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2003年7月~2009年8月(9)
1998年6月~2003年7月(4)
平均価格 62.1 万円
(中古車価格帯19.9~169万円)
レビューコメントを見る(120件)
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日産
69.9万円
68.9万円
住所:埼玉県蓮田市閏戸760−1
営業時間:10:00〜19:00 (10:00〜18:00土・日・祝)
定休日:水曜日 第1/2/3/5木曜日
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住所:北海道石狩市花川南一条6−83
営業時間:09:00〜19:00
住所:埼玉県さいたま市岩槻区浮谷2055
営業時間:10:00〜18:00
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住所:兵庫県加古川市平岡町山之上260
営業時間:10:00〜20:00
定休日:年中無休
37万円
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145万円
102.9万円
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日産 プレサージュ
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愛してる
5.0
【このクルマの良い点】 最高とはプレサージュの為にある言葉 【総合評価】 今所有のTU31で3台目になります。 ジェットスキー引いててもリッター9キロ位。通勤街乗りならばリッター10〜11キロ(田舎走り参考値) 視線の高い車...
日産/プレサージュ
投稿日:2022年11月26日
茨城県鉾田市
いや いいっすよ
4.1
【所有期間または運転回数】 6年半 【総合評価】 大満足じゃないっすか 【良い点】 人気がないということで、中古車を安く購入しましたが、なんのなんの。 この車はかなり満足させてくれて、隠れ名車と言えると思います。 ...
投稿日:2015年09月25日
宮城県東松島市
2000年プレサージュ
【所有期間または運転回数】 4日 【総合評価】 軽自動車からの買い換えでしたので、室内の広さ、快適空間がすばらしく良い 【良い点】 運転しやすく、加速もいい、室内広い 【悪い点】 燃費が悪い
投稿日:2015年07月14日
福岡県行橋市
2列目乗り心地
2.9
【所有期間または運転回数】 8年間 今日でさよーならです。 通勤、レジャー、旅行などに行きました。 【総合評価】 家族などからは不評でしたが、8年間よくがんばってくれました。 【良い点】 8人乗りなのにキャプテンシート。 大き...
投稿日:2014年10月31日
東京都東久留米市
室内は広いよ
【総合評価】 3点 【良い点】 室内が広い、大きい割に運転しやすい 【悪い点】 とにかく燃費が悪い(街乗り6km/L台)
投稿日:2013年09月05日
概ね満足しています
【総合評価】 ラゲッジスペースが広く使いやすいです。 【良い点】 後部座席をフラットにすることで、長距離運転時の休憩時にも最適です 【悪い点】 3ナンバーということで、特に街乗りの燃費はよくないです。
投稿日:2012年12月10日
プレサージュのモデル一覧はこちら
全幅1825mmのワイド&ローフォルムで走りとデザインを重視したミニバン、日産プレサージュ(PRESAGE)。搭載エンジンは、V型6気筒3.5L(231馬力)と直列4気筒2.5L(163馬力)の2ユニットとする。ミッションは、2.5L車は4速AT、3.5Lは変速ショックの無いエクストロニックCVTで、インパネオーディオ右に上下直線的にシフトレバーを配する。グレードは、エアロパーツ+17インチホイール装着の「350ハイウェイスター」/「250ハイウェイスター」/、レギュラーモデルは「250XL」と「250XG」の全4タイプ。また、オーテックバージョンからリリースとなる「ライダー」/「ライダーS」は、各所に専用ドレスアップパーツを備え、ライダーSには、215/60R17 96H(TOYO TRANPATH MP4)タイヤ、スポーティサスペンション(2WD車はローダウン)を装備する。3.5LはFFのみ、2.5Lはフルタイム4WDが選べる。2-3-3列レイアウトの8人乗りは、セカンドシートには、左右に動かすことで、キャプテンシートモードとベンチシートモードを可能とする機能、サードシートにはワンタッチ床下収納機能を持つ。今回、カーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)装着車にETCユニットを標準設定とした。また、一部グレードにオプションで設定していたプラズマクラスターイオンフルオートエアコン、サイドエアバッグ&カーテンエアバッグシステムを全車標準装備とした。
グーネットに掲載されている「日産 プレサージュ」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 プレサージュの中古車情報を13台掲載しています。車両価格は19.9万円~169万円、最も掲載の多いボディーカラーはパールで2台となっています。(最終更新日:2026年07月21日)
車種の特徴
1998年にリリースされた日産の「プレサージュ」は、同社「ルネッサ」をベースに開発されたミニバンです。このクルマのコンセプトは「ミニバン・クルーザー」であり、グランドツーリング性を考慮した高級感のあるしっかりとした造りになっています。なお、2003年にフルモデルチェンジが行われて2代目となり、新たに後席ドアに両側スライドドアが採用された他、エンブレムが、プレサージュ独自のものから日産のCIに変更されました。この車両の2008年11月発売モデルについては、「250XL」「250XG」「350ハイウェイスター」などのグレードがラインナップされています。また、特別仕様車として「ライダー」「ライダーS」が設定されています。このモデルには、サイドエアバッグ&カーテンエアバッグシステムやプラズマクラスターイオンフルオートエアコンが全車に標準装備されている他、「カーウイングスナビゲーションシステム」が装着されたグレードには、ETCユニットが搭載されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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日産プレサージュを購入したユーザー
ちゃむ
投稿:2026年03月29日 19:46:35
初めて車を見に行った時、他のお客さんが納車日だったようで、すごく笑顔で帰られてるのを見て「いい中古車屋さんなのかな?」と思って...
オートキヨスク寒川
T
投稿:2024年04月05日 13:13:01
色々とよくしてもらいました。ありがとうございます。
BAKUYASU AUTO バクヤスオート
T.K
投稿:2023年09月20日 19:18:16
ご丁寧に対応して下さり、ありがとうございました。良い気持ちで車の購入ができました。
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ムラーノ顔の日産プレサージュ 威風堂々!!
プレサージュ選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。