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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
Z32
【このクルマの良い点】
Z32のエクステリアデザインは今見ても傑作作品。懲りに凝ったスポーツカースタイルでV6エンジンのコンパクト感はまさにZの魂。どこから見ても美的センスの塊。固定型のヘッドライトやテールの横基調は超新鮮。
【このクルマの気になる点】
Zは2シーターデザインがZ32で2バイ2でも纏まり感は素晴らしいスタイル。Z35のテールデザインに採用のZ32、スッキリ感はあるがZ31テールデザインが一番Zらしい。Z33やZ34のズングリムックリから脱却してZらしい35、Zに迷いなし。
【総合評価】
伝統のスポーツカーの代名詞、FRスポーツカー、コルベットのミッドシップデザインでZ35もミッドシップになるか心配が無用。ミッドシップデザインのバランス悪いスタイルよりFRデザインでかっこいいデザインがやはりヘッドなスポーツカー。パワーのR35、コンパクト2シーターで軽快で超かっこいいZ35、どちらも歴代車の伝統を受け継いでいるニッサン、若者から年輩者までZの虜になる。Zの復活は日本のスポーツカーの幕開け。ZといえばフェアレディZが返って来るようにZの偉大さは計り知れなくエンドレス。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 2.7 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
V6の3.7Lから来るエンジンの加速は最高です。2Lのターボ車にはないダイレクトな加速感があります。
正直パーツ代はかなりお高いですがw
あと大人のスポーツカーの余韻があり所有感もあり満足してます。
【総...
投稿日: 2025年05月11日
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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425.8
130.8
242.1