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日産オッティの中古車(栃木県)

1〜8台

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お気に入り

支払総額 (税込)

22万円

車両本体価格 (税込)

17万円

諸費用 (税込)

5万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2012年
  • 走行距離15.3万km
  • 車検なし
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーブラック

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

27万円

車両本体価格 (税込)

20万円

諸費用 (税込)

7万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2007年
  • 走行距離6.4万km
  • 車検2026年9月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラークールシルバーM

ボディタイプ軽-RV系

id車両
グー鑑定車
内装4
外装3
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

38.8万円

車両本体価格 (税非課税)

25.8万円

諸費用 (税込)

13万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2007年
  • 走行距離12.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT3速

カラーベージュ

ボディタイプ軽-RV系

お気に入り

支払総額 (税込)

28.8万円

車両本体価格 (税込)

25万円

諸費用 (税込)

3.8万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2007年
  • 走行距離3.8万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴あり

ミッションインパネAT

カラーホワイトパール

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり
id車両
グー鑑定車
内装4
外装3
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

19万円

車両本体価格 (税込)

12万円

諸費用 (税込)

7万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2006年
  • 走行距離9.5万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションコラムAT

カラーブラックM

ボディタイプ軽-RV系

お気に入り

支払総額 (税込)

35万円

車両本体価格 (税込)

27万円

諸費用 (税込)

8万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2013年
  • 走行距離5.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラークールシルバーM

ボディタイプ軽-RV系

お気に入り

支払総額 (税込)

39万円

車両本体価格 (税込)

29.8万円

諸費用 (税込)

9.2万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2007年
  • 走行距離3.6万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーライトブルー

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

22万円

車両本体価格 (税込)

17万円

諸費用 (税込)

5万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2007年
  • 走行距離11.1万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴あり

ミッションAT

カラーブルーII

ボディタイプ軽-RV系

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グーネットからのお知らせ

日産 オッティ

グーネットに掲載されている栃木県の「日産 オッティ」の掲載状況は?

グーネットでは栃木県の「日産 オッティ」の中古車を8台掲載しています。
日産 オッティ 栃木県のみの車両価格は12万円~29.8万円で総合評価は3.8レビュー件数は122になります。(2024.10.14)

車種の特徴

2005年6月に初登場した日産の「オッティ」は、5ドア・乗車定員4名の軽セミトールワゴンです。この車両は、三菱からOEM供給を受けて「SHIFT_convenience 使いやすさをシフトする」をコンセプトに開発されています。この自動車は、大きくとられたガラスエリアによる優れた視認性を備えており、キュービックなボディ形状は、立体駐車場にも入庫できる全高に抑えられている点などが特徴となっています。2010年8月発売モデルのグレードに関しては、標準仕様の「S」、上級仕様の「E」、エアロパーツを装備したスポーティモデルの「RS」が用意されている他、それぞれのグレードに4WDモデルである「FOUR」が設定されています。このモデルの内装には、運転時の視線移動が少ないセンターメーターが採用されています。また、メーター部分にはエコドライブをサポートする「ECOインジケーター」を全車に標準装備しました。さらに、マニュアルシフト車を除く全車に、前席ベンチシートを採用しています。なお、このクルマは、2013年に生産・販売が終了しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

イタリア語の「Ottimo(最高)」からの造語。コンパクトボディのなかに、すべての要素がバランスよく組み込まれているパッケージをイメージしている。三菱からOEM供給されるモデルで、三菱2代目「eK」の兄弟車となる。こちらは「Excellent K-car」または語呂を合わせた「いい軽」を由来としている。

モデル概要、その魅力は?

幅広いユーザー層に受け入られやすいシンプルなエクステリアに、扱いやすさと機能性、開放感のあるインテリアを融合させている。「ちょうどいいパッケージ」、「かしこい収納」、「毎日の運転がとても楽」をコンセプトに開発。扱いやすさと経済性の自然吸気、パワフルなターボという2種類のエンジンを用意し、幅広い要望に答えるモデルとなった。

長所と短所

  • プレーンかつシンプルなスクエアフォルム
  • 立体駐車場に出し入れ可能な1550mmの全高
  • 多彩に使えるマルチポケットなど優れたユーティリティ
  • 一部グレードに用意された助手席側後席のスライドドア
  • 三菱自動車工業からのOEMのせいか差別化が希薄
  • 2006年デビューのため安全運転支援機能はプアー
reviewed by グーネット編集部

オッティ(栃木県)の販売店レビュー

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