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トヨタ ヤリスクロス一部改良&「Z アドベンチャー」グレード追加

車種別・最新情報 2022.07.19 UP

フロント/リヤに専用バンパー、ルーフレールなどを装着した新グレード「Z アドベンチャー」を設定。新グレードのメーカー希望小売価格帯は2,331,000円~2,936,000円(消費税込)。
フロント/リヤに専用バンパー、ルーフレールなどを装着した新グレード「Z アドベンチャー」を設定。新グレードのメーカー希望小売価格帯は2,331,000円~2,936,000円(消費税込)。
トヨタ 新型クラウン発表 クロスオーバー/セダンなど4種展開

車種別・最新情報 2022.07.15 UP

16代目のクラウンは「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」「エステート」の4種のバリエーションを展開。第1弾として「クロスオーバー」を2022年秋頃発売。価格帯は4,350,000円~6,400,000円(消費税込)。
16代目のクラウンは「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」「エステート」の4種のバリエーションを展開。第1弾として「クロスオーバー」を2022年秋頃発売。価格帯は4,350,000円~6,400,000円(消費税込)。
クラウンはなぜ変わらなくてはならなかったのか?【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車種別・最新情報 2022.07.15 UP

なぜクラウンは4年という短期間でフルモデルチェンジを行うのか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。
なぜクラウンは4年という短期間でフルモデルチェンジを行うのか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。

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