MYページ
型式：DBA-MH23S｜ワゴンＲ(スズキ)の総合情報
 |  |
| |||||||||||||||
| ||
 |
スズキ最量販軽自動車「ワゴンR」。親しみやすさを持ったレギュラーモデルと、個性を主張する「ワゴンRスティングレー」2種類のスタイリッシュなデザインを採用。660ccの自然吸気直列3気筒DOHC VVTエンジン、スティングレーにはDOHCターボエンジンも搭載される。「ワゴンR」には、ベーシックな「FX」、専用フロントメッキグリル、本革巻きステアリングなど内外装の装備を充実させた「FXリミテッド」、アイドリングストップシステム採用車「FX アイドリングストップ」、「FX リミテッドアイドリングストップ」、特別仕様車「リミテッドII」をラインアップ。今回、ワゴンR シリーズの主力グレードである「FX」「FXリミテッド」において、2WD（4AT車）のエンジン制御を見直した。そして、燃料カット時間を長くしたほか、変速機のロックアップ（エンジンと変速機が直結されている状態）領域を拡大し、燃料消費を減らしたことで、JC08モードの燃費を20.4km/Lから21.0km/Lに向上させた。 |
|
| ||
 |
スズキ最量販軽自動車「ワゴンR」。親しみやすさを持ったレギュラーモデルと、個性を主張する「ワゴンRスティングレー」2種類のスタイリッシュなデザインを採用。660ccの自然吸気直列3気筒DOHC VVTエンジン、スティングレーにはDOHCターボエンジンも搭載される。「ワゴンR」には、ベーシックな「FX」、専用フロントメッキグリル、本革巻きステアリングなど内外装の装備を充実させた「FXリミテッド」、アイドリングストップシステム採用車「FX アイドリングストップ」をラインアップ。「ワゴンRスティングレー」には、「X」と、ターボ搭載「T」の2グレードをラインアップ。両グレードで、フルオートエアコン、キーレスプッシュスタートシステム、スモークガラス、4輪ABS「EBD・ブレーキアシスト付」などを標準で備える。今回、「ワゴンR FXリミテッド」と「ワゴンRスティングレー X」にアイドリングストップシステム搭載車を追加。坂道等でアイドリングストップシステムが作動した時に後退を抑制するヒルホールドコントロール機能を採用。バックドアには「IDLING STOP」エンブレムを貼付。さらに特別仕様車「ワゴンR リミテッドII」と「ワゴンRスティングレー リミテッドII」を設定。「ワゴンR リミテッドII」は、「ワゴンR FXリミテッド」をベースに、ディスチャージヘッドランプ（ロービーム、オートレベリング機構付）、ブラックメッキフロントグリル、ブラックメッキヘッドランプを採用し、引き締まった印象のブラック内装など上質なインテリアとしながら、機能と装備を充実させ使い勝手を高めた。「ワゴンRスティングレー リミテッドII」は、「ワゴンRスティングレー X」をベースに、ブラックメッキフロントグリル（スケルトンタイプ）、ブラックメッキヘッドランプを採用。また、専用シート表皮「ラックススエード」、ブルーイルミネーション（インパネ、フロントドアトリム、フロントスピーカー）を採用し、洗練された外観や上質な内装に磨きをかけ、質感を更に高めた。本グレードは、「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」と「平成22年度燃費基準＋25％」を達成、環境車普及促進税制（エコカー減税）の自動車取得税と自動車重量税の75％減税措置を受けることができる。 |
|
| ||
 |
スズキ最量販軽自動車「ワゴンR」。親しみやすさを持ったレギュラーモデルと、個性を主張する「ワゴンRスティングレー」の2種類のスタイリッシュなデザインを採用。660ccの自然吸気直列3気筒DOHC VVTエンジン。ラインアップは、CDプレーヤーやキーレスエントリー、スモークガラスなどを装備するベーシックな「FX」、専用フロントメッキグリル、本革巻きステアリングなど内外装の装備を充実させた「FXリミテッド」、アイドリングストップシステム採用車「FX アイドリングストップ」をラインアップする。今回、「ワゴンR」が国内累計販売台数350万台を達成することを記念し、特別仕様車「リミテッド」を発売。「FXリミテッド」をベースに、ガンメタリック塗装の専用14インチアルミホイールやオートライトシステム付ディスチャージヘッドランプ、専用のブラック内装などを採用している。 |
|
| ||
 |
スズキ最量販軽自動車「ワゴンR」。親しみやすさを持った大きめのヘッドライトを採用するレギュラーモデルと、グリルと一体化する薄型ヘッドライトで個性を主張する「ワゴンRスティングレー」の2種類のスタイリッシュなデザインを採用。ワゴンRは、660ccの自然吸気直列3気筒DOHC VVTエンジンユニットで、ラインアップはベーシックな「FX」と、装備を充実させた「FXリミテッド」、アイドリングストップシステム採用車「FX アイドリングストップ」をラインアップする。今回設定の「FX アイドリングストップ」は、副変速機構付CVTを搭載する機種で、燃費の向上を図り、25.0km／L（10・15モード）を達成。また、CVT／4速AT車に、燃費効率が良い運転状態になると点灯するエコドライブインジケーターを新採用。ボディカラーでは、「FX」に「アクアベールブルーパールメタリック」、専用のフロントメッキグリルを採用した「FXリミテッド」に「パールメタリックカシミールブルー」をそれぞれ新設定した。 |
