レクサス ＬＳ
2026年9月発売モデル
- 総合評価
- 4.5(149件)
- 新車価格帯
- 1414.0～1805.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 11.1〜16.2万円
- 車検価格※2
- 8.3〜9.3万円
- 自動車税額※3
- 5.8〜8.8万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- レクサス5位
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 594.6万円
※2023年10月発売モデル ＬＳ５００ Ｉパッケージ（FR / 5名/ １０AT）の下取り価格となっております
ＬＳの基本情報・燃費情報
| 全長 | 5235mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1450～1460mm | 駆動方式 | FR/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1900mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 2230～2370kg | WLTCモード燃費 | 12.2～13.8km/L |
| 排気量 | 3456cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 4 |
LEXUS（レクサス）ブランドのフラッグシップセダン「LS」。5代目となる新型「LS」は、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立したスタイリング、エモーショナルな走り、数々の先進技術により、LEXUSの象徴として大きな変革を果たした。ラインアップは、3.5L V型6気筒エンジン＋ハイブリッドシステムを搭載した「LS500h」を設定。新開発マークレビンソンリファレンス3Dサラウンドサウンドシステムを装備した「エグゼクティブ」、ドアを開けるとバックルが上昇し、シートベルトを締めるとバックルが下降する前席イージーアクセスバックルを装備した「バージョンL」、専用の20インチベンチレーテッドディスクブレーキ、20インチランフラットタイヤ＆ホイール（前後異サイズ）を装備した「Fスポーツ」を用意する。駆動は、2WD（FR）とAWDを用意。今回、一部改良を行い、従来のフロントエンド、リヤエンドに加え、新たにセンタートンネルを補強し、体幹を強化した。また、リヤサスペンションブレースとラゲッジブレースには熱硬化樹脂を塗布し焼き付けることによるレスポンス向上減衰構造REDS（Response-Enhancing Damping Structure）を採用し、高周波振動を低減するなど、操縦安定性と乗り心地を向上させている。さらに、より自然でコントロールしやすい操舵フィーリングや、ロールやピッチの揺れが少なくフラットで安心感の高い車両姿勢を追求するため、AVSとEPSをチューニング。ドライバーの意図に忠実でリニアな応答を実現した。インテリアではパノラマルーフを全車にメーカーオプション設定。前方にメッシュディフレクターを採用することで、ルーフ開放時の風切り音を抑えながら、後席まで開放感あふれる車内空間を実現。さらに、「エグゼクティブ」では、オーナメントパネルに切子調カットガラスが選択できる内装色を拡充した。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るＬＳの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- Lexus Safety System＋
- レクサス チームメイト
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車両接近通報装置
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- パークアシスト
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
コーナリングランプ
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
衝突安全ボディー
ＬＳのグレード
-
ＬＳ５００ｈ Ｆスポーツ ハイブリッド / FR / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ＬＳ５００ｈ Ｆスポーツ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ＬＳ５００ｈ バージョンＬ ハイブリッド / FR / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ＬＳ５００ｈ バージョンＬ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ＬＳ５００ｈ エグゼクティブ ハイブリッド / FR / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ＬＳ５００ｈ エグゼクティブ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
| グレード名 | ＬＳ５００ｈ エグゼクティブ （ハイブリッド / FR / 5名 / CVT（無段変速車）） | ＬＳ５００ｈ エグゼクティブ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） | ＬＳ５００ｈ バージョンＬ （ハイブリッド / FR / 5名 / CVT（無段変速車）） | ＬＳ５００ｈ バージョンＬ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） | ＬＳ５００ｈ Ｆスポーツ （ハイブリッド / FR / 5名 / CVT（無段変速車）） | ＬＳ５００ｈ Ｆスポーツ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 1757.0万円 | 1805.0万円 | 1604.0万円 | 1652.0万円 | 1414.0万円 | 1462.0万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FR | フルタイム４WD | FR | フルタイム４WD | FR | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 5235×1900×1450mm | 5235×1900×1460mm | 5235×1900×1450mm | 5235×1900×1460mm | 5235×1900×1450mm | 5235×1900×1460mm |
| 最小回転半径 | 5.6m | 5.9m | 5.6m | 5.9m | 5.6m | 5.9m |
| 車両重量 | 2290kg | 2370kg | 2270kg | 2350kg | 2230kg | 2310kg |
| 排気量 | 3456cc | 3456cc | 3456cc | 3456cc | 3456cc | 3456cc |
| ドア数 | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 19インチ標準 | 19インチ標準 | 19インチ標準 | 19インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 |
ＬＳのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.5
-
- 外観
- 4.6
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.7
- 価格
- 4.0
- 内装
- 4.7
- 燃費
- 4.0
- 装備
- 4.6
総合評価が高いレビュー
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ＬＳ４６０ Ｉパッケージ
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投稿日：2021年04月20日
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LS４６０４６０
投稿日：2014年01月03日
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【このクルマの良い点】 後期モデルは特にかっこいい。静か。ボディ剛性が高い。エアサスが絶妙。 【総合評価】 完...
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