8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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オデッセイ ＲＡ６〜９（ホンダ）の新車・中古価格相場
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- オデッセイ（ホンダ）ＲＡ６〜９1999年12月発売モデル
- ＲＡ６〜９（1999年12月〜2003年10月）の価格相場
オデッセイ ＲＡ６〜９（ホンダ）の情報
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- 最新
- 1999年08月
オデッセイ ＲＡ６〜９（ホンダ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 16台 |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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|
| 180万円台 | 1 |
1 |
|
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|
| 170万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
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|
| 160万円台 | 0 |
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|
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|
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|
| 150万円台 | 0 |
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|
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|
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|
| 140万円台 | 0 |
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|
|
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|
| 130万円台 | 1 |
1 |
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| 120万円台 | 2 |
2 |
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|
|
|
| 110万円台 | 0 |
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|
|
| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 3 |
3 |
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|
| 80万円台 | 0 |
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|
| 70万円台 | 3 |
3 |
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|
|
| 60万円台 | 1 |
1 |
|
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|
| 50万円台 | 3 |
3 |
|
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|
| 40万円台 | 1 |
1 |
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|
| 30万円台 | 1 |
1 |
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|
| 20万円台 | 0 |
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|
|
| 10万円台 | 0 |
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|
| 10万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 16台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 8 | 5 | 1 | 0 | 1 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
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|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
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|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
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|
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|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
| 80万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
1 |
| 60万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 50万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
| 40万円台 | 1 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 30万円台 | 1 |
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
1 |
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
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|
|
| 10万円台 | 0 |
|
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|
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 16台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 8 | 5 | 1 | 0 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
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|
| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
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|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
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|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 16 |
|
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|
|
1 |
|
|
|
8 |
5 |
1 |
|
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｌ | GH-RA6 | 1999年12月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 259.5万円 | - |
| Ｌ | GH-RA6 | 1999年12月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 259.5万円 | - |
| Ｌ | GH-RA7 | 1999年12月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 281.5万円 | - |
| Ｌ | GH-RA7 | 1999年12月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 281.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA6 | 2000年4月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 259.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA6 | 2000年4月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 259.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA6 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 259.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA6 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 259.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA6 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 264.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA6 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 264.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA6 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 264.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA6 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 264.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA7 | 2000年4月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 281.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA7 | 2000年4月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 281.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA7 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 281.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA7 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 281.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA7 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 286.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA7 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 286.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA7 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 286.5万円 | - |
| Ｌ | LA-RA7 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 286.5万円 | - |
| Ｍ | GH-RA6 | 1999年12月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
| Ｍ | GH-RA6 | 1999年12月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
| Ｍ | GH-RA7 | 1999年12月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
| Ｍ | GH-RA7 | 1999年12月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA6 | 2000年4月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA6 | 2000年4月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA6 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA6 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA6 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA6 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA6 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA6 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA7 | 2000年4月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA7 | 2000年4月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA7 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA7 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA7 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA7 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA7 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
