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1〜8台
日産
オッティ
６６０ Ｓ 純正メモリーナビ ワンセグ ＷＡＢ ＥＴＣ ワンオーナー車 ワンセグＴＶ ドライブレコーダー エアコン エアバッグ パワーウィンドウ パワステ ＡＢＳ メモリーナビ 整備記録簿
支払総額 (税込)
39.8万円
車両本体価格 (税込)
30.8万円
諸費用 (税込)
9万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーベージュ
ミッションインパネAT
ボディタイプ軽-RV系
正規販売店認定中古車
ライダー オーテック 修復歴無し Ｈ９２Ｗ 車検令和８年２月 走行８１０００キロ オーテックアルミホイール ＥＴＣ ナビ・ＴＶ ベンチシート キーレス ディスチャージドヘッドライト ドライブレコーダー
29万円
25万円
4万円
月々 4,700円
法定整備：整備無
保証無
カラーパール
Ｅ ドライブレコーダー バックカメラ ナビ キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート ＡＴ アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
40万円
34万円
6万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーシルバー
ＲＳ ＦＯＵＲ ４ＷＤ ドライブレコーダー ＨＩＤ キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート ＡＴ ＡＢＳ ＣＤ ＭＤ ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン
28万円
22万円
カラーブラック
Ｅ スライド ドライブレコーダー ＥＴＣ バックカメラ 電動スライドドア ナビ ＴＶ キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート ＡＴ 盗難防止システム ＡＢＳ ＣＤ ＤＶＤ再生 ＵＳＢ 衝突安全ボディ
34.9万円
24.9万円
10万円
月々 5,400円
Ｓ ドライブレコーダー キーレス エアコン パワステ パワーウインド ＡＢＳ 運転席助手席エアバック セキュリティー
8万円
2万円
カラーガンＭ
ＲＸ スライド ドライブレコーダー ＥＴＣ 電動スライドドア ＨＩＤ キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート ＡＴ 盗難防止システム ＡＢＳ ＣＤ アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン
3万円
カラーダークグレー
ＲＺ ドライブレコーダー ＥＴＣ 電動スライドドア ナビ ＴＶ ＨＩＤ キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート ＡＴ ＡＢＳ ＣＤ ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ
16.5万円
5.5万円
日産 オッティ | ドライブレコーダー
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乗りやすそう
2.3
【このクルマの良い点】 価格がいい 【総合評価】 感じがいい
日産/オッティ
投稿日：2024年09月12日
千葉県鴨川市
とても良い
5.0
【所有期間または運転回数】 ２週間のっています 【総合評価】 とっても乗りやすい 【良い点】 広い 【悪い点】 ありません
投稿日：2019年02月14日
広島県大竹市
日産オッティ―
4.1
【所有期間または運転回数】 １回 【総合評価】 良いです 【良い点】 空間広めの軽カーで、ベンチシート乗りやすいです。 【悪い点】 ノンターボなので(オッティ―のせいではない)、出だしが遅いかな、、走り出してし...
投稿日：2018年04月10日
愛知県岡崎市
恵まれたオッティ
【所有期間または運転回数】 まだ買ったばかりなので 【総合評価】 百点 【良い点】 【悪い点】 ない
投稿日：2018年01月18日
東京都江戸川区
すべてが平均点レベル
2.7
【所有期間または運転回数】 中古で買ってから３年位。 【総合評価】 すべてが万人向け平均点レベル。 【良い点】 硬めの足まわり。加速性能。オーテックのエアロ。 【悪い点】 平凡な外観。安っぽい内装。センターメーター...
投稿日：2016年02月14日
千葉県船橋市
小さい車は街中では強みです
2.9
【総合評価】 低くもなく高くもない車高は居住や走るバランスにちょうどいいのかもしれません。 【良い点】 軽なので室内はできるだけ広くありたいが走りもそこそこしっかりしてほしい。 その希望をかなえてる車だとおもいます。 頭上高も...
投稿日：2014年07月14日
グーネットに掲載されている「日産 オッティ」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 オッティの中古車情報を206台掲載しています。車両価格は1.8万円~77万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで34台となっています。（最終更新日：2026年01月13日）
車種の特徴
2005年6月に初登場した日産の「オッティ」は、5ドア・乗車定員4名の軽セミトールワゴンです。この車両は、三菱からOEM供給を受けて「SHIFT_convenience 使いやすさをシフトする」をコンセプトに開発されています。この自動車は、大きくとられたガラスエリアによる優れた視認性を備えており、キュービックなボディ形状は、立体駐車場にも入庫できる全高に抑えられている点などが特徴となっています。2010年8月発売モデルのグレードに関しては、標準仕様の「S」、上級仕様の「E」、エアロパーツを装備したスポーティモデルの「RS」が用意されている他、それぞれのグレードに4WDモデルである「FOUR」が設定されています。このモデルの内装には、運転時の視線移動が少ないセンターメーターが採用されています。また、メーター部分にはエコドライブをサポートする「ECOインジケーター」を全車に標準装備しました。さらに、マニュアルシフト車を除く全車に、前席ベンチシートを採用しています。なお、このクルマは、2013年に生産・販売が終了しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は？
イタリア語の「Ottimo（最高）」からの造語。コンパクトボディのなかに、すべての要素がバランスよく組み込まれているパッケージをイメージしている。三菱からOEM供給されるモデルで、三菱2代目「eK」の兄弟車となる。こちらは「Excellent K-car」または語呂を合わせた「いい軽」を由来としている。
モデル概要、その魅力は？
幅広いユーザー層に受け入られやすいシンプルなエクステリアに、扱いやすさと機能性、開放感のあるインテリアを融合させている。「ちょうどいいパッケージ」、「かしこい収納」、「毎日の運転がとても楽」をコンセプトに開発。扱いやすさと経済性の自然吸気、パワフルなターボという２種類のエンジンを用意し、幅広い要望に答えるモデルとなった。
長所と短所
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日産オッティは、日産が三菱からeKワゴンのOEM供給を受けることでラインアップに加わった軽乗用車です。日産の軽自動車としては、「モコ」と「クリッパ
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日産 オッティ（2007年3月〜）中古車購入チェックポイント
2006年10月にフルモデルチェンジした2代目。
