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1〜25台
ホンダ
フリードハイブリッド
ハイブリッド・クロスターホンダセンシング【4WD】7人乗り 【衝突軽減&車線逸脱警告&追従クルコン&コーナーセンサー】【両側電動スライドドア】【SDナビ&バックカメラ&フルセグTV&ブルートゥース】【ハーフレザーシート&シートヒーター】【前後ドラレコ】LED
支払総額 (税込)
260万円
車両本体価格 (税込)
249.9万円
諸費用 (税込)
10.1万円
法定整備:整備無
保証無
ミッションインパネAT
カラープレミアムクリスタルオレンジメタリック
ボディタイプミニバン・ワンボックス
ハイブリッド・EX ホンダセンシング ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 クルーズコントロール コーナーセンサー プッシュスタート シートヒーター ETC
136.9万円
126.6万円
10.3万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーイエロー
月々 24,600円
ハイブリッド・EX ホンダセンシング インターメモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ HDMI接続 ビルトインETC車載器 LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター
149.9万円
143.6万円
6.3万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
月々 18,300円
ハイブリッド・クロスターホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC アダプティブクルコン BTオーディオ DVD再生 フルセグテレビ 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ウォークスルー
237.1万円
229.6万円
7.5万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラープレミアムクリスタルオレンジM
ハイブリッド・Gホンダセンシング W電動 純ナビ 天吊モニタ 禁煙 1オナ WPスラ VSA セキュリティー 地デジTV Aストップ スマ−トキ− DVD再生可能 記録簿 ETC車載器 キーフリー 禁煙車 オートエアコン 3列シート
202万円
188万円
14万円
カラーシトロンドロップ
月々 19,200円
ハイブリッド・Gホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ドア/LED/ETC オートクルーズ 1オーナー Bカメ 横滑防止装置 両側自動ドア 地デジ LEDヘッド ナビTV キーフリー オートエアコン DVD再生
199.9万円
187.9万円
12万円
月々 32,100円
ハイブリッド・Gホンダセンシング 4WD/純正メモリナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグ/LEDヘッドライト/衝突被害軽減システム/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/レーダークルーズコントロール/盗難防止装置/ETC
189.3万円
182.1万円
7.2万円
ハイブリッド・Gホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカメラ ホンダセンシング LEDヘットライト 6人乗り両側パワースライドドア
178.1万円
165万円
13.1万円
月々 29,600円
ハイブリッド・Gホンダセンシング Sパッケージ 両側パワースライドドア スマートキー 純正15AW 社外ナビ・ワンセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドランプ プッシュスタート コンビシート 専用インテリア ボディコート施工済
120万円
109.8万円
10.2万円
ハイブリッド・Gホンダセンシング 禁煙前後ドラレコ9インチナビ7人乗り純正アルミLEDヘッドライト メンテナンスノート イモビライザー ESC LED付 Bカメラ ドライブレコーダ Aストップ 地デジ DVD再生可能 スマートキ
182.5万円
169.8万円
12.7万円
ハイブリッド・Gホンダセンシング ワンオーナー車 9インチギャザスメモリーナビ リアカメラ ドライブレコーダー LEDランプ Bモニター DVD視聴可 サイドカーテンエアバック BLUETOOTH Fセグ LKAS 電動格納ミラー
181.3万円
11.5万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
月々 24,500円
ハイブリッド・Gホンダセンシング 6人乗りMナビRカメラ両側電動ドアシートヒーター オートクルーズ VSA フルタイム4WD ナビ&TV Bモニ 盗難防止システム 地デジ LEDヘッド ETC車載器 ABS キーフリー DVD再生
159.7万円
149.8万円
9.9万円
ハイブリッド・Gホンダセンシング 新品ナビ7型取付渡し ビルトインETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター ハーフレザーシート 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール
