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1〜24台
ホンダ
フリードハイブリッド
ハイブリッド・Ｇブラックスタイル バックカメラ レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ３列シート ＣＶＴ アルミホイール ＵＳＢ ＥＳＣ エアコン
支払総額 (税込)
251.3万円
車両本体価格 (税込)
241万円
諸費用 (税込)
10.3万円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションインパネAT
カラーパープル
ボディタイプミニバン・ワンボックス
月々 27,800円
ハイブリッド・Ｇブラックスタイル 衝突被害軽減システム純正メモリーナビ６人乗アダプティブクルーズ３列シート 両側パワースライドドア バックカメラ ＵＳＢ接続 オートクルーズコントロール ＥＴＣ 前席シートヒーター 運転席エアバッグ
266.3万円
257.8万円
8.5万円
法定整備：整備付
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
カラートワイライトミストブラックパール
ジャストセレクション フリップダウンモニター 電動スライドドア 禁煙車 バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 ＥＴＣ ＨＩＤヘッドライト クルーズコントロール スマートキー オートライト
115.9万円
100.7万円
15.2万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラープレミアムブラキッシュ・パール
月々 8,300円
ジャストセレクション ナビフルセグリアカメラＥＴＣＨＩＤ両側パワースライドドアスマートキー ＶＤＣ リモコンキー パワーウインド クルーズコントロール付 ３列シ−ト 地デジ対応 ＥＣＯＮ Ｂモニター ＥＴＣ車載器 ＤＶＤ
68.9万円
57万円
11.9万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラープレミアムブラキッシュパール
ジャストセレクション ケンウッドナビ フルセグＴＶ ＤＶＤ再生 バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー ハーフレザー
71.9万円
61.5万円
10.4万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
ミッションCVT
カラーダークパープル
月々 7,700円
ジャストセレクション 純正９インチナビ リア天吊りモニター フロントカメラ ＨＩＤ 両側電動スライド 遮音機能付ガラス スマートキー 革巻ステアリング オートエアコン プラズマクラスター 親水／ヒーテッドドアミラー
81.5万円
70万円
11.5万円
月々 9,600円
ジャストセレクション ６人乗り カロッツェリアＳＤナビ バックカメラ クルーズコントロール パワースライドドア ＨＩＤヘッドライト スマートキー オートライト フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＥＴＣ
89.9万円
74.7万円
月々 8,600円
ハイブリッド・Ｇブラックスタイル いまコレ＋新品ナビ新品フロアマット付き
264.2万円
255万円
9.2万円
ハイブリッド・Ｇブラックスタイル 純正ナビ・純正ドラレコ前後・純正エンスタ・両側電動スラ・純正アルミ・ＥＴＣ２．０ ４ＷＤ メモリーナビ バックカメラ ３列シート ウォークスルー フルセグ シートヒーター オートクルーズコントロール
287.7万円
279.8万円
7.9万円
カラートワイライトミストブラック
月々 37,600円
ハイブリッド・Ｇ ８インチナビ ＥＴＣ ＬＥＤヘッドライト アルミホイール サイドカーテンエアバッグ キャプテンシート 禁煙 新車保証継承
255.6万円
244.8万円
10.8万円
月々 26,000円
ハイブリッド・クロスター 登録済み未使用車 ＬＥＤヘッドライト レーンアシスト ブレーキサポート スマートキー オートエアコン クルーズコントロール アイドリングストップ ＡＢＳ エアバッグ カーテンエアバック 横滑り防止装置
264.8万円
15万円
保証付 (2026(令和8)年9月まで・60000km)
ミッションAT7速
月々 20,000円
ジャストセレクション フリップダウンモニター エンジンスターター 電動スライドドア ドラレコ 純正ナビ フルセグＴＶ バックカメラ スマートキー クルーズコントロール オートライト ＨＩＤ 前ガラス熱線 ６人乗り
57.6万円
51万円
6.6万円
ジャストセレクション ＴＫ９７３４ 純正インターナビ ワンセグＴＶ ＤＶＤ ＭＳＶ ＡＵＸ Ｂカメラ ＥＴＣ クルコン パワスラ アイドリングストップ オートＡＣ ＨＩＤヘッドライト ウィンカーミラー スマートキー
100万円
84万円
16万円
ジャストセレクション １年保証付 無限エアロ・マフラー・リアウイング 両側電動スライド コーナーセンサー クルコン スマートキー ＨＤＤナビ Ｂカメラ ハーフレザー １６ＡＷ ＤＶＤ再生 フルセグＴＶ ブルートゥース
78万円
63万円
ジャストセレクション インテリアイルミネーション フットライト 合皮コンビシート サイドガーニッシュカバー ドアバイザー ２列目外側アームレスト スマートキー フルオートエアコン ヒルスタートアシスト イモビライザー
