9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 495台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 98 | 174 | 50 | 28 | 84 | 27 | 28 | 4 | 2 | 0 | |
| 510万円以上 | 274 |
|
|
|
|
|
33 |
58 |
23 |
20 |
79 |
27 |
28 |
4 |
2 |
|
| 500万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 490万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
5 |
4 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 480万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
5 |
9 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 470万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
8 |
7 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 460万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
3 |
4 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 450万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
3 |
10 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 440万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
3 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 430万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
5 |
7 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 420万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 410万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
2 |
13 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 400万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 390万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
7 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 380万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
4 |
7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 370万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
3 |
6 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 360万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 350万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
2 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 330万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円未満 | 7 |
|
|
|
|
|
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 495台 |
0 | 0 | 7 | 2 | 6 | 52 | 58 | 63 | 43 | 81 | 82 | 32 | 52 | 17 | |
| 510万円以上 | 274 |
|
|
7 |
2 |
6 |
47 |
51 |
50 |
29 |
42 |
27 |
5 |
8 |
|
| 500万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
2 |
|
|
|
| 490万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
3 |
4 |
2 |
1 |
|
| 480万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
|
3 |
4 |
3 |
1 |
1 |
|
| 470万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
3 |
6 |
1 |
1 |
|
| 460万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
3 |
4 |
|
1 |
|
| 450万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
6 |
6 |
1 |
1 |
1 |
| 440万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
1 |
|
3 |
|
1 |
1 |
| 430万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
4 |
3 |
3 |
1 |
| 420万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
3 |
|
|
| 410万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
6 |
6 |
1 |
2 |
|
| 400万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
|
| 390万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
3 |
|
| 380万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
3 |
|
| 370万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
3 |
2 |
1 |
| 360万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
1 |
| 350万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
3 |
3 |
| 340万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
6 |
2 |
| 330万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
2 |
| 320万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
| 320万円未満 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 495台 |
0 | 0 | 7 | 2 | 6 | 52 | 58 | 63 | 43 | 81 | 82 | 32 | 52 | 17 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 2 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 4 |
|
|
1 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 28 |