184.3万円
14.5万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションCVT
カラーオレンジM
ハイブリッド・EX ナビ・バックカメラ・ETC 両側電動パワースライドドア 地デジテレビ スマキー DVD再生 横滑り Bカメラ 禁煙 LEDライト エアコン 盗難防止装置 シートヒーター サイドエアバック ABS
194.6万円
185.8万円
8.8万円
ハイブリッド・Gホンダセンシング 純正メモリーナビBluetoothドラレコETCRカメラワンオーナー デュアルパワースライドドア バックモニター ドライブレコーダ 1オーナー車 イモビ 横滑防止 スマートキー 記録簿 地デジTV
167.1万円
155万円
12.1万円
ハイブリッド・Gホンダセンシング プリクラッシュセーフティ アクティブクルーズコントロール 両側パワードア アイストップ 後カメラ フルオートエアコン パワーステアリング セキュリティーアラーム フルセ スマキー AW DVD再生
153.1万円
142.3万円
10.8万円
月々 22,500円
ハイブリッド・EX 内地仕入れTVナビ前後ドラレコ 両側電動パワースライドドア
207.7万円
194.8万円
12.9万円
ハイブリッド・EX
208.8万円
198万円
ハイブリッド・Gホンダセンシング 禁煙 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ Bluetooth フルセグ バックモニター ETC 両側自動ドア LED
129.9万円
119万円
10.9万円
月々 11,800円
ハイブリッド・EX 禁煙 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ Bluetooth バックモニター フルセグ レーダークルーズ 両側自動ドア
154.9万円
139万円
15.9万円
月々 12,700円
ハイブリッド・クロスターホンダセンシング フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員6人 3列シート ワンオーナー
227.6万円
219万円
8.6万円
カラーダイダイ
ハイブリッド・Gホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動ドア
244.6万円
232万円
12.6万円
ハイブリッド・クロスターホンダセンシング
225.2万円
213.1万円
保証付 (2025(令和7)年4月まで・100000km)
ミッションAT7速
カラーオレンジ
ハイブリッド・Gホンダセンシング
150.2万円
143万円
169万円
161.8万円
保証付 (24ヶ月・30000km)
ホンダ フリードハイブリッド | イエロー系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「ホンダ フリードハイブリッド」の掲載状況は?
グーネット中古車ではホンダ フリードハイブリッドの中古車情報を2,031台掲載しています。車両価格は19万円~323万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトオーキッドパールで146台となっています。(2024.03.19)
車種の特徴
ホンダの「フリードハイブリッド」は、2011年10月に登場した「フリード」のハイブリッドモデルのコンパクトミニバンです。2代目となる2016年9月発売モデルは、「7days Wonderful Mobility」をコンセプトに開発され、「フリード」のハイブリッドモデルとして設定されています。1列目と2列目フラットモードや、2列目と3列目フラットモードなど豊富なシートアレンジが可能な車両です。なお、この2代目モデルでは、「平成32年度燃費基準+20%」を達成しています。2017年12月発売モデルのグレードについては、「ハイブリッドB」「ハイブリッド・EX」などが用意されている他、コンプリートモデルとして「ハイブリッド・モデューロX ホンダセンシング」がラインナップしています。なお、「ハイブリッド・モデューロX ホンダセンシング」には、空力特性を考慮したパーツを取り付け、サスペンションを専用開発したことなどにより、上質な走行性能を実現。加えて、存在感のある専用エクステリアと質感が追求された専用インテリアが採用されている他、「9インチプレミアムインターナビ」がオプションで設定可能となっています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
車名の由来は?
英語の「Freedom(自由)」からの造語で、「自由な発想でつくるクルマ」という意味が込められている。また「Free(自由な)」と「Do(行動する)」の組み合わせも含めたネーミングとなっている。ハイブリッドとは、もちろんバッテリーとモーターを搭載し、エンジンと協調して走行するモデルであるということ。
モデル概要、その魅力は?
運転しやすいサイズで室内空間にもゆとりがあるボディに、ハイブリッドシステムを詰め込んだ。初代フリードの途中(2011年)から追加設定され、ホンダIMAシステムを採用。2代目(2016年~)は「SPORT HYBRID i-DCD」ハイブリッドシステムに変更され、さらに高効率で快適な走りを実現している。
長所と短所
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