| Ｍ | LA-RA7 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
| ＭＱ | LA-RA6 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 236.5万円 | - |
| ＭＱ | LA-RA6 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 236.5万円 | - |
| ＭＱ | LA-RA6 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 236.5万円 | - |
| ＭＱ | LA-RA6 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 236.5万円 | - |
| ＭＱ | LA-RA6 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 229.5万円 | - |
| ＭＱ | LA-RA6 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 229.5万円 | - |
| ＭＱ | LA-RA7 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 261.5万円 | - |
| ＭＱ | LA-RA7 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 261.5万円 | - |
| ＭＱ | LA-RA7 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 261.5万円 | - |
| ＭＱ | LA-RA7 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 261.5万円 | - |
| ＭＱ | LA-RA7 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 254.5万円 | - |
| ＭＱ | LA-RA7 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 254.5万円 | - |
| Ｓ | GH-RA6 | 1999年12月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | - |
| Ｓ | GH-RA6 | 1999年12月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | - |
| Ｓ | GH-RA7 | 1999年12月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 237.5万円 | - |
| Ｓ | GH-RA7 | 1999年12月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 237.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA6 | 2000年4月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA6 | 2000年4月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA6 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA6 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA6 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA6 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA6 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA6 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA7 | 2000年4月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 237.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA7 | 2000年4月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 237.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA7 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 237.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA7 | 2000年8月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 237.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA7 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 237.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA7 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 237.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA7 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 237.5万円 | - |
| Ｓ | LA-RA7 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 237.5万円 | - |
| ＶＧ | GH-RA8 | 2000年1月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 267.5万円 | - |
| ＶＧ | GH-RA8 | 2000年1月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 267.5万円 | - |
| ＶＧ | GH-RA9 | 2000年1月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 292.5万円 | - |
| ＶＧ | GH-RA9 | 2000年1月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 292.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA8 | 2000年4月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 267.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA8 | 2000年4月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 267.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA8 | 2000年8月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 267.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA8 | 2000年8月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 267.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA8 | 2001年11月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 267.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA8 | 2001年11月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 267.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA8 | 2002年10月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 267.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA8 | 2002年10月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 267.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA9 | 2000年4月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 292.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA9 | 2000年4月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 292.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA9 | 2000年8月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 292.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA9 | 2000年8月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 292.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA9 | 2001年11月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 292.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA9 | 2001年11月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 292.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA9 | 2002年10月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 292.5万円 | - |
| ＶＧ | LA-RA9 | 2002年10月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 292.5万円 | - |
| ＶＺ | GH-RA8 | 2000年1月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 312.5万円 | - |
| ＶＺ | GH-RA8 | 2000年1月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 312.5万円 | - |
| ＶＺ | GH-RA9 | 2000年1月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 334.5万円 | - |
| ＶＺ | GH-RA9 | 2000年1月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 334.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA8 | 2000年4月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 312.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA8 | 2000年4月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 312.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA8 | 2000年8月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 312.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA8 | 2000年8月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 312.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA8 | 2001年11月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 319.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA8 | 2001年11月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 319.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA8 | 2002年10月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 319.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA8 | 2002年10月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 319.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA9 | 2000年4月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 334.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA9 | 2000年4月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 334.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA9 | 2000年8月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 334.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA9 | 2000年8月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 334.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA9 | 2001年11月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 341.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA9 | 2001年11月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 341.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA9 | 2002年10月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 341.5万円 | - |
