高坂義信さんのクルマレビュー・口コミをご紹介

2.9

【総合評価】
　ミラージュがベースの、実用コンパクトワゴン。現役時代は平成１１〜１４年と短命でしたが、クセのない乗り味と、使い勝手のいいパッケージで、まだまだ街ではよく見かけます。エンジンは１．３ｌ

3.4

【総合評価】
　今の軽自動車のトレンドは、すべてこのクルマから始まった？　軽トールワゴンの代表的な車種であり、ベンチマーク的な存在になっているのがワゴンＲです。平成２５年式からは３０ｋｍ／ｌという燃

3.6

【総合評価】
　ニッポンに“ミニバン”なんてカテゴリーが生まれたのは、それより大きなサイズのバン……アメリカの、フルサイズバンが存在したからです。フォードのＥシリーズや、ＧＭのシェビーバン、そして、

3.6

【総合評価】
　日産の働くミニバン「ＮＶ２００」に、電気自動車（ＥＶ）「リーフ」のユニットを搭載した、ＥＶミニバンが「ｅ−ＮＶ２００」です。市販されたのは平成２６年、リーフの影に隠れてしまっていまし

5.0

【総合評価】
　現在のキャデラックを代表するプレミアムセダンが「ＣＴＳ」。カテゴリー的にはミディアムセダンとのことですが、国産車でいえばフルサイズそのものです。エンジンは２．０ｌターボでサイズとアン

3.7

【総合評価】
　Ｊｅｅｐブランド初のコンパクトＳＵＶとして話題をさらっているレネゲード。しかし３タイプ揃ったグレードのうち、４ＷＤモデルは「トレイルホーク」のみ、「ロンジチュード」、そして装備充実の

3.7

【総合評価】
　ＢＭＷの“ＳＡＶ”セグメント、Ｘシリーズの最もコンパクトなモデルとして'１０年より日本に投入されているモデルです。'１５年秋のフルモデルチェンジで２代目の現行型が

3.9

【総合評価】
　プレミアムＳＵＶ専門メーカーとして、高級化とハイテク化の著しいランドローバー・シリーズ。とくにフラッグシップモデルである「レンジローバー」は、ロングとスタンダード、２つのホイールベー

4.0

【総合評価】
　日産の伝統的なスポーツセダン＆クーペ、スカイラインのもっともスタンダードなキャラクターを持つのが「２００ＧＴ−ｔ」です。パワーユニットは２．０ｌダウンサイジングターボ。２１１馬力のハ

3.0

【総合評価】
コルベットＣ１　'６１年式。１９５４年のデビューから現在まで。半世紀以上にわたってアメリカン・スポーツカーの頂点を走り続けている「コルベット」。その初代モデル（'

3.7

【総合評価】
　超プレミアムＳＵＶ「レンジローバー」の、コンパクト・プレミアムＳＵＶとして''１２年に登場したのが「レンジローバー・イヴォーク」です。パワーユニットは２．０ｌターボ＋９速ＡＴと、ダイ

4.3

【総合評価】
　約６年半ぶり、満を持して登場した４代目プリウスは、その年月にふさわしい環境性能の大きな向上が話題になりました。燃費は最大、４０．８ｋｍ／ｌを達成、最新の安全性能である「トヨタ・セーフ

3.3

【総合評価】
　トールワゴン風のファミリーカー、ノートは、家族の足として、あるいはお母さんの普段乗りとして人気ですが、平成２６年１０月のマイナーチェンジで、スポーティな「ＮＩＳＭＯ」「ＮＩＳＵＭＯ　

3.1

【総合評価】
　デュランゴＲ／Ｔ　''９９年式。１９９８年にデビューした、ダッジのミドルサイズＳＵＶです。ピックアップの「ダコタ」をベースにしていて、日本では正規ディーラーからの販売はなされていませ

3.6

【総合評価】
　ＳＵＶというよりコンパクトなスポーツハッチ、というキャラクターの強いジューク。実際、売れ線も１．５ｌ搭載のＦＦモデルとなっています。しかし、せっかくジュークに乗るのなら、ぜひ選んでも

3.4

【総合評価】
　ニュージャンルの軽スペシャリティとして登場した「キャスト」。ラインナップは都会派の「スタイル」、クロスオーバーの「アクティバ」という２タイプを揃え、堅実な人気を得ています。とくに驚か

3.9

【総合評価】
　''９９年に初代が登場して以来、世界的なプレミアムＳＵＶブームのきっかけを作ることになったのがキャデラック・エスカレードです。時代が進み、ＳＵＶにもダウンサイジング化の波が押し寄せて

3.9

【総合評価】
　一昨年あたりから、いわゆるＳＵＶクラスの車種整理をすすめているメルセデス。かつての中堅ＳＵＶ「Ｍクラス」は、「ＧＬＥ」として生まれ変わることになりました。３グレード用意された車種ライ

3.6

【総合評価】
　フィアットのコンパクトＳＵＶ「パンダ」の正常進化版が「５００Ｘ」です。５００とは言うモノの、本家「５００」よりボディはふたまわりくらい大きく、それでいて街中でも取り扱いやすいサイズに

4.0

【総合評価】
　クライスラー……いや、アメ車を代表するフラッグシップセダンが「クライスラー３００」です。いかにもワルだったマスクを一新、現行型はプレミアム感あふれるオトナの表情で、欧州高級車にも勝る