|
| ||
 |
スズキ最量販軽自動車「ワゴンR」。親しみやすさを持った大きめのヘッドライトを採用するレギュラーモデルと、グリルと一体化する薄型ヘッドライトで個性を主張する「ワゴンRスティングレー」の2種類のスタイリッシュなデザインを採用。ワゴンRは、660ccの自然吸気直列3気筒DOHC VVTエンジンユニットで、ラインアップはCDプレーヤーやキーレスエントリー、スモークガラスなどを装備するベーシックな「FX」と、専用フロントメッキグリルやフルスポイラー装着、14インチアルミホイール、LEDサイドターンランプ付ドアミラー、本革巻きステアリングなど内外装の装備を充実させた「FXリミテッドII」をラインアップする。今回、FXリミテッドII CVT車を除く全車で、従来メーカーオプション設定となっていた「EBD（電子制御制動力配分システム）付4輪ABS」と「ブレーキアシスト」を標準装備した。急ブレーキ時には車体を安定、積載重量に応じて最適な制動力を前後に自動配分、ブレーキを踏む力も補助する。 |
|
| ||
 |
スズキ最量販軽自動車「ワゴンR」。親しみやすさを持ったレギュラーモデルと、個性を主張する「ワゴンRスティングレー」の2種類のスタイリッシュなデザインを採用。660ccの自然吸気直列3気筒DOHC VVTエンジン。ラインアップは、CDプレーヤーやキーレスエントリー、スモークガラスなどを装備するベーシックな「FX」、専用フロントメッキグリル、本革巻きステアリングなど内外装の装備を充実させた「FXリミテッドII」をラインアップする。今回、スズキの四輪車国内累計販売台数2000万台達成を記念した特別仕様車「FX-Sリミテッド」を設定。ディスチャージヘッドランプ、マルチリフレクターフロントフォグランプや、ルーフアンテナを装備する。 |
|
| ||
 |
スズキ最量販軽自動車「ワゴンR」。親しみやすさを持ったレギュラーモデルと、個性を主張する「ワゴンRスティングレー」の2種類のスタイリッシュなデザインを採用。660ccの自然吸気直列3気筒DOHC VVTエンジン。ラインアップは、CDプレーヤーやキーレスエントリー、スモークガラスなどを装備するベーシックな「FX」、専用フロントメッキグリル、本革巻きステアリングなど内外装の装備を充実させた「FXリミテッドII」をラインアップする。今回の改良ではラインアップとボディカラーの見直しが実施された。 |
|
| ||
 |
スズキ最量販軽自動車「ワゴンR」。親しみやすさを持ったレギュラーモデルと、個性を主張する「ワゴンRスティングレー」の2種類のスタイリッシュなデザインを採用。660ccの自然吸気直列3気筒DOHC VVTエンジンと、新開発DOHCターボエンジン搭載の2ユニット。簡素化したベーシックグレード「FA」、CDプレーヤーやキーレスエントリー、スモークガラスなど充実装備の「FX」、キーレスプッシュスタートシステムや14インチアルミホイール、フルスポイラーを装着した「FXリミテッド」、フルオートエアコンやLEDサイドターンランプ付ドアミラーを装備したターボ搭載「FTリミテッド」の4グレードをラインアップする。今回、2009年次RJCカー・オブ・ザ・イヤー受賞を記念し、特別仕様車「FXリミテッドII」を設定。専用フロントメッキグリルやターンランプ付ドアミラー、インテリアでは本革巻ステアリングホイール、タコメーター付自発光3連メーター、運転席シートリフターとチルトステアリング、ツイーターを備えた6スピーカーを採用するなど内外装の装備を充実させた。また、環境対応車普及促進税制に適合しており、自動車取得税、自動車重量税の軽減措置を受けることができる（4WD・4速AT除く）。インパネシフトとする4速AT、上級には変速ショックのない低燃費に貢献するCVT、フロアシフト式5速マニュアルも一部で選択可能。 |
|
| ||
|
スズキ新型「ワゴンR」/「ワゴンRスティングレー」。1993年の初代発売開始以来15年間にわたり、年齢、性別を問わない幅広い層のユーザーから高い評価を受け、今年6月に国内累計販売台数300万台を達成するなど、軽自動車の先頭を走り続けている。親しみやすさを大切にした「ワゴンR」と、個性を主張する「ワゴンRスティングレー」の2種類のスタイリッシュなデザインを採用。ロングホイールベース化した新プラットフォーム、室内長、前後乗員間距離を拡大して快適な室内空間を実現した。660ccの自然吸気直列3気筒DOHC VVTエンジンと、新開発DOHCターボエンジン搭載の2ユニット。簡素化したベーシックグレード「FA」（2008年12月発売）、CDプレーヤーやキーレスエントリー、スモークガラスなど充実装備の「FX」、キーレスプッシュスタートシステムや14インチアルミホイール、フルスポイラーを装着した「FXリミテッド」、フルオートエアコンやLEDサイドターンランプ付ドアミラーを装備したターボ搭載「FTリミテッド」の4グレードをラインアップする。全グレードで、エアコン、デュアルエアバッグ、盗難を抑制するイモビライザーを、FX以上はセキュリティアラームシステムを標準で備える。インパネシフトとする4速AT、上級には変速ショックのない低燃費に貢献するCVT、フロアシフト式5速マニュアルも一部で選択可能。 |
|
| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