| ＶＺ | LA-RA9 | 2002年10月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 341.5万円 | - |
| アブソルート | LA-RA6 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 249.5万円 | 16万円 |
| アブソルート | LA-RA6 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 249.5万円 | 16万円 |
| アブソルート | LA-RA6 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 249.5万円 | 18.8万円 〜 26万円 |
| アブソルート | LA-RA6 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 249.5万円 | 18.8万円 〜 26万円 |
| アブソルート | LA-RA7 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 271.5万円 | 14.8万円 〜 18.9万円 |
| アブソルート | LA-RA7 | 2001年11月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 271.5万円 | 14.8万円 〜 18.9万円 |
| アブソルート | LA-RA7 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 271.5万円 | 21.5万円 〜 29.8万円 |
| アブソルート | LA-RA7 | 2002年10月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 271.5万円 | 21.5万円 〜 29.8万円 |
| アブソルート | LA-RA8 | 2001年11月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 279.5万円 | - |
| アブソルート | LA-RA8 | 2001年11月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 279.5万円 | - |
| アブソルート | LA-RA8 | 2002年10月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 279.5万円 | 14.4万円 |
| アブソルート | LA-RA8 | 2002年10月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 279.5万円 | 14.4万円 |
| アブソルート | LA-RA9 | 2001年11月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 301.5万円 | - |
| アブソルート | LA-RA9 | 2001年11月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 301.5万円 | - |
| アブソルート | LA-RA9 | 2002年10月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 301.5万円 | 17.2万円 |
| アブソルート | LA-RA9 | 2002年10月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 301.5万円 | 17.2万円 |
| アブソルート リミテッド | LA-RA6 | 2003年5月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 249.5万円 | 29.8万円 |
| アブソルート リミテッド | LA-RA6 | 2003年5月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 249.5万円 | 29.8万円 |
| アブソルート リミテッド | LA-RA7 | 2003年5月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 271.5万円 | 31.4万円 |
| アブソルート リミテッド | LA-RA7 | 2003年5月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 271.5万円 | 31.4万円 |
| アブソルート リミテッド | LA-RA8 | 2003年5月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 279.5万円 | 29.1万円 |
| アブソルート リミテッド | LA-RA8 | 2003年5月 | 3000cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 279.5万円 | 29.1万円 |
| アブソルート リミテッド | LA-RA9 | 2003年5月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 301.5万円 | 23.2万円 |
| アブソルート リミテッド | LA-RA9 | 2003年5月 | 3000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 301.5万円 | 23.2万円 |
| サウンドスピリット | LA-RA6 | 2001年2月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 233.5万円 | - |
| サウンドスピリット | LA-RA6 | 2001年2月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 233.5万円 | - |
| サウンドスピリット | LA-RA7 | 2001年2月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 258.5万円 | - |
| サウンドスピリット | LA-RA7 | 2001年2月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 258.5万円 | - |
| ファインスピリット | LA-RA6 | 2003年5月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 210万円 | - |
| ファインスピリット | LA-RA6 | 2003年5月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 210万円 | - |
| ファインスピリット | LA-RA7 | 2003年5月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 235万円 | 14.6万円 |
| ファインスピリット | LA-RA7 | 2003年5月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 235万円 | 14.6万円 |
| プレミアム サウンドスピリット | LA-RA6 | 2003年2月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 234.5万円 | - |
| プレミアム サウンドスピリット | LA-RA6 | 2003年2月 | 2300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 234.5万円 | - |
| プレミアム サウンドスピリット | LA-RA7 | 2003年2月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 259.5万円 | - |
| プレミアム サウンドスピリット | LA-RA7 | 2003年2月 | 2300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 259.5万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ホンダ オデッセイとよく比較される車種
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ホンダ オデッセイ Ｍ 純正ナビ ＥＴＣ バックカメラ オートエアコン ＨＩＤヘッド Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ シートリフター オートライト 電動格納ドアミラー 純正１６インチアルミホイール キーレスエントリー ＣＤ／ＤＶＤ再生 ネクステージ 刈谷店- 車両価格
- 55.1万円
- 支払総額
- 69.9万円
- 年式
- 2008 年
- 走行距離
- 7.0万 km
ネクステージ 刈谷店 -
ホンダ オデッセイ アブソルート・アドバンス 禁煙車／Ｈセンシング／純正インタ−ナビフルセグ／全カメラ／１１型後席フリップダウン／ＨＤＭＩ／ＵＳＢ／Ｐアシスト／両自動ドア／スマキ−／ＥＴＣ／ＣＭＢＳ・ＡＣＣ／ｉ−ＳＴＯＰ／パワ−シ−ト／オットマン 株式会社 ポイントエフ 環七Ｊ・クルー- 車両価格
- 118.7万円
- 支払総額
- 129.6万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 7.9万 km
株式会社 ポイントエフ 環七Ｊ・クルー -
ホンダ オデッセイ アブソルート・２０ｔｈアニバーサリーパッケージ 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動スライド ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 黒半革シート パワーシート スマートキー ＬＥＤヘッド ビルトインＥＴＣ 純正１７ＡＷ ネクステージ 桑名店- 車両価格
- 63.7万円
- 支払総額
- 82.9万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 12.8万 km
ネクステージ 桑名店 -
ホンダ オデッセイ アブソルート・ＥＸホンダセンシング 後席モニター 純正８型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 両側電動スライド リアオートエアコン レーンアシスト ＥＴＣ ドラレコ 純正１８ＡＷ ハーフレザー ＳＵＶ ＬＡＮＤ 豊橋- 車両価格
- 186.4万円
- 支払総額
- 199.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 5.7万 km
ＳＵＶ ＬＡＮＤ 豊橋 -
ホンダ オデッセイ アブソルート・Ｘホンダセンシング 両側電動ドア 純正ＳＤナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド ビルトインＥＴＣ ネクステージ 大高店- 車両価格
- 105.7万円
- 支払総額
- 124.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 11.3万 km
ネクステージ 大高店
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ホンダの大人気ミニバン・オデッセイはファミリー世帯におすすめ
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4.1
【このクルマの良い点】
ホンダのオデッセイは、１９９４年に発売されたミニバンです。
モデルチェンジやマイナーチェンジを繰り...
- ホンダ /オデッセイ
投稿日： 2023年09月29日
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3.6
【このクルマの良い点】
新型オデッセイの乗り心地は抜群です。リアにスライドドアを採用して、天井高を上げつつ、床面高も下げるこ...
- ホンダ /オデッセイ
投稿日： 2023年03月22日
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4.4
【このクルマの良い点】
ホンダの設計思想のひとつである「居住空間の最大化」が最もよく現れているのが、オデッセイだと思います。...
- ホンダ /オデッセイ
投稿日： 2022年06月09日
オデッセイの中古車に関する記事
2026.4.29 UP
ミニバンの世界に「スポーティ」を持ち込んだホンダ オデッセイ【名車の生い立ち#7】
ホンダのフラッグシップとしてのポジションをも担うオデッセイは、今も多くのユーザーに愛されています。今回は、そんなオデッセイの歴史を振り返ってみましょう。
2024.11.22 UP
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