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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
新型クラウンのデビューでトヨタの旗艦SUVやエステートなど多種で素晴らしい選択。スポーツやエステートは特にかっこいい?セダンもありますがミライしていても王冠は健在。
【総合評価】
多種多様の選択は賛否両論が多くレクサスとの兼ね合いが見物。スポーツはかっよくテールデザインはプジョー308やメルセデスSUVしてるしセダンはもろミライ?エステートは使いやすいクラウン。クロスオーバーのマニアックさはさすがトヨタの印象。
テールの黒色デザインは過去のオマージュでも名車パブリカSTを彷彿するかっこよさ?
内装は賛否が言われてプラッキーはやはりいただけないしクラウンは王冠マークだけでカムリやハリアーのフラッグシップ版というイメージが強いか。一文字テールデザインがメインでテールウインカーやバックライトが普通すぎる感じ、冒険してほしかったが。クラウンのネームイングはトヨタの偉大な名前、重厚感や高級感も薄く同額ならレクサスのベーシック版になるか?ニッサンの勢いに追い付けるかトヨタの維新になる?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
2ヶ月
【総合評価】
作りの良さはさすがクラウン、でも今時には通用しない様々な点が残念
【良い点】
インパネ部がシンプルなのもあるけれど、足元がとても広く、後部座席もゆったりと座れる車内空間...
投稿日: 2016年02月17日
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【総合評価】
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
【良い点】
フ...
投稿日: 2013年12月03日
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【総合評価】
気に入ってます。
【良い点】
ガス車なので燃費が良くてお財布に優しい。
【悪い点】
給油所が少ない。
投稿日: 2012年02月10日
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【所有期間または運転回数】5
【総合評価】
トヨタ看板車種ザ・トヨタ これぞクラウン
【良い点】
知名度が高く一応高級車の部類、3000は以外に速い。
【悪い点】
燃費が最近の車の半分くらい
投稿日: 2014年11月11日
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【総合評価】さすがクラウン!という感じで、助手席に乗っていてもとても楽です。運転もしやすいです。
【良い点】
高級感があり、車の音も静かで、乗り心地も良いです。
【悪い点】
燃費はあまりよくありません。大きいので、狭...
投稿日: 2014年02月13日
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【総合評価】
ことなかれで、命令に忠実だ。
【良い点】
みんな乗れる、世界でもっとも廉価の高級セダンだ。どこまでいっても高級車は高級車だ、という思想を持ち所持すれば、ヴェイロン・Sクラスに想いを寄せることもない。言うこともよく...
投稿日: 2013年10月23日
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