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2014年6月~2026年8月(4)
平均価格 153.1 万円
(中古車価格帯32~291万円)
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ダイハツ コペン(クーペ) | ブラック系
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コペン(クーペ)のモデル一覧はこちら
感動の走行性能と自分らしさを表現できるクルマ、軽オープンスポーツカー「コペン(Copen)」。ラインアップは、直列3気筒12バルブDOHC ICターボ付で前輪を駆動する「ローブ」、「セロ」、「ローブ」、「セロ」の上級グレードとなる「ローブ S」、「セロ S」、スポーティでありながら気持ちよく走れる上質なスポーツカーとして、これまでにはない新しい乗り味を実現した「GR スポーツ」を設定。トランスミッションは、5MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTを用意。より広い後方視界確保のためサイドミラーを拡大。さらにオートライトを新設定するとともに全グレードに標準装備し、安全性を向上させた。今回、安全性能の向上など、一部仕様変更及び価格改定を行った。
グーネットに掲載されている「ダイハツ コペン(クーペ)」の掲載状況は?
グーネット中古車ではダイハツ コペン(クーペ)の中古車情報を98台掲載しています。車両価格は32万円~291万円、最も掲載の多いボディーカラーはブリティッシュグリーンマイカで10台となっています。(最終更新日:2026年10月12日)
車名の由来は?
軽自動車2シーターの「Copen(コペン)」の車名は、2代目(2014年)で「COPEN」とすべて大文字になる。そのネーミングは、「Community of OPEN car life」の略と説明されている。ちなみにコンセプトモデルは初代、2代目ともに「KOPEN」であったが、これは「軽OPEN」という意味だ。
モデル概要、その魅力は?
2002年に登場した初代のアクティブトップは、伊ピニンファリーナと独ベバストの共同企業が手掛けた電動油圧ポンプの自動開閉式ルーフ。そして曲線的なボディに丸いヘッドライトのレトロスタイルが印象的な初代と大きく変わったのが、2014年にリリースされた2代目。剛性を高めたボディは全体的にシャープで、外板の一部が着脱可能な樹脂構造「D-Frame」になっている。
コペン(クーペ)の長所は?
コペン(クーペ)の短所は?
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コペン(クーペ)選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。