日産 ＧＴ−Ｒ ＧＴ－Ｒ プレミアムエディションの査定相場・売値を調べる
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今月の買取参考価格
¥6,380,000～¥14,801,000
2025年05月までの買取査定実績から参考相場を算出
※2025年06月更新
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年式別買取相場情報
年式
最新買取価格相場
1か月前の買取価格相場
前月からの下落額
2024年(1年落ち)
1,486.9万円
1,479.8万円
+7.1万円
2023年(2年落ち)
1,363.5万円
1,354.8万円
+8.7万円
2022年(3年落ち)
1,189.0万円
1,181.3万円
+7.7万円
2021年(4年落ち)
1,158.0万円
1,154.8万円
+3.2万円
2020年(5年落ち)
1,132.9万円
1,125.4万円
+7.5万円
2019年(6年落ち)
1,065.0万円
1,054.4万円
+10.6万円
2018年(7年落ち)
1,033.5万円
1,023.2万円
+10.3万円
2017年(8年落ち)
995.0万円
987.9万円
+7.1万円
2016年(9年落ち)
851.9万円
845.4万円
+6.5万円
2015年(10年落ち)
807.9万円
803.6万円
+4.3万円
2014年(11年落ち)
738.0万円
737.0万円
+1.0万円
2013年(12年落ち)
714.9万円
709.0万円
+5.9万円
2012年(13年落ち)
702.2万円
696.5万円
+5.7万円
2011年(14年落ち)
655.8万円
650.4万円
+5.4万円
2010年(15年落ち)
639.1万円
633.7万円
+5.4万円
走行距離別買取相場情報
走行距離
最新買取価格相場
1か月前の買取価格相場
前月からの下落額
1万km
1,486.9万円
1,479.8万円
+7.1万円
2万km
1,363.5万円
1,354.8万円
+8.7万円
3万km
1,189.0万円
1,181.3万円
+7.7万円
4万km
1,145.5万円
1,140.1万円
+5.4万円
5万km
1,065.0万円
1,054.4万円
+10.6万円
6万km
1,033.5万円
1,023.2万円
+10.3万円
7万km
995.0万円
987.9万円
+7.1万円
8万km
851.9万円
845.4万円
+6.5万円
9万km
807.9万円
803.6万円
+4.3万円
10万km
738.0万円
737.0万円
+1.0万円
11万km
714.9万円
709.0万円
+5.9万円
12万km
702.2万円
696.5万円
+5.7万円
13万km
655.8万円
650.4万円
+5.4万円
14万km
638.1万円
632.8万円
+5.3万円
15万km
630.3万円
624.9万円
+5.4万円
日産 ＧＴ−ＲＧＴ－Ｒ プレミアムエディション(令和6(2024)年6月)カタログ・スペック情報（現行モデル）
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | 4BA-R35 |
| 全長×全幅×全高 | 4710x1895x1370mm |
| ホイールベース | 2780mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1590/1600mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1730x1475x1095mm |
| 車両重量 | 1770kg |
| 新車価格 | 1558.7万円 |
日産 ＧＴ−Ｒ の他グレード詳細
| 英数 | ４５ｔｈアニバーサリー ５０ｔｈアニバーサリー |
|---|---|
| ア行 | エゴイスト |
| サ行 | スペシャルエディション スペックＶ |
| タ行 | トラックエディション エンジニアードｂｙニスモ トラックエディションエンジニアドｂｙニスモＴスペック |
| ナ行 | ニスモ ニスモ スペシャルエディション |
| ハ行 | ピュアエディション ブラックエディション プレミアムエディション プレミアムエディション Ｔ－スペック ベースグレード |
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