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2024(令和6)年9月~販売中
広い室内空間とアクティブなスタイルを融合した軽ハイトワゴン「スペーシアギア」。使い勝手の良い装備に加え、アウトドアライフに寄り添う専用のデザイン・装備を採用。ラインアップは、0.6L DOHC吸排気VVT(マイルドハイブリッド)搭載の「ハイブリッドXZ」、0.6L DOHC吸気VVTターボ(マイルドハイブリッド)搭載の「ハイブリッドXZターボ」を設定し、2WDと4WDを用意。エクステリアは「スペーシアギア」らしい際立つアクティブ感を、インテリアはアウトドアギアのような道具感をそれぞれ表現している。また、エクステリア・インテリア共にオレンジのアクセントを随所に施し、遊びゴコロが感じられるデザインとした。専用装備には、撥水加工を施したシートや防汚タイプのラゲッジフロア、ルーフレールなどアウトドアシーンで活躍する装備を採用。さらに、フラップの位置や角度を調整することで、くつろぎ感を得られるオットマンモード、走行中の姿勢安定をサポートするレッグサポートモード、荷物の落下を予防する荷物ストッパーモードの3つのモードを選択でき、快適な後席空間を演出するマルチユースフラップを採用した。安全装備は、「デュアルセンサーブレーキサポートII」を標準装備とし、アダプティブクルーズコントロール(ACC)[全車速追従機能・停止保持機能付]や車線維持支援機能も採用した。ボディカラーは、「ミモザイエローパールメタリック ガンメタリック2トーンルーフ」など2トーン6色、「モスグレーメタリック」などモノトーン3色の全9色を用意。
2018(平成30)年12月~2023(令和5)年11月
広い室内空間とアクティブスタイルを融合したSUVな軽ハイトワゴン「スペーシアギア」。ラインアップは、0.6L DOHC吸排気VVT搭載の「ハイブリッドXZ」、0.6L DOHC吸気VVTターボ搭載の「ハイブリッドXZターボ」を設定し、2WDと4WDを用意。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッドを全車に搭載した。エクステリアは、丸型のヘッドランプ、フロントグリル、フロント・リヤバンパー、サイドドアガーニッシュ、ルーフ色などをガンメタリック色に統一した専用装備や、積載に便利なルーフレールの標準装備により、SUVらしいタフでアクティブなデザインとした。安全装備には、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を全車に標準装備。夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」と「SRSカーテンエアバッグ」の標準装備化に加え、「全車速追従機能付のアダプティブクルーズコントロール」を新たに採用。一時停止などの標識認識機能の向上により、「スズキセーフティサポート」をより充実させた。今回、一部仕様変更を行った。新たに様々なデータの送受信を可能とする車載通信機を搭載することで、新サービスであるコネクテッドサービス「スズキコネクト」に対応したほか、アルミホイールのデザインや、インパネカラーパネルやシート等のアクセント色を変更するなど、デザインを一新した。また、新たに車線逸脱抑制機能を採用し、安全装備も充実させた。併せて、「ハイブリッドXZ」をベースとした特別仕様車「マイスタイル」を設定。ホワイトのサイドドアガーニッシュ、ドアハンドル、アルミホイール等を採用したエクステリア、ブラウン基調のインパネカラーパネルやシート表皮を採用したインテリア、ホワイト2トーンルーフを組み合わせた全4パターンの車体色により、ナチュラルでカジュアルなアウトドアテイストのデザインとした。
広い室内空間とアクティブスタイルを融合したSUVな軽ハイトワゴン「スペーシアギア」。ラインアップは、0.6L DOHC吸排気VVT搭載の「ハイブリッドXZ」、0.6L DOHC吸気VVTターボ搭載の「ハイブリッドXZターボ」を設定し、2WDと4WDを用意。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッドを全車に搭載した。エクステリアは、丸型のヘッドランプ、フロントグリル、フロント・リヤバンパー、サイドドアガーニッシュ、ルーフ色などをガンメタリック色に統一した専用装備や、積載に便利なルーフレールの標準装備により、SUVらしいタフでアクティブなデザインとした。ブラックを基調としたインテリアには、メーターやシートステッチなどにオレンジのアクセントカラーを施し、ツールボックスをモチーフにしたインパネアッパーボックスを採用。タフでアクティブな中にも遊び心が感じられる空間を演出した。また、スリムサーキュレーター、後席両側ワンアクションパワースライドドアなど快適装備を充実させた。さらに、日常だけでなくアウトドアでも水濡れや汚れを気にせず使える、撥水加工を施した専用ファブリックシート、防汚タイプのラゲッジフロアやシートバック背面を採用。後席右側のパーソナルテーブルや、メッシュタイプの助手席シートバックポケットなどを採用し、アクティブライフに役立つ使い勝手の良さを高めた。安全装備には、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を全車に標準装備。今回、一部改良を行った。夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」と「SRSカーテンエアバッグ」の標準装備化に加え、「全車速追従機能付のアダプティブクルーズコントロール」を新たに採用。一時停止などの標識認識機能の向上により、「スズキセーフティサポート」をより充実させた。ボディカラーは新設定の「シフォンアイボリーメタリック」を含む全9色を用意。
