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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
新型オデッセイの乗り心地は抜群です。リアにスライドドアを採用して、天井高を上げつつ、床面高も下げることに成功。超低床のシステムを構築しました、
よって爽快で安定した走行が可能で、走り好きにもファミリーにも満足してもらえる車になっています。
エンジン周りは、新しく開発に成功した2.4L 直噴 DOHC i−VTECエンジンを積んでいます。無鉛レギュラーガソリンですが、パワフルかつ大胆な走り、プラスして地球環境にも優しいエコな走りが可能です。
高級ミニバンとしての立ち位置も確立している。インテリアは高級ホテルのようなモダンかつエレガンスな雰囲気に仕上がり、乗り心地も重視した座席設定になっています。
見た目だけでなく、3列シートを導入して、全席で広々乗れる仕様です。リクライニング角度を中央席と左右席バラバラで変えられるので、触れ合わず快適に座れるようになっています。
運転がしやすいようにボディが大きいとはいえ、小回りが効くよう形状を工夫している。安全面にも抜かりはなく全方位に良好な視界をえられる設計も施されています。
【総合評価】
ついに復活を遂げたオデッセイ。一度生産を終了したモデルですが、新しく生まれ変わって帰ってきました。
長らく不動の高級ミニバンアルファードに対抗する車として、高級ミニバン路線に変貌を遂げています。
全長の長さが改善さえ、3列シートでどこに座っても広々と乗れる空間作りがされている。シートには高級レザーを使用、トリムも高級感を感じる仕様です。
当然ファミリー層にも安心して乗ってもらえるように全方位安全運転支援システムが搭載されています。
後方誤発進抑制機能を追加。誰が乗っても安全に運転ができるようになっています。
快適装備も追加され、未来的なジェスチャーコントロールパワースライドドアが搭載。大きな荷物を持っている時など、ドアの開閉に手間取りそうなタイミングでも簡単にドアが開けられるシステムになっています。
パワーに関しても街乗りでは十分な力は持っており、スムーズと静寂性も持ち合わせたエンジンに仕上がっているでしょう。当然ながら燃費も申し分なしで、少しでもガソリン代を浮かせられるはずです。
見た目のデザインは先進かつ現代的な雰囲気になっているので、高級感もバッチリです。ぜひお試しを。
普通自動車運転免許
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.3 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
納車後数日
【総合評価】
大変満足。
【良い点】
低床ミニバンでありふらつきもなく運転は気持ちいい。室内も高級感があり、好感が持てる。安全装備も充実しており安心感がある。
【悪い点】
以...
投稿日: 2021年08月14日
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【所有期間や運転回数】
新車で購入、マイナーチェンジ後の1号車とのこと。12年目
【このクルマの良い点】
デザイン、走り、性能、乗り心地、燃費は高速で12km/? 一般で9km/? アブソルではないがハイオクを使用しています。レギ...
投稿日: 2021年07月19日
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【このクルマの良い点】
ホンダの設計思想のひとつである「居住空間の最大化」が最もよく現れているのが、オデッセイだと思います。
歴代のオデッセイが採用していた「低くフラットなフロア」が、ミニバンというジャンルには欠かせない要素です。こ...
投稿日: 2022年06月09日
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ちょうどよいサイズ感
ミニバンとは思えない運転の楽しさ
乗り降りのし易さ
3列目の収納方法
内外装の高級感
投稿日: 2021年01月03日
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今回、車検対応をお願いしましたが、車が古く車検が通せませんでした。
新しい車の紹介をしていただき、納車まで迅速に対応いただき整備等も含め安く対応いただけました。ありがとうございました。
投稿日: 2021年06月12日
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【所有期間または運転回数3日間
【総合評価】国産ステーションワゴン最大?
【良い点】広い室内と荷室
【悪い点】無い
投稿日: 2021年08月04日
オデッセイ(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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160
51.8
43.4
87.7
129.4