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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
新型オデッセイの乗り心地は抜群です。リアにスライドドアを採用して、天井高を上げつつ、床面高も下げることに成功。超低床のシステムを構築しました、
よって爽快で安定した走行が可能で、走り好きにもファミリーにも満足してもらえる車になっています。
エンジン周りは、新しく開発に成功した2.4L 直噴 DOHC i−VTECエンジンを積んでいます。無鉛レギュラーガソリンですが、パワフルかつ大胆な走り、プラスして地球環境にも優しいエコな走りが可能です。
高級ミニバンとしての立ち位置も確立している。インテリアは高級ホテルのようなモダンかつエレガンスな雰囲気に仕上がり、乗り心地も重視した座席設定になっています。
見た目だけでなく、3列シートを導入して、全席で広々乗れる仕様です。リクライニング角度を中央席と左右席バラバラで変えられるので、触れ合わず快適に座れるようになっています。
運転がしやすいようにボディが大きいとはいえ、小回りが効くよう形状を工夫している。安全面にも抜かりはなく全方位に良好な視界をえられる設計も施されています。
【総合評価】
ついに復活を遂げたオデッセイ。一度生産を終了したモデルですが、新しく生まれ変わって帰ってきました。
長らく不動の高級ミニバンアルファードに対抗する車として、高級ミニバン路線に変貌を遂げています。
全長の長さが改善さえ、3列シートでどこに座っても広々と乗れる空間作りがされている。シートには高級レザーを使用、トリムも高級感を感じる仕様です。
当然ファミリー層にも安心して乗ってもらえるように全方位安全運転支援システムが搭載されています。
後方誤発進抑制機能を追加。誰が乗っても安全に運転ができるようになっています。
快適装備も追加され、未来的なジェスチャーコントロールパワースライドドアが搭載。大きな荷物を持っている時など、ドアの開閉に手間取りそうなタイミングでも簡単にドアが開けられるシステムになっています。
パワーに関しても街乗りでは十分な力は持っており、スムーズと静寂性も持ち合わせたエンジンに仕上がっているでしょう。当然ながら燃費も申し分なしで、少しでもガソリン代を浮かせられるはずです。
見た目のデザインは先進かつ現代的な雰囲気になっているので、高級感もバッチリです。ぜひお試しを。
普通自動車運転免許
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.3 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
友人に何度も乗せてもらっています
【このクルマの良い点】
室内も広々で重厚感があり、走行していても安定性抜群
【このクルマの気になる点】
他メーカーと比較して選択する時に金額面含め買うかどうか
...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
友人が6年乗っていました。
【このクルマの良い点】
車内が広く便利。
【このクルマの気になる点】
燃費があまりよくなかった。
【総合評価】
車内が広くてカッコイイ車です。
投稿日: 2020年11月07日
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【所有期間や運転回数】
10回
【このクルマの良い点】
運転が楽で走り心地が良い。運転の楽しさを実感
【このクルマの気になる点】
人によって好みが分かれる外観と内装かと思います。
【総合評価】
車購入を検討している...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
友人が所有しており何回か運転させて頂きました。
【このクルマの良い点】
高速安定性とミニバンとは思えないハンドリング!
【このクルマの気になる点】
後方視界が悪く クルマも大きく運転しにくいかも
...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
5年
【このクルマの良い点】
外装・内装共に高級感があり、周りの人におすすめできる。
【このクルマの気になる点】
燃費が悪い。また、ハイオク車なので維持費も少しかかる
【総合評価】
ファース...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
新車で購入して1年経過
【このクルマの良い点】
リッター16キロ走る大きい割には燃費のいいクルマです。
【このクルマの気になる点】
”ウォーーン”と言った感じのちょっと高めのハイブリッド車らしい電子...
投稿日: 2020年10月30日
オデッセイ(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
オデッセイ(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
160.8
48.9
44.9
79.1
124.9