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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
新型オデッセイの乗り心地は抜群です。リアにスライドドアを採用して、天井高を上げつつ、床面高も下げることに成功。超低床のシステムを構築しました、
よって爽快で安定した走行が可能で、走り好きにもファミリーにも満足してもらえる車になっています。
エンジン周りは、新しく開発に成功した2.4L 直噴 DOHC i−VTECエンジンを積んでいます。無鉛レギュラーガソリンですが、パワフルかつ大胆な走り、プラスして地球環境にも優しいエコな走りが可能です。
高級ミニバンとしての立ち位置も確立している。インテリアは高級ホテルのようなモダンかつエレガンスな雰囲気に仕上がり、乗り心地も重視した座席設定になっています。
見た目だけでなく、3列シートを導入して、全席で広々乗れる仕様です。リクライニング角度を中央席と左右席バラバラで変えられるので、触れ合わず快適に座れるようになっています。
運転がしやすいようにボディが大きいとはいえ、小回りが効くよう形状を工夫している。安全面にも抜かりはなく全方位に良好な視界をえられる設計も施されています。
【総合評価】
ついに復活を遂げたオデッセイ。一度生産を終了したモデルですが、新しく生まれ変わって帰ってきました。
長らく不動の高級ミニバンアルファードに対抗する車として、高級ミニバン路線に変貌を遂げています。
全長の長さが改善さえ、3列シートでどこに座っても広々と乗れる空間作りがされている。シートには高級レザーを使用、トリムも高級感を感じる仕様です。
当然ファミリー層にも安心して乗ってもらえるように全方位安全運転支援システムが搭載されています。
後方誤発進抑制機能を追加。誰が乗っても安全に運転ができるようになっています。
快適装備も追加され、未来的なジェスチャーコントロールパワースライドドアが搭載。大きな荷物を持っている時など、ドアの開閉に手間取りそうなタイミングでも簡単にドアが開けられるシステムになっています。
パワーに関しても街乗りでは十分な力は持っており、スムーズと静寂性も持ち合わせたエンジンに仕上がっているでしょう。当然ながら燃費も申し分なしで、少しでもガソリン代を浮かせられるはずです。
見た目のデザインは先進かつ現代的な雰囲気になっているので、高級感もバッチリです。ぜひお試しを。
参考になった人0人
普通自動車運転免許
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.2 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.3 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】1ヶ月
【総合評価】
モデル末期とあって、成熟感とお買い得感が半端ありません。
【良い点】
ミニバンなのに、走りが良い、小回りが効く、キャプテンシート最高!
【悪い点】
ホンダセンシング...
投稿日: 2019年04月02日
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【所有期間または運転回数】一週間
【総合評価】 90
【良い点】室内空間、荷室がとても広い。
【悪い点】収納スペースが少ない。
投稿日: 2019年11月17日
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【所有期間または運転回数】
3週間
【総合評価】
5
【良い点】
乗り心地もいいし言うことないです。
【悪い点】
なし
投稿日: 2020年04月03日
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【所有期間または運転回数】
中古車を買って1週間
【総合評価】
思ったよりもいい
【良い点】
ワイドアンドローに見えるが見晴らしがよく、室内もボックスタイプと比較すると劣るけど十分に広い。
加速、ハンドリング、小回りが思...
投稿日: 2020年01月16日
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【所有期間または運転回数】
まだこれから
【総合評価】5
【良い点】広い室内、加速が良い
【悪い点】特になし
投稿日: 2019年04月10日
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【所有期間または運転回数】
1.5ヶ月間 40回以上
【総合評価】
☆☆☆☆☆
【良い点】
安定走行
【悪い点】
燃費性能もうちょい
投稿日: 2019年10月10日
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178
49.4
35.7
42.4
59.5