|
|
1 |
|
|
8 |
11 |
3 |
1 |
2 |
2 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 27 |
|
|
1 |
|
1 |
5 |
4 |
2 |
2 |
4 |
4 |
|
4 |
|
| 2021(令和3)年 | 84 |
|
|
1 |
|
1 |
15 |
12 |
13 |
9 |
13 |
10 |
4 |
4 |
2 |
| 2020(令和2)年 | 28 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
4 |
3 |
4 |
6 |
3 |
2 |
3 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 50 |
|
|
|
|
1 |
3 |
6 |
9 |
4 |
6 |
9 |
4 |
6 |
2 |
| 2018(平成30)年 | 174 |
|
|
1 |
1 |
|
11 |
12 |
22 |
15 |
34 |
36 |
12 |
22 |
8 |
| 2017(平成29)年 | 98 |
|
|
1 |
|
|
7 |
9 |
11 |
8 |
16 |
18 |
10 |
13 |
5 |
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LS500 | DBA-VXFA50 | 2017年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 980万円 | 346.9万円 〜 356.2万円 |
| LS500 | DBA-VXFA50 | 2018年8月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 981.4万円 | 362.5万円 〜 376万円 |
| LS500 | DBA-VXFA50 | 2019年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 999.6万円 | 385万円 〜 415.4万円 |
| LS500 | DBA-VXFA55 | 2017年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1020万円 | 349.1万円 〜 360.1万円 |
| LS500 | DBA-VXFA55 | 2018年8月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1021.4万円 | 367.4万円 〜 394.4万円 |
| LS500 | DBA-VXFA55 | 2019年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1040.4万円 | 412.4万円 〜 442.9万円 |
| LS500 Fスポーツ | 3BA-VXFA50 | 2020年11月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1234万円 | 604.2万円 〜 687.2万円 |
| LS500 Fスポーツ | 3BA-VXFA50 | 2021年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1234万円 | 742.6万円 〜 779.7万円 |
| LS500 Fスポーツ | 3BA-VXFA50 | 2022年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1241万円 | 804.3万円 〜 814.6万円 |
| LS500 Fスポーツ | 3BA-VXFA50 | 2023年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1218万円 | 821.5万円 〜 1047.3万円 |
| LS500 Fスポーツ | 3BA-VXFA50 | 2025年9月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1233万円 | 1166.6万円 |
| LS500 Fスポーツ | 3BA-VXFA55 | 2020年11月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1244万円 | 640.9万円 〜 715.1万円 |
| LS500 Fスポーツ | 3BA-VXFA55 | 2021年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1244万円 | 764.6万円 〜 795.8万円 |
| LS500 Fスポーツ | 3BA-VXFA55 | 2022年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1251万円 | 816.5万円 〜 844.5万円 |
| LS500 Fスポーツ | 3BA-VXFA55 | 2023年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1266万円 | 863.2万円 〜 1073.9万円 |
| LS500 Fスポーツ | 3BA-VXFA55 | 2025年9月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1281万円 | 1188.8万円 |
| LS500 Fスポーツ | DBA-VXFA50 | 2017年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1200万円 | 446.7万円 〜 481.9万円 |
| LS500 Fスポーツ | DBA-VXFA50 | 2018年8月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1200.5万円 | 505.3万円 〜 524.6万円 |
| LS500 Fスポーツ | DBA-VXFA50 | 2019年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1222.8万円 | 537.6万円 〜 574.2万円 |
| LS500 Fスポーツ | DBA-VXFA55 | 2017年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1210万円 | 474万円 〜 512.3万円 |
| LS500 Fスポーツ | DBA-VXFA55 | 2018年8月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1210.5万円 | 537.8万円 〜 572.1万円 |
| LS500 Fスポーツ | DBA-VXFA55 | 2019年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1233万円 | 595万円 〜 620.3万円 |
| LS500 HIDEKI MATSUYAMAエディション | 3BA-VXFA50 | 2021年6月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1501万円 | - |
| LS500 HIDEKI MATSUYAMAエディション | 3BA-VXFA55 | 2021年6月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1542万円 | - |
| LS500 Iパッケージ | 3BA-VXFA50 | 2020年11月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1073万円 | 467.2万円 〜 576.4万円 |
| LS500 Iパッケージ | 3BA-VXFA50 | 2021年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1071万円 | 649.3万円 〜 676.2万円 |
| LS500 Iパッケージ | 3BA-VXFA50 | 2022年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1078万円 | 694.3万円 〜 717.6万円 |