83.5万円
69.8万円
13.7万円
ジャストセレクション ・ナビ＆フルセグ・キセノン・バックカメラ・ツインパワードア・エアロ・ハーフレザーＶｒ
89万円
79万円
10万円
カラーパープルＭ
月々 8,900円
ハイブリッド・Ｇブラックスタイル 当店試乗車 ８インチ社外ナビ リアカメラ ＥＴＣ ドライブレコーダー社外前後 コーティング施工済 運手席助手席シートヒーター ＬＥＤヘッドライト 両側パワースライドドア １５インチブラックアルミ
254.6万円
245.9万円
8.7万円
保証付 (36ヶ月・60000km)
ハイブリッド・Ｇブラックスタイル 後期型 ホンダセンシング 純正９インチナビＴＶ 両側自動ドア 純正アルミ ＬＥＤライト スマートキー シートヒーター オートエアコン ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
204万円
189万円
カラーダークパープルＭ
ハイブリッド・Ｇ 当社デモアップメモリーナビ
247.9万円
239万円
8.9万円
ハイブリッド・Ｇ 当社デモカーギャザスメモリーナビ
261.3万円
252.8万円
カラートワイライトミストブラック・パール
月々 22,500円
ハイブリッド・Ｇ ドラレコ前後ナビシートヒーターＥＴＣ ＤＶＤ フルセグテレビ 横滑り防止装置 ４ＷＤ クルコン スマートキー エアバッグ 前席シートヒーター アイドリングストップ ウォークスルー ３列シート 衝突軽減
288.9万円
279万円
9.9万円
ジャストセレクション メモリーナビ フルセグＴＶ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ 両側パワースライドドア スマートキー オートクルーズコントロール ３列７人乗り
78.7万円
73万円
5.7万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
ハイブリッド・Ｇブラックスタイル 元試乗車 ９インチメモリーナビ ＥＴＣ フルセグ リアカメラ ＵＳＢ入力端子 両側電動スライドドア 運転席助手席シートヒーター ＬＥＤヘッドライト オートライト アルミホイール
263万円
253.8万円
ジャストセレクション ＥＴＣ バックカメラ ナビ ＴＶ オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア ＨＩＤ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウォークスルー ＣＶＴ アルミホイール ＣＤ
89.8万円
73.9万円
15.9万円
ホンダ フリードハイブリッド | パープル系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「ホンダ フリードハイブリッド」の掲載状況は？
グーネット中古車ではホンダ フリードハイブリッドの中古車情報を2,021台掲載しています。車両価格は15万円~339.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトオーキッドパールで159台となっています。（2023.12.08）
車種の特徴
ホンダの「フリードハイブリッド」は、2011年10月に登場した「フリード」のハイブリッドモデルのコンパクトミニバンです。2代目となる2016年9月発売モデルは、「7days Wonderful Mobility」をコンセプトに開発され、「フリード」のハイブリッドモデルとして設定されています。1列目と2列目フラットモードや、2列目と3列目フラットモードなど豊富なシートアレンジが可能な車両です。なお、この2代目モデルでは、「平成32年度燃費基準+20%」を達成しています。2017年12月発売モデルのグレードについては、「ハイブリッドB」「ハイブリッド・EX」などが用意されている他、コンプリートモデルとして「ハイブリッド・モデューロX ホンダセンシング」がラインナップしています。なお、「ハイブリッド・モデューロX ホンダセンシング」には、空力特性を考慮したパーツを取り付け、サスペンションを専用開発したことなどにより、上質な走行性能を実現。加えて、存在感のある専用エクステリアと質感が追求された専用インテリアが採用されている他、「9インチプレミアムインターナビ」がオプションで設定可能となっています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
車名の由来は？
英語の「Freedom（自由）」からの造語で、「自由な発想でつくるクルマ」という意味が込められている。また「Free（自由な）」と「Do（行動する）」の組み合わせも含めたネーミングとなっている。ハイブリッドとは、もちろんバッテリーとモーターを搭載し、エンジンと協調して走行するモデルであるということ。
モデル概要、その魅力は？
運転しやすいサイズで室内空間にもゆとりがあるボディに、ハイブリッドシステムを詰め込んだ。初代フリードの途中（2011年）から追加設定され、ホンダIMAシステムを採用。2代目（2016年~）は「SPORT HYBRID i-DCD」ハイブリッドシステムに変更され、さらに高効率で快適な走りを実現している。
長所と短所
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