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力強さと大きく迫力のあるフロントマスクを特長とした軽乗用車「スペーシアカスタムZ」。ラインアップは、水冷4サイクル直列3気筒 インタークーラーターボ搭載の「ターボ」、0.6L DOHC12バルブ吸排気VVT搭載の「ベースグレード」、後席右側ワンアクションパワースライドドアなどの快適装備を充実させた「ターボ ユーティリティパッケージ装着車」、「ベースグレード ユーティリティパッケージ装着車」、2つのカメラを採用したステレオカメラ方式の衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「ターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車」、「ベースグレード デュアルカメラブレーキサポート装着車」、「ユーティリティパッケージ」と「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「ターボ デュアルカメラブレーキサポート ユーティリティーパッケージ装着車」、「ベースグレード デュアルカメラブレーキサポート ユーティリティーパッケージ装着車」を設定。エクステリアは、ボンネットフードの位置を高くし、大型メッキフロントグリル、フロントバンパーなどの専用装備により存在感のあるフロントマスクの外観デザインを採用。インテリアでは、ブラックを基調にした精悍な印象で、随所にチタンシルバーの加飾を施すことで上質感を演出。さらに前後左右4カ所に設定したカメラで車両周辺の映像を映し出す「全方位モニター付メモリーナビゲーション」などをメーカーオプション設定することで利便性を向上させ安全装備を充実させた。今回、ボディカラーの変更を行った。 |
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力強さと大きく迫力のあるフロントマスクを特長とした軽乗用車「スペーシアカスタムZ」。ラインアップは、水冷4サイクル直列3気筒 インタークーラーターボ搭載の「ターボ」、0.6L DOHC12バルブ吸排気VVT搭載の「ベースグレード」、後席右側ワンアクションパワースライドドアなどの快適装備を充実させた「ターボ ユーティリティパッケージ装着車」、「ベースグレード ユーティリティパッケージ装着車」、2つのカメラを採用したステレオカメラ方式の衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「ターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車」、「ベースグレード デュアルカメラブレーキサポート装着車」、「ユーティリティパッケージ」と「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「ターボ デュアルカメラブレーキサポート ユーティリティーパッケージ装着車」、「ベースグレード デュアルカメラブレーキサポート ユーティリティーパッケージ装着車」を設定。エクステリアは、ボンネットフードの位置を高くし、大型メッキフロントグリル、フロントバンパーなどの専用装備により存在感のあるフロントマスクの外観デザインを採用。インテリアでは、ブラックを基調にした精悍な印象で、随所にチタンシルバーの加飾を施すことで上質感を演出。さらに前後左右4カ所に設定したカメラで車両周辺の映像を映し出す「全方位モニター付メモリーナビゲーション」などをメーカーオプション設定することで利便性を向上させ安全装備を充実させた。ボディカラーは、新色「ブリスクブルーメタリック」を含む全7色を設定。(「アクティブイエロー」、「アクティブイエロー ブラック2トーンルーフ」は2017年3月発売予定。) |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |