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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
新型フェアレディZの登場が間近でも歴代Zの価格アップで不思議な感じ。30ZやZ31までも高騰していてアメリカの25年ルールでニッサン車のかっこいいデザイン車は恐ろしいことに。昭和のクルマといつまでもで貴重な240ZのAT登場は別格な存在でこれぞフェアレディZのなかのZ。
【総合評価】
歴代Zで33Z以外は価格が異常に高騰していて面白い現象。やはりエクステリアデザインはZの命。中古車でも同じL型エンジンを積み同年式、同走行距離、同色のスカイラインやローレルよりZはかなりお高い存在で中古車でも差があったフェアレディZ、現代ではニッサン車全体が大人気。同時不人気なバイオレットさえ恐ろしい価格に。やはりニッサンのデザインは最高傑作作品。特にフェアレディZのネームバリューとデザインにはアッパレ。新型フェアレディZの価格やオマージュなデザインに興味津々、デザインは最高なZ。コルベットもミッドシップになり時代の流れは面白いがコルベットの半分の価格で乗れるスポーツカーで超かっこいいスポーツカーはEVでなくても大人気になりそうな素晴らしい車。Z大人気はアメリカや国内でエンドレス。Z好きは他社のスープラなどにはいかずZオンリィ。30Zを越えるには最新技術とオマージュデザインは必須、新型フェアレディZの登場はかなり楽しみな感じでRと並び別格な存在感ありで凄すぎ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 2.7 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
Z32までは、Zだが、、、。
いすゞからきたお方がやっと退任。
ニッサンのデザインが変になりだした?
ZとRはニッサンの花だったはず、スポーツカーの旗艦だったのになぜかRだけが?
...
投稿日: 2017年04月10日
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【総合評価】
日産のスポーツカーブランドとして長く親しまれているフェアレディZです。
スカイラインよりも重厚で、4人乗りを排除した潔さが大好きです。
ボディデザインも日本車らしさがなく、ヨーロッパの雰囲気を楽しめる名車だと思っています...
投稿日: 2013年02月02日
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【総合評価】
120点
【良い点】
なかなか速い、加速がいい、カッコがいい、内装がシンプル
【悪い点】
狭い、燃費がいまいち
投稿日: 2012年06月15日
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【所有期間または運転回数】
一年
【総合評価】
自分の中では 大変満足しています。
【良い点】
今の車には無い良さ!
【悪い点】
荷物の載せるのが 狭いぐらい(実用性は無いです。)趣味車
投稿日: 2015年01月25日
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【総合評価】
見た目のカッコよさは今でもぜんぜんイケてます。他社のスポーツカーとも比べてもダントツのカッコ良さですね。
【良い点】
フェラーリばりの見た目のかっちょ良さ、素晴らしさだけでなく、中身の走りの方もアタリマエなんですけど...
投稿日: 2012年04月19日
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【所有期間や運転回数】
旧車イベント
【このクルマの良い点】
Gノーズのかっこよさ。
ロングノーズショートデッキの元祖。L24エンジンのボンネットが内開きとワインレッド色のボディ。内装もドライバーしか見えないタコメーターとスピードメ...
投稿日: 2020年05月23日
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
434.8
133.2
244.2