| LS500 Iパッケージ | 3BA-VXFA50 | 2023年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1094万円 | 733.2万円 〜 909.7万円 |
| LS500 Iパッケージ | 3BA-VXFA50 | 2025年9月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1111万円 | 989万円 |
| LS500 Iパッケージ | 3BA-VXFA55 | 2020年11月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1114万円 | 472.4万円 〜 582.7万円 |
| LS500 Iパッケージ | 3BA-VXFA55 | 2021年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1112万円 | 656.2万円 〜 684.2万円 |
| LS500 Iパッケージ | 3BA-VXFA55 | 2022年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1119万円 | 702.8万円 〜 731.1万円 |
| LS500 Iパッケージ | 3BA-VXFA55 | 2023年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1142万円 | 749.9万円 〜 920.8万円 |
| LS500 Iパッケージ | 3BA-VXFA55 | 2025年9月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1159万円 | 1000.2万円 |
| LS500 Iパッケージ | DBA-VXFA50 | 2017年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1042万円 | 368.6万円 〜 384.9万円 |
| LS500 Iパッケージ | DBA-VXFA50 | 2018年8月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1042.5万円 | 395.6万円 〜 415万円 |
| LS500 Iパッケージ | DBA-VXFA50 | 2019年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1061.9万円 | 428万円 〜 449.6万円 |
| LS500 Iパッケージ | DBA-VXFA55 | 2017年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1082万円 | 371.9万円 〜 398.6万円 |
| LS500 Iパッケージ | DBA-VXFA55 | 2018年8月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1082.5万円 | 416.5万円 〜 426.6万円 |
| LS500 Iパッケージ | DBA-VXFA55 | 2019年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1102.6万円 | 433.2万円 〜 454.8万円 |
| LS500 エグゼクティブ | 3BA-VXFA50 | 2020年11月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1539万円 | 795.1万円 〜 868.7万円 |
| LS500 エグゼクティブ | 3BA-VXFA50 | 2021年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1537万円 | 917.8万円 〜 955.8万円 |
| LS500 エグゼクティブ | 3BA-VXFA50 | 2022年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1544万円 | 981.1万円 〜 1035.5万円 |
| LS500 エグゼクティブ | 3BA-VXFA50 | 2023年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1564万円 | 1071.7万円 〜 1173.8万円 |
| LS500 エグゼクティブ | 3BA-VXFA50 | 2025年9月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1579万円 | 1227.7万円 |
| LS500 エグゼクティブ | 3BA-VXFA55 | 2020年11月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1580万円 | 866.4万円 〜 937.4万円 |
| LS500 エグゼクティブ | 3BA-VXFA55 | 2021年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1578万円 | 984.8万円 〜 1024万円 |
| LS500 エグゼクティブ | 3BA-VXFA55 | 2022年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1585万円 | 1050.2万円 〜 1099.7万円 |
| LS500 エグゼクティブ | 3BA-VXFA55 | 2023年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1612万円 | 1132.8万円 〜 1211.6万円 |
| LS500 エグゼクティブ | 3BA-VXFA55 | 2025年9月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1627万円 | 1249.9万円 |
| LS500 エグゼクティブ | DBA-VXFA50 | 2017年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1500万円 | 641.3万円 〜 679.7万円 |
| LS500 エグゼクティブ | DBA-VXFA50 | 2018年8月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1500.5万円 | 705.4万円 〜 730.4万円 |
| LS500 エグゼクティブ | DBA-VXFA50 | 2019年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1528.3万円 | 747万円 〜 773.5万円 |
| LS500 エグゼクティブ | DBA-VXFA55 | 2017年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1540万円 | 692.8万円 〜 731.3万円 |
| LS500 エグゼクティブ | DBA-VXFA55 | 2018年8月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1540.5万円 | 756.9万円 〜 795.6万円 |
| LS500 エグゼクティブ | DBA-VXFA55 | 2019年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1569.1万円 | 821.4万円 〜 846.2万円 |
| LS500 バージョンL | 3BA-VXFA50 | 2020年11月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1345万円 | 665万円 〜 753.2万円 |
| LS500 バージョンL | 3BA-VXFA50 | 2021年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1372万円 | 811.9万円 〜 845.9万円 |
| LS500 バージョンL | 3BA-VXFA50 | 2022年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1379万円 | 868.7万円 〜 900.4万円 |
| LS500 バージョンL | 3BA-VXFA50 | 2023年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1396万円 | 921.6万円 〜 1010.6万円 |
