中古車購入

中古車購入時には、「さまざまな状態にある中古車だからこそ、自分がこだわるクルマの条件の中から100%納得できる一台を見つけたい」と思う方も多いことでしょう。満足いく中古車選びをするためには、まず「中古車購入」に関する基礎知識を、きちんと身につけておく必要があります。中古車購入を検討する皆様に向けて、中古車に関する情報をお届けしているのが、クルマ情報誌「グー(Goo)」です。クルマに関するお役立ち情報を、さまざまな切り口で毎回紹介しています。満足いくクルマを購入するためだけではなく、購入したクルマをもっと楽しむための情報としてご活用いただければと思っております。ここでは、中古車購入に関するさまざまな情報を集めた、クルマ情報誌「グー(Goo)」の誌面に掲載した特集記事をご紹介します。

【日産】燃費向上を目指す地道な技術進化ミラーボアコーティングとは

中古車購入 2017.08.01 UP

日産のエコテクノロジーにエンジン内部に被膜を作る「ミラーボアコーティング」があります。ミラーボアコーティングには、日産の地道な低燃費化を実現するた
日産のエコテクノロジーにエンジン内部に被膜を作る「ミラーボアコーティング」があります。ミラーボアコーティングには、日産の地道な低燃費化を実現するた
【日産】キズを自動修復してくれるスクラッチシールドの効果・特性とメリット・デメリットとは

中古車購入 2017.08.01 UP

日産の「スクラッチシールド」は、普段何気なく付いてしまったキズを自動修復してくれる世界初の画期的な塗装技術です。夢のようなスクラッチシールドの効果
日産の「スクラッチシールド」は、普段何気なく付いてしまったキズを自動修復してくれる世界初の画期的な塗装技術です。夢のようなスクラッチシールドの効果
【ダイハツ】低コストエコロジー技術「イース(eS)テクノロジー」の特徴とは

中古車購入 2017.07.31 UP

ダイハツが提唱するエコロジー技術に「e:S(イース)テクノロジー」があります。エコカーは、ハイブリッド車がメインで、元々排気量の小さな燃費の良い軽
ダイハツが提唱するエコロジー技術に「e:S(イース)テクノロジー」があります。エコカーは、ハイブリッド車がメインで、元々排気量の小さな燃費の良い軽
【マツダ】飽くなきロードスターの軽量化技術とは

中古車購入 2017.07.31 UP

マツダの高い軽量化技術に国内外の自動車メーカーから熱い眼差しが向けられています。マツダが世界に誇るオープンタイプのスポーツカーである、
マツダの高い軽量化技術に国内外の自動車メーカーから熱い眼差しが向けられています。マツダが世界に誇るオープンタイプのスポーツカーである、
【日産】GT-Rで採用!匠が造る手組みエンジンとは

中古車購入 2017.07.31 UP

日産が世界に誇る高性能スポーツカーのGT-Rは、エンジンの一基一基を匠(たくみ)により手組みで組み立てています。ライン作業ではできない職人による経
日産が世界に誇る高性能スポーツカーのGT-Rは、エンジンの一基一基を匠(たくみ)により手組みで組み立てています。ライン作業ではできない職人による経
【スバル】車のぶつからない技術「アイサイト(EyeSight)」の特徴とは

中古車購入 2017.07.29 UP

2017年4月1日付で、「富士重工業」から「SUBARU」に社名を変更した、 歴史ある自動車メーカーである同社が推し進める「ぶつからないクルマ」で
2017年4月1日付で、「富士重工業」から「SUBARU」に社名を変更した、 歴史ある自動車メーカーである同社が推し進める「ぶつからないクルマ」で
日産・パーキングアシスト技術アラウンドビューモニターの仕組み、メリット・デメリットとは

中古車購入 2017.07.29 UP

世の中には「車庫入れ」「縦列駐車」が、どうしても苦手だと言う方はたくさんいらっしゃるでしょう。どんなに車が進化しも、長い間ドライバーの経験に頼らざ
世の中には「車庫入れ」「縦列駐車」が、どうしても苦手だと言う方はたくさんいらっしゃるでしょう。どんなに車が進化しも、長い間ドライバーの経験に頼らざ
【ホンダ】弾ける爽快感!VTEC(可変バルブ機構)エンジンの特徴とは

中古車購入 2017.07.29 UP

今ではホンダの代名詞とも言える爽快な回転フィールが持ち味の「VTEC」エンジンです。VTEC(ブイテック)とは、「Variable ValveTi
今ではホンダの代名詞とも言える爽快な回転フィールが持ち味の「VTEC」エンジンです。VTEC(ブイテック)とは、「Variable ValveTi
【ダイハツ】親会社トヨタにも採用されたスマートアシストの特徴とメリット・デメリットとは

中古車購入 2017.07.29 UP

ダイハツの衝突被害軽減ブレーキの「スマートアシスト」が進化を続けています。現在「スマートアシスト」は第3世代の「III」へ移行しています。
ダイハツの衝突被害軽減ブレーキの「スマートアシスト」が進化を続けています。現在「スマートアシスト」は第3世代の「III」へ移行しています。
【トヨタ】世界初の量産ハイブリッドカー「プリウス」の特徴とは

中古車購入 2017.07.26 UP

「人と地球にとって快適であること」というコンセプトのもとに、トヨタ自動車がガソリンエンジンとモーターを併用した、低燃費走行を目的とした世界初の量産
「人と地球にとって快適であること」というコンセプトのもとに、トヨタ自動車がガソリンエンジンとモーターを併用した、低燃費走行を目的とした世界初の量産

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