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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
Z32
【このクルマの良い点】
Z32のエクステリアデザインは今見ても傑作作品。懲りに凝ったスポーツカースタイルでV6エンジンのコンパクト感はまさにZの魂。どこから見ても美的センスの塊。固定型のヘッドライトやテールの横基調は超新鮮。
【このクルマの気になる点】
Zは2シーターデザインがZ32で2バイ2でも纏まり感は素晴らしいスタイル。Z35のテールデザインに採用のZ32、スッキリ感はあるがZ31テールデザインが一番Zらしい。Z33やZ34のズングリムックリから脱却してZらしい35、Zに迷いなし。
【総合評価】
伝統のスポーツカーの代名詞、FRスポーツカー、コルベットのミッドシップデザインでZ35もミッドシップになるか心配が無用。ミッドシップデザインのバランス悪いスタイルよりFRデザインでかっこいいデザインがやはりヘッドなスポーツカー。パワーのR35、コンパクト2シーターで軽快で超かっこいいZ35、どちらも歴代車の伝統を受け継いでいるニッサン、若者から年輩者までZの虜になる。Zの復活は日本のスポーツカーの幕開け。ZといえばフェアレディZが返って来るようにZの偉大さは計り知れなくエンドレス。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.7 | 3.9 |
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【総合評価】
とても良いと満足しています。外観には惚れ惚れしています。
【良い点】
デザインが最高です。内装も例えて言うと、細かい個所まで全てが
グッドデザイン賞をもらっているかのようです。
【悪い点】
乗り心地は妥協しまし...
投稿日: 2013年12月19日
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【総合評価】
購入時にデーラーでニスモ使用に改造してもらい、フェアレディを最初に似た時の感動と、特徴のある洗練された伝統のスタイル、非常に満足してます。
【良い点】
どこから見てもカッコ良いし、加速が良い
【悪い点】
燃費...
投稿日: 2013年02月07日
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【総合評価】ダウンサイジングの傾向にあるこの御時世に3.7Lの大排気量FRスポーツカーでなおかつ安い。
【良い点】スタイルは抜群。大人のスポーツカー
【悪い点)絶対性能ではGT−Rにまかせてしまったところ。
投稿日: 2014年08月11日
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【総合評価】
2シーター、自動車税、タイヤなどの維持費を割り切れればタイヤ楽しい車です。
【良い点】
3.7リッターVVELによりパワフルな走りが可能。
数少ない国産スポーツカーです。
【悪い点】
バック時に後ろは良く見...
投稿日: 2014年04月27日
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【所有期間や運転回数】
中古車にて購入し1ヶ月ほど経ちました。週末に市街地・峠道・高速道路などでドライブを楽しんでいます。
【このクルマの良い点】
3500CCという大排気量・NAという特性から、どのスピードレンジからでもクセなく...
投稿日: 2020年11月29日
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【所有期間または運転回数】一か月
【総合評価】良い
【良い点】スタイルが好き。トルクが太い。
【悪い点】乗り降りしずらい。燃費が悪い 街乗り リッタ− 5.5
投稿日: 2018年10月06日
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
456.6
135.7
273.4