| LS500 バージョンL | 3BA-VXFA50 | 2025年9月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1411万円 | 1055.6万円 |
| LS500 バージョンL | 3BA-VXFA55 | 2020年11月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1386万円 | 648.9万円 〜 737.4万円 |
| LS500 バージョンL | 3BA-VXFA55 | 2021年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1413万円 | 796.4万円 〜 831.4万円 |
| LS500 バージョンL | 3BA-VXFA55 | 2022年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1420万円 | 854.8万円 〜 890.1万円 |
| LS500 バージョンL | 3BA-VXFA55 | 2023年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1444万円 | 913.8万円 〜 1020.7万円 |
| LS500 バージョンL | 3BA-VXFA55 | 2025年9月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1459万円 | 1077.8万円 |
| LS500 バージョンL | DBA-VXFA50 | 2017年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1320万円 | 520.3万円 〜 555.5万円 |
| LS500 バージョンL | DBA-VXFA50 | 2018年8月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1320.5万円 | 578.9万円 〜 607.3万円 |
| LS500 バージョンL | DBA-VXFA50 | 2019年10月 | 3500cc | 10AT | FR | 右 | 4 | 1345万円 | 626.3万円 〜 647.6万円 |
| LS500 バージョンL | DBA-VXFA55 | 2017年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1360万円 | 505.4万円 〜 540.5万円 |
| LS500 バージョンL | DBA-VXFA55 | 2018年8月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1360.5万円 | 563.9万円 〜 592万円 |
| LS500 バージョンL | DBA-VXFA55 | 2019年10月 | 3500cc | 10AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1385.7万円 | 610.6万円 〜 631.7万円 |
| LS500h | 6AA-GVF50 | 2019年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1142.2万円 | 448.9万円 〜 480.8万円 |
| LS500h | 6AA-GVF55 | 2019年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1183万円 | 459.3万円 〜 491.5万円 |
| LS500h | DAA-GVF50 | 2017年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1120万円 | 374.8万円 〜 404.4万円 |
| LS500h | DAA-GVF50 | 2018年8月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1121.4万円 | 424.1万円 〜 439万円 |
| LS500h | DAA-GVF55 | 2017年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1160万円 | 384.6万円 〜 416.5万円 |
| LS500h | DAA-GVF55 | 2018年8月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1161.4万円 | 437.7万円 〜 450.7万円 |
| LS500h Fスポーツ | 6AA-GVF50 | 2019年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1334.8万円 | 641.9万円 〜 670.1万円 |
| LS500h Fスポーツ | 6AA-GVF50 | 2020年11月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1351万円 | 693.2万円 〜 772.1万円 |
| LS500h Fスポーツ | 6AA-GVF50 | 2021年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1356万円 | 824.6万円 〜 857万円 |
| LS500h Fスポーツ | 6AA-GVF50 | 2022年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1360万円 | 878.6万円 〜 904.2万円 |
| LS500h Fスポーツ | 6AA-GVF50 | 2023年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1364万円 | 921.2万円 〜 1093.6万円 |
| LS500h Fスポーツ | 6AA-GVF50 | 2025年9月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1379万円 | 1194.5万円 |
| LS500h Fスポーツ | 6AA-GVF55 | 2019年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1375.6万円 | 682万円 〜 709.1万円 |
| LS500h Fスポーツ | 6AA-GVF55 | 2020年11月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1392万円 | 731.2万円 〜 811万円 |
| LS500h Fスポーツ | 6AA-GVF55 | 2021年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1397万円 | 864.2万円 〜 897.6万円 |
| LS500h Fスポーツ | 6AA-GVF55 | 2022年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1401万円 | 919.8万円 〜 949.5万円 |
| LS500h Fスポーツ | 6AA-GVF55 | 2023年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1412万円 | 969.4万円 〜 1122.9万円 |
| LS500h Fスポーツ | 6AA-GVF55 | 2025年9月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1427万円 | 1211万円 |
| LS500h Fスポーツ | DAA-GVF50 | 2017年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1310万円 | 541.1万円 〜 576.3万円 |
| LS500h Fスポーツ | DAA-GVF50 | 2018年8月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1310.5万円 | 599.7万円 〜 625.1万円 |
| LS500h Fスポーツ | DAA-GVF55 | 2017年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1350万円 | 570.4万円 〜 605.6万円 |