広い室内空間とアクティブスタイルを融合したSUVな軽ハイトワゴン「スペーシアギア」。ラインアップは、0.6L DOHC吸排気VVT搭載の「ハイブリッドXZ」、0.6L DOHC吸気VVTターボ搭載の「ハイブリッドXZターボ」を設定し、2WDと4WDを用意。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッドを全車に搭載した。エクステリアは、丸型のヘッドランプ、フロントグリル、フロント・リヤバンパー、サイドドアガーニッシュ、ルーフ色などをガンメタリック色に統一した専用装備や、積載に便利なルーフレールの標準装備により、SUVらしいタフでアクティブなデザインとした。ブラックを基調としたインテリアには、メーターやシートステッチなどにオレンジのアクセントカラーを施し、ツールボックスをモチーフにしたインパネアッパーボックスを採用。タフでアクティブな中にも遊び心が感じられる空間を演出した。また、スリムサーキュレーター、後席両側ワンアクションパワースライドドアなど快適装備を充実させた。さらに、日常だけでなくアウトドアでも水濡れや汚れを気にせず使える、撥水加工を施した専用ファブリックシート、防汚タイプのラゲッジフロアやシートバック背面を採用。後席右側のパーソナルテーブルや、メッシュタイプの助手席シートバックポケットなどを採用し、アクティブライフに役立つ使い勝手の良さを高めた。安全装備には、前方の車両や歩行者の検知を可能とした衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」に加え、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を全車に標準装備。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
広い室内空間とアクティブスタイルを融合したSUVな軽ハイトワゴン「スペーシアギア」。ラインアップは、0.6L DOHC吸排気VVT搭載の「ハイブリッドXZ」、0.6L DOHC吸気VVTターボ搭載の「ハイブリッドXZターボ」を設定し、2WDと4WDを用意。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッドを全車に搭載した。エクステリアは、丸型のヘッドランプ、フロントグリル、フロント・リヤバンパー、サイドドアガーニッシュ、ルーフ色などをガンメタリック色に統一した専用装備や、積載に便利なルーフレールの標準装備により、SUVらしいタフでアクティブなデザインとした。ブラックを基調としたインテリアには、メーターやシートステッチなどにオレンジのアクセントカラーを施し、ツールボックスをモチーフにしたインパネアッパーボックスを採用。タフでアクティブな中にも遊び心が感じられる空間を演出した。また、スリムサーキュレーター、後席両側ワンアクションパワースライドドアなど快適装備を充実させた。さらに、日常だけでなくアウトドアでも水濡れや汚れを気にせず使える、撥水加工を施した専用ファブリックシート、防汚タイプのラゲッジフロアやシートバック背面を採用。後席右側のパーソナルテーブルや、メッシュタイプの助手席シートバックポケットなどを採用し、アクティブライフに役立つ使い勝手の良さを高めた。安全装備には、前方の車両や歩行者の検知を可能とした衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」に加え、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を全車に標準装備。
スペーシアギア(スズキ )のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スペーシアギア (スズキ )のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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スズキ/スペーシアギア
【このクルマの良い点】
なんと言っても見た目が可愛い、まずそれだけで選びました(笑)スーパーハイト系ワゴンSUV風
汚れてもすぐに拭ける撥水加工を施したシート。前後だけでなく高さ調整ができる、そし
投稿日: 2023年12月19日
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スズキ/スペーシアギア
【このクルマの良い点】
アウトドア車だけに、内装までもアウトドア仕様にした軽ハイトワゴン。
なんとシートは全て全席撥水加工がされており、濡れてもへっちゃらで軽く拭けば簡単に清掃可能です。
子供と
投稿日: 2023年05月26日
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スズキ/スペーシアギア
【このクルマの良い点】
とても扱いやすく、どんなシーンにも対応してくれる車です。
室内の広さは軽自動車の域を超えているかのよう。乗車時のゆったりさはもちろん、荷物を積む際のスペースもかなり広く設計
投稿日: 2022年09月28日
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スズキ/スペーシアギア
【所有期間または運転回数】
1週間所有し
【総合評価】
かなり高いと感じる
【良い点】
見た目が良いだけでなく、ターボなので走りもパワフル!
高速での加速も苦にならない
投稿日: 2020年07月06日
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スズキ/スペーシアギア
【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
ギアターボ試乗しました。
走りは軽快でよく走る印象。ターボなら坂道もらくらくに登って乗り心地もソフトでいい。カスタムとノーマルの中間デザイン
投稿日: 2019年01月04日
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スズキ/スペーシアギア
【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
スズキの最近の攻めは凄い。
新ジャンルのギアはよ〜く考えられている。
スペーシアの派生モデルデザインから走り、全てに素晴らしいSUV車。見
投稿日: 2019年01月03日
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スズキ/スペーシアギア
【所有期間または運転回数】
ディーラー。
【総合評価】
ギアの万能SUVに感動。
見た目から走り、凝ったデザイン売れる要素万歳。カスタムとはふたあじ違うジャンルで個性があり軽自動車のスズキ
投稿日: 2019年01月01日
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スズキ/スペーシアギア
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ギアは売れているみたいで、まあ内容とデザインからして当たり前。かわいらしいくおしゃれでツボがよく考えられている。女性受けもよく室内は広々だし多目的
投稿日: 2018年12月24日
スズキ スペーシアギアの車種カタログ情報ならグーネット中古車