スズキ アルト 1988年9月(昭和63年9月)〜1994年11月(平成6年11月) グレード一覧

スズキ アルト
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
1989年11月
平成元年11月
1989年10月
平成元年10月
1989年7月
平成元年7月
1989年4月
平成元年4月

スズキ アルト 1989年11月(平成元年11月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

スズキ アルト スズキの定番モデルとなるアルト。3ドアと5ドア、それにスライドスリムと呼ばれる、運転席スライドドアと回転シートの組み合わせの3ボディタイプをラインアップする。排気量は550cc、34馬力、4バルブの42馬力、電子制御燃料制御+DOHCの46馬力の3ユニット構成。今回特別仕様車として「ビームR」/「ビームR-S」を設定した。それぞれバンPe、セダンPe-Sをベースとして、エアコンやAM/FMカセット、フォグランプを装着する。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
ビーム・R−S E-CP11S 547cc 3 5MT フルタイム4WD 4名 17.0km/l
856,000円

スズキ アルト 1989年10月(平成元年10月) 発売モデル 基本スペック

スズキ アルト
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
パーキーS E-CP11S 547cc 3 5MT フルタイム4WD 4名 17.0km/l
787,000円
エポS E-CP11S 547cc 3 5MT フルタイム4WD 4名 17.0km/l
826,000円

スズキ アルト 1989年7月(平成元年7月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

スズキ アルト スズキの定番モデルとなるアルト。3ドアと5ドア、それにスライドスリムと呼ばれる、運転席スライドドアと回転シートの組み合わせの3ボディタイプをラインアップする。排気量は550cc、34馬力、4バルブの42馬力、電子制御燃料制御+DOHCの46馬力の3ユニット構成。アルト200万台記念限定車として「2M-S」/「2M-V」を設定した。それぞれセダンLf-S、バンPeをベースとして、エアコンやインチアップされたタイヤを装着する。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
2M−S 4WD E-CP11S 547cc 3 5MT フルタイム4WD 4名 17.0km/l
964,000円

スズキ アルト 1989年4月(平成元年4月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

スズキ アルト スズキの定番モデルとなるアルト。このモデルのキャッチフレーズは”ベストアルト”。3ドアと5ドア、それにスライドスリムと呼ばれる、運転席スライドドアと回転シートの組み合わせの3ボディタイプをラインアップする。商用バンシリーズから、後席乗車も考慮された乗用セダンシリーズを追加設定している。軽自動車市場で消費税実施、物品税廃止に伴い、新しい車種体系となる5ナンバーセダン。ヨーロピアン感覚のスタイリングに、軽乗用車最大のホイールベース(2335mm)、コンパクトなエンジンルームによりワイドな居住空間を持つ。排気量は550cc、34馬力、4バルブの42馬力、電子制御燃料制御+DOHCの46馬力の3ユニット構成。FFは4速/5速マニュアルと3速オートマチック、フルタイム4WDは5速マニュアルのみの設定となる。異型角型ヘッドライトに対し、丸ライトに角フォグを採用したスポーツモデル「ワークス」を独立ラインアップする。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
Pe−S E-CP11S 547cc 5 5MT フルタイム4WD 4名 17.0km/l
692,000円
Pe−S E-CP11S 547cc 3 5MT フルタイム4WD 4名 17.0km/l
692,000円
Ib−S E-CP11S 547cc 3 5MT フルタイム4WD 4名 17.0km/l
778,000円
スライドスリム Ib−S E-CP11S 547cc 4 5MT フルタイム4WD 4名 17.0km/l
807,000円
ウィヴS E-CP11S 547cc 5 5MT フルタイム4WD 4名 17.0km/l
894,000円
エポP2−S E-CP11S 547cc 3 5MT フルタイム4WD 4名 17.0km/l
929,000円
燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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