| LS500h Fスポーツ | DAA-GVF55 | 2018年8月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1350.5万円 | 629.1万円 〜 660.8万円 |
| LS500h HIDEKI MATSUYAMAエディション | 6AA-GVF50 | 2021年6月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1653万円 | - |
| LS500h HIDEKI MATSUYAMAエディション | 6AA-GVF55 | 2021年6月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1694万円 | - |
| LS500h Iパッケージ | 6AA-GVF50 | 2019年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1202.4万円 | 495.9万円 〜 520.7万円 |
| LS500h Iパッケージ | 6AA-GVF50 | 2020年11月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1219万円 | 541.1万円 〜 629.2万円 |
| LS500h Iパッケージ | 6AA-GVF50 | 2021年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1222万円 | 687.9万円 〜 717万円 |
| LS500h Iパッケージ | 6AA-GVF50 | 2022年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1226万円 | 736.3万円 〜 762.8万円 |
| LS500h Iパッケージ | 6AA-GVF50 | 2023年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1240万円 | 780.6万円 〜 943万円 |
| LS500h Iパッケージ | 6AA-GVF50 | 2025年9月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1257万円 | 1022.3万円 |
| LS500h Iパッケージ | 6AA-GVF55 | 2019年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1243.2万円 | 515.7万円 〜 541.6万円 |
| LS500h Iパッケージ | 6AA-GVF55 | 2020年11月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1260万円 | 562.7万円 〜 651.7万円 |
| LS500h Iパッケージ | 6AA-GVF55 | 2021年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1263万円 | 711.1万円 〜 741.1万円 |
| LS500h Iパッケージ | 6AA-GVF55 | 2022年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1267万円 | 761.1万円 〜 791.6万円 |
| LS500h Iパッケージ | 6AA-GVF55 | 2023年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1288万円 | 811.9万円 〜 964万円 |
| LS500h Iパッケージ | 6AA-GVF55 | 2025年9月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1305万円 | 1050.2万円 |
| LS500h Iパッケージ | DAA-GVF50 | 2017年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1180万円 | 411.4万円 〜 446.6万円 |
| LS500h Iパッケージ | DAA-GVF50 | 2018年8月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1180.5万円 | 470万円 〜 485.5万円 |
| LS500h Iパッケージ | DAA-GVF55 | 2017年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1220万円 | 419.8万円 〜 455万円 |
| LS500h Iパッケージ | DAA-GVF55 | 2018年8月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1220.5万円 | 478.4万円 〜 500.7万円 |
| LS500h エグゼクティブ | 6AA-GVF50 | 2019年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1670.9万円 | 931万円 〜 960.4万円 |
| LS500h エグゼクティブ | 6AA-GVF50 | 2020年11月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1687万円 | 984.5万円 〜 1033.9万円 |
| LS500h エグゼクティブ | 6AA-GVF50 | 2021年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1690万円 | 1066.7万円 〜 1107.1万円 |
| LS500h エグゼクティブ | 6AA-GVF50 | 2022年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1694万円 | 1134.1万円 〜 1186.6万円 |
| LS500h エグゼクティブ | 6AA-GVF50 | 2023年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1710万円 | 1221.7万円 〜 1287.1万円 |
| LS500h エグゼクティブ | 6AA-GVF50 | 2025年9月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1725万円 | 1316.5万円 |
| LS500h エグゼクティブ | 6AA-GVF55 | 2019年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1711.7万円 | 941.4万円 〜 971万円 |
| LS500h エグゼクティブ | 6AA-GVF55 | 2020年11月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1728万円 | 995.2万円 〜 1045.5万円 |
| LS500h エグゼクティブ | 6AA-GVF55 | 2021年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1731万円 | 1078.9万円 〜 1120.4万円 |
| LS500h エグゼクティブ | 6AA-GVF55 | 2022年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1735万円 | 1148.1万円 〜 1225.6万円 |
| LS500h エグゼクティブ | 6AA-GVF55 | 2023年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1758万円 | 1277.2万円 〜 1322.6万円 |
| LS500h エグゼクティブ | 6AA-GVF55 | 2025年9月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1773万円 | 1338.7万円 |
| LS500h エグゼクティブ | DAA-GVF50 | 2017年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1640万円 | 746万円 〜 797.9万円 |
| LS500h エグゼクティブ | DAA-GVF50 | 2018年8月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1640.5万円 | 832.4万円 〜 891.6万円 |
| LS500h エグゼクティブ | DAA-GVF55 | 2017年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1680万円 | 819.1万円 〜 857.6万円 |
| LS500h エグゼクティブ | DAA-GVF55 | 2018年8月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1680.5万円 | 883.2万円 〜 918.1万円 |
| LS500h エグゼクティブ アドバンスドドライブ | 6AA-GVF55 | 2021年4月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1794万円 | 1073.3万円 |
| LS500h エグゼクティブ アドバンスドドライブ | 6AA-GVF55 | 2021年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1792万円 | 1098.1万円 〜 1141.4万円 |
| LS500h エグゼクティブ アドバンスドドライブ | 6AA-GVF55 | 2022年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1796万円 | 1170.3万円 〜 1241万円 |
| LS500h エグゼクティブ アドバンスドドライブ | 6AA-GVF55 | 2023年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1799万円 | 1288.2万円 〜 1355.3万円 |
| LS500h バージョンL | 6AA-GVF50 | 2019年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1487.6万円 | 663.1万円 〜 684万円 |
| LS500h バージョンL | 6AA-GVF50 | 2020年11月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1493万円 | 701万円 〜 793.9万円 |
| LS500h バージョンL | 6AA-GVF50 | 2021年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1525万円 | 855.9万円 〜 892.1万円 |
| LS500h バージョンL | 6AA-GVF50 | 2022年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1529万円 | 916.3万円 〜 949.6万円 |
| LS500h バージョンL | 6AA-GVF50 | 2023年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1542万円 | 971.8万円 〜 1077.6万円 |
| LS500h バージョンL | 6AA-GVF50 | 2025年9月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1557万円 | 1133.9万円 |
| LS500h バージョンL | 6AA-GVF55 | 2019年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1528.3万円 | 696.2万円 〜 718.7万円 |
| LS500h バージョンL | 6AA-GVF55 | 2020年11月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1534万円 | 737.3万円 〜 830.5万円 |
| LS500h バージョンL | 6AA-GVF55 | 2021年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1564万円 | 892.6万円 〜 929.9万円 |
| LS500h バージョンL | 6AA-GVF55 | 2022年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1568万円 | 954.7万円 〜 995万円 |
| LS500h バージョンL | 6AA-GVF55 | 2023年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1590万円 | 1021.9万円 〜 1113.9万円 |
| LS500h バージョンL | 6AA-GVF55 | 2025年9月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1605万円 | 1161.2万円 |
| LS500h バージョンL | DAA-GVF50 | 2017年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1460万円 | 551.6万円 〜 586.8万円 |
| LS500h バージョンL | DAA-GVF50 | 2018年8月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 1460.5万円 | 610.2万円 〜 641.9万円 |
| LS500h バージョンL | DAA-GVF55 | 2017年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1500万円 | 584.7万円 〜 619.8万円 |
| LS500h バージョンL | DAA-GVF55 | 2018年8月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1500.5万円 | 643.3万円 〜 675万円 |
| LS500h バージョンL アドバンスドドライブ | 6AA-GVF55 | 2021年4月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1632万円 | 988万円 |
| LS500h バージョンL アドバンスドドライブ | 6AA-GVF55 | 2021年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1630万円 | 1010.7万円 〜 1050.1万円 |
| LS500h バージョンL アドバンスドドライブ | 6AA-GVF55 | 2022年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1634万円 | 1076.4万円 〜 1139.4万円 |
| LS500h バージョンL アドバンスドドライブ | 6AA-GVF55 | 2023年10月 | 3500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1637万円 | 1181.5万円 〜 1283.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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高級感と経済性を両立させたニュータイプのラグジュアリーセダン
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【このクルマの良い点】
実際にレクサスLSに乗り込むと、高級車と環境への配慮が見事に調和した一台であることが分かります。この...
投稿日: 2023年08月31日
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【このクルマの良い点】
後期モデルは特にかっこいい。静か。ボディ剛性が高い。エアサスが絶妙。
【総合評価】
完成され...
投稿日: 2021年10月09日
レクサスLSの歴代モデルの人気車種と燃費・維持費をまとめてみた
レクサスLSは、大排気量V型8気筒NAエンジンおよび高出力モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、全域にわたり圧倒的な動力性能とクラス
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