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投稿者評価
平均
【総合評価】
軽快なハンドリングとオープンで走った時の解放感は最高でした。
【良い点】
ハンドリングと小気味良いシフトはGood。
【悪い点】
足回りは、思ってたよりもかなり柔かめ、購入してすぐスプリング・ショックなど一式入れ替えた。オープンだけどエアコンは必須。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗しましたが、軽い。
走りはライトウェイトで1500NAでもまずまず楽しめる。2000あればまた違う走りでいいかも。時代に反してエコはないが、こういう車もありかな。
RFは紳...
投稿日: 2017年06月17日
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【総合評価】
非常にコーナリングよく、郊外へのドライブには最適の車である。またデザインはこのクラスでは最高。機動性のあるスポーツ車で、価格から考えるとこのクラスでは最高のスポーツ車である。
【良い点】
ボディラインのデザインが...
投稿日: 2012年12月09日
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【総合評価】
日常をこれ1台ですませるのは厳しいでしょう、セコンドカーとして乗るならば問題無しです。日頃の仕事の憂さ晴らしや癒されたい時にはうってつけです。
まさしく人馬一体となれるクルマで、オーディオなしでも運転の楽しさで気が晴らせ...
投稿日: 2012年07月04日
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【総合評価】
「ロードスター」の名前を受け継いでいるが、名称を継承しただけで、初代や二代目とはまるっきり違うクルマに仕上がっている。快適度や重厚感より進んでラグジュラリー化が進んでいる分、手軽さや軽快さには欠けているかも。
【良...
投稿日: 2012年04月19日
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【所有期間または運転回数】10日
【総合評価】10点中8点
【良い点】スタイル エンジン音 オープン時の爽快感
【悪い点】せまい
投稿日: 2017年11月03日
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【総合評価】
大学時代から乗りたかった車。20年以上経ってから購入。
乗り込むだけでワクワクさせてくれる車。狭くったって、収納がほとんどなくたって気になりません。
【良い点】
乗ってて楽しい!!
【悪い点】
...
投稿日: 2013年07月26日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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258.8
121.3
109.4