ＬＸ（レクサス）の口コミ・評価

4.0

【このクルマの良い点】
ランドクルーザーのエンブレムを変えただけと言われることも多いＬＸですが、内装の高級感やラグジュアリーさは一線を画しています。

走りにもこだわりがあり、違いを見せていて、ラダーフレームを同じプラッ...

3.3

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
やはりデカイ。
最近は小さいメルセデスやＢＭＷが多くなり排気量が小さいターボが流行するなか大排気量車のＬＸは日本で貴重品。小さい欧州車とならぶと大きさの違い...

2.4

【所有期間または運転回数】
ジープ派

【総合評価】
ＬＳがデビューするから、ＬＸも頑張ってほしいが。
日本には、デカすぎるし燃費もよろしくはないが時代に反してもＬＸは必要。日本にもジープ系、ジムニーや...

1.9

【所有期間または運転回数】
大排気量

【総合評価】
和製キャデラックエスカレード目指して欲しい。
５７００、６２００、大排気量はエコの時代でも人気はある。エスカレードの迫力がＬＸにあれば受けるが?
...

2.3

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
トヨタ車、レクサス車の正直な不評を投稿しても載らない。
知りたいのは、生の声。好評ばかり載せたって意味ない。
これから買う人たちも見てるんだから、、...

2.4

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
レクサスの５７００とはいえ、トヨタ車。
外国勢にはまだまだ差がある。
信頼性を選ぶかオーラとリセールバリューを選ぶか。

【良い点】
...

5.0

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
とにかくかっこいい
批判ばっかり書いている人がいますが所有できないのでしょうね


【良い点】
迫力　威圧感

【悪い点】
とくになし　価格も適正

2.4

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
レクサスらしいいい車。
防音材の嵐で、静かで重いがバランスよく仕上がっている。
デザインは好みですが、普通すぎ。過激さがない。

【良い点...

2.1

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
やたら、ＬＸ見かけますが売れてる？
無骨で大きすぎますが、やはりレクサスＳＵＶのフラッグシップ、１０００万円越えでも走ってる。
女性が運転してるとかっこい...

5.0

【所有期間または運転回数】
４回

【総合評価】
人生初マイカーを選んでいて、何台か候補があるうちのひとつ
先輩が乗っているので、乗せてもらったり
みんなで出かける時に４人乗っても荷物たくさん詰めてよ...

2.0

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
やたら、デカい車が走ってると思えば、ＬＸ。
デカいＬマーク。メルセデスやポルシェ、レンジより
二世代前の車の印象。まだランクルが上品だし外国勢に対応できそ...

4.9

【所有期間または運転回数】
１年８ヶ月

【総合評価】
安心安全と高いクオリティに満足です。
ネット上で加速が遅いと言ってる人を稀に見かけますが、そうは思いません。
ノーマルかスポーツモードで信号ダッ...

2.6

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
ＬＸは、レクサスＳＵＶのフラッグシップ？
図体がやたらデカくて、所詮トヨタ車。ランクルに防音材押し込んで静かだが、出足トロいし超重い。
まだ、ＮＸハ...

4.9

【所有期間または運転回数】
１年間所有

【総合評価】
前車がランドクルーザー１００系ＶＸリミテッド　Ｇセレクション　ツーリングエディションなので
比較になりますが、性能・質感全てにおいてランクル１００...

4.3

【所有期間または運転回数】
２０１６年１月納車
８０００キロ

【総合評価】
評価は以前乗っていたプラドとの相対評価になってしまいます。
こういう車は単独で所有すると燃料費がかかります。
なので、電...

4.1

【所有期間または運転回数】５月に納車していただいて２か月たちました


【総合評価】高速道路ではとても良いのですが、もたっとした発信加速はどうにかならないのですかね

運転していて全然面白くない、もっと...

2.6

【所有期間または運転回数】

４ヵ月間

【総合評価】

とても世界のトヨタが作った車とは思えないほど動力バランスが悪い車
とにかく、重い、トロイ、燃費が悪い。価格の割には装備も今の外国車に
比べ...

3.9

【総合評価】
　レクサスのＳＵＶ最上級モデル「ＬＸ」が、満を持して日本にも投入されました。ＬＸ自体は、日本のランドクルーザー８０系時代から、それをベースに仕立てたモデルが販売されていましたが、やはり時代にキャッチアップした現...

3.9

【総合評価】
　ついに日本でも登場したレクサスのハイエンドＳＵＶ。言うまでもなくベースはランクル（２００）ですが、実際に触れてみると同じようで全く違うクルマです。たとえば走り。エンジンは５．７ＬのＶ８でランクルよりもひとまわ...

4.1

【総合評価】
　その存在自体が特別でした。なんともいえない存在感。解き放つ鋭いオーラに圧倒され、まるでとんでもない金額の宝石を見ているような感覚に近い気持ちを感じたほどです。ご存知のとおりトヨタ・ランドクルーザーのレクサス版...