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【総合評価】
その存在自体が特別でした。なんともいえない存在感。解き放つ鋭いオーラに圧倒され、まるでとんでもない金額の宝石を見ているような感覚に近い気持ちを感じたほどです。ご存知のとおりトヨタ・ランドクルーザーのレクサス版ですが、雰囲気は攻撃的で“普通じゃない感”がぜんぜん違いますね。で、クルマの評価でした。はっきりいって普通の人には無縁の存在です。走行性能も上質さもなにもかもが過剰で“ここまで必要ない感”がハンパない。でもその感覚が、好きな人にはたまらないのでしょうね。
【良い点】
装備が充実し内装の仕立てが豪華なだけでなく、ランクルがベースだけに悪路走破性は世界最高峰。すべてが別次元です。ラグジュアリー感も存在感も欧米のプレミアムに劣らず、いわばオフロードの「LS」ですよね。
【悪い点】
もうちょっと背伸びをすればあのレンジローバーに手が届くプライスタグ。悩ましいです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.9 | 3.6 | 3.9 | 2.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 2.1 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
レクサスらしいいい車。
防音材の嵐で、静かで重いがバランスよく仕上がっている。
デザインは好みですが、普通すぎ。過激さがない。
【良い点】
時代に反して5700
高速...
投稿日: 2017年07月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
やたら、デカい車が走ってると思えば、LX。
デカいLマーク。メルセデスやポルシェ、レンジより
二世代前の車の印象。まだランクルが上品だし外国勢に対応できそう。紳士的には程遠いしがんば...
投稿日: 2017年06月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
レクサスの5700とはいえ、トヨタ車。
外国勢にはまだまだ差がある。
信頼性を選ぶかオーラとリセールバリューを選ぶか。
【良い点】
デカい。
【悪い点】
燃費の悪さ。...
投稿日: 2017年07月08日
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【総合評価】
レクサスのSUV最上級モデル「LX」が、満を持して日本にも投入されました。LX自体は、日本のランドクルーザー80系時代から、それをベースに仕立てたモデルが販売されていましたが、やはり時代にキャッチアップした現在のLXは、当...
投稿日: 2016年02月01日
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【所有期間または運転回数】5月に納車していただいて2か月たちました
【総合評価】高速道路ではとても良いのですが、もたっとした発信加速はどうにかならないのですかね
運転していて全然面白くない、もっと運転していて楽しい車を作って...
投稿日: 2016年07月27日
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【所有期間または運転回数】
ジープ派
【総合評価】
LSがデビューするから、LXも頑張ってほしいが。
日本には、デカすぎるし燃費もよろしくはないが時代に反してもLXは必要。日本にもジープ系、ジムニーやランクルは売れてるし、本場ア...
投稿日: 2017年09月02日
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