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1〜9台
グーネットセレクト
日産
オッティ
RX MOMOステアリング ブリッツブースト計 HIDヘッドライト 1D USB充電 電動格納ミラー ターボ 社外アルミホイール ADVANネオバタイヤ
支払総額 (税込)
28万円
車両本体価格 (税込)
21万円
諸費用 (税込)
7万円
月々 5,200円
法定整備:整備付
保証無
カラーガンM
ミッションコラムAT
ボディタイプ軽-RV系
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RX ターボ・ナビ・TV・ETC・キーレス・純正AW・HID
40万円
30万円
10万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーサンフラワーイエロー
ミッションAT4速
RX ナビ HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT ABS CD DVD再生 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
32万円
25万円
月々 9,500円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブラック
ミッションインパネAT
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660RX ターボ/キーレス/純正14AW/車検2年
28.7万円
16.8万円
11.9万円
法定整備:整備無
保証付 (3ヶ月・1000km)
今あなたの他に9人が見ています
RX HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
50.8万円
33万円
17.8万円
カラーレッド
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RX インタークーラーターボ ナビ TV キーレス
29.8万円
19.8万円
月々 2,600円
今あなたの他に7人が見ています
RX ターボ タイミングベルト交換済み HDDナビ フルセグ ETC HIDライト 純正アルミホイール ベンチシート フルフラットシート
18万円
13.5万円
4.5万円
カラーシルバー
今あなたの他に5人が見ています
RX ターボ 修復歴無し 車検令和10年3月 走行距離:67695キロ HDDナビ DVD/CD再生 HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ
27万円
22.5万円
カラーライトイエロー
RX ETC 定期点検記録簿 キーレス 社外アルミホイール社外オーディオ CD MD カセットテープ AM/FM
17万円
月々 6,500円
カラーブラックパール
今あなたの他に4人が見ています
日産 オッティ(H91系「RX」 H92系「RX」 その他「RX」)
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オッティのモデル一覧はこちら
日産「オッティ(OTTI)」は、四角くシンプルで機能的なデザイン、立体駐車場にも入る高さの軽乗用車。三菱自動車よりOEM供給を受けるモデル。660cc直列3気筒SOHC 12バルブエンジンを搭載する。3速AT、4速AT、5速マニュアルの3タイプのインパネシフト式トランスミッションを組み合わせる。インテリアは、視線移動の少ないセンターメーターを採用し、前席左右がくっついたベンチシートとする(5速MT車はセパレートシート)。標準「S」と上級「E」、エアログレード「RS」の3グレード。それぞれに4WDモデルである「FOUR」グレード、それに「E」/「E FOUR」には通常ヒンジ式ドアに対して、助手席リモコンオートスライドドア車の「スライド」グレードを設定。また、スポーティなカスタムスタイルの「ライダー」シリーズをラインアップする。今回の一部改良では、メーター部分に低燃費運転をサポートするECOインジケーターを全車に採用し、ボディカラーには新色チタニウムグレーを採用。全10色の設定とした。
グーネットに掲載されている「日産 オッティ」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 オッティの中古車情報を181台掲載しています。車両価格は1万円~57万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーで34台となっています。日産 オッティ RXのみの車両価格は13.5万円~33万円で総合評価は3.8レビュー件数は122になります。(最終更新日:2026年07月17日)
車種の特徴
2005年6月に初登場した日産の「オッティ」は、5ドア・乗車定員4名の軽セミトールワゴンです。この車両は、三菱からOEM供給を受けて「SHIFT_convenience 使いやすさをシフトする」をコンセプトに開発されています。この自動車は、大きくとられたガラスエリアによる優れた視認性を備えており、キュービックなボディ形状は、立体駐車場にも入庫できる全高に抑えられている点などが特徴となっています。2010年8月発売モデルのグレードに関しては、標準仕様の「S」、上級仕様の「E」、エアロパーツを装備したスポーティモデルの「RS」が用意されている他、それぞれのグレードに4WDモデルである「FOUR」が設定されています。このモデルの内装には、運転時の視線移動が少ないセンターメーターが採用されています。また、メーター部分にはエコドライブをサポートする「ECOインジケーター」を全車に標準装備しました。さらに、マニュアルシフト車を除く全車に、前席ベンチシートを採用しています。なお、このクルマは、2013年に生産・販売が終了しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
イタリア語の「Ottimo(最高)」からの造語。コンパクトボディのなかに、すべての要素がバランスよく組み込まれているパッケージをイメージしている。三菱からOEM供給されるモデルで、三菱2代目「eK」の兄弟車となる。こちらは「Excellent K-car」または語呂を合わせた「いい軽」を由来としている。
モデル概要、その魅力は?
幅広いユーザー層に受け入られやすいシンプルなエクステリアに、扱いやすさと機能性、開放感のあるインテリアを融合させている。「ちょうどいいパッケージ」、「かしこい収納」、「毎日の運転がとても楽」をコンセプトに開発。扱いやすさと経済性の自然吸気、パワフルなターボという2種類のエンジンを用意し、幅広い要望に答えるモデルとなった。
オッティの長所は?
オッティの短所は?
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オッティ選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。