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メンテナンス・日常点検 ＧＲＢインプレッサ、オーリンズ車高調オーバーホール。
- 車高調オーバーホールを決意してもらったらオーナーさんにお話しをして今の仕様でオーバーホールをするか、仕様を変更していくかが大切です。外したらオーバーホールと関係の無い部分はすべて分解。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＶＭ４レヴォーグにＡＤＶＡＮ「ＴＣ４」１８インチを取付です。
- フルノーマルのVM4レヴォーグをご購入頂いてからオートプロデュースさんのエアロ装着、ローダウンに続けてお次はホイールの交換です。ホイールはADVANの「TC4」18インチです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＧＲＢインプレッサ、オーリンズＤランゲージスペックのオーバーホール。
- 少し前にアップしたGRBインプレッサの車高調オーバーホールですが送ってあった車高調がオーバーホールから戻ってきました。結論からですが車高調のオーバーホールは定期的に行いましょうって事です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＧＤＢインプレッサ、エンジンチェックランプ点灯したのでトラブルシュートです。
- しかも状況によってはチェックランプが消える事もあるみたいです。このあたりはオーナーさんがどういった状況だと点灯するとか消灯する状況を見ておいてくれたので非常に助かります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＧＤＢインプレッサ、チェックランプ点灯と各部の対策。
- エンジンチェックランプの原因がまずコレでしょってところまできたGDBインプレッサですがカプラーメーカーが分かったのでカプラー単品・内部のピンや防水ブッシュを発注してありました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ１１２ＳストーリアＸ４、ＷＡＫＯ’ＳのＲＥＣＳ施工と異音点検＆修理。
- M112SストーリアX4ですがWAKOSのRECSで燃焼室のカーボン除去しておきます。基本的に高回転メインの車なので街乗り領域だけの使用だと燃焼室のカーボンが蓄積しやすくなります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ２０００タイプＳ、ブレーキキャリパーやミッションオイルなどなど交換。
- メインカーのS2000、通勤用のプリウス、どちらもお任せ頂いているお客様ですが今回S2000のフロントキャリパーを純正新品へ交換する事になりました。ローターは同じくディクセルのスリットローターです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＢＬ３ＦＷマツダスピードアクセラ、サーモスタットや加圧タンクなど交換。
- BL3FWマツダスピードアクセラですが10年以上経過しており距離ももうすぐ8万KMになるので今後のトラブル回避を考えて水周りに手を入れておきます。こちらが新品のサーモです。お疲れちゃんです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＺＳ１６１アリスト、ＫＯＹＯ製銅３層ラジエターへ交換時に各部対策していきます。
- たかがラジエター交換って考えられちゃう事もありますが特に社外ラジエターへの交換時ってのはいろいろ注意が必要になります。今回使用するラジエターはKOYOの銅3層ラジエターになります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ１５シルビア、リアブレーキキャリパー交換。
- オーナーさんといろいろ相談してキャリパーASSYの新品交換、キャリパーASSYの中古交換、キャリパーのオーバーホール、それぞれのメリット・デメリットをお話して選択して頂きます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｌ２７５Ｖミラバン、タコメーターとＯＢＤメーター追加＆スライドピングリスアップ。
- フルバケの装着などをしていっていたL275Vミラバンのお客様ですが追加でタコメーターとOBDメーターを取付です。今回のミラバンは5速MTなのでやはりタコメーターは欲しいところです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ８６（ＺＮ６）車検のご依頼です。
- ここ数年で各ディーラーさんに整備を依頼していた方々から弊社で車検や各整備に切り替えたいっていう方が随分と増えてきたように思えます。アンダーパネルを外したらいつも通り洗浄していきますがなんか違和感です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ８６（ＺＮ６）スロットルのカーボン洗浄とクーラント漏れ修理。
- 車検でお預かりしていたZN6の86ですが新車時から1度もスロットル洗浄をしていないという事だったので車検に合わせて洗浄していきます。スロットルの壁面には結構カーボンが蓄積されています。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＢ６４ジムニーにＡＰＩＯさんのしし狩りバンパーをいろいろ拘って取付していきます②フ…
- APIOさんのしし狩バンパーセット取付が完了したJB64ジムニーですがここまではKIT物を単に取付するだけだったので特にどうといった事も無かったです。既存のボルトを使う関係だと思います。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒ、ハイキャスロッドとブッシュ交換。
- フロントシートのリクライニングやアッパーアームを交換したBNR32スカイラインGT-Rですがお次はハイキャスのガタ修理です。今回はハイキャス残しの予定という事でロッドやブッシュはすべて純正を使います。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＦ１ホンダＮ－ＢＯＸ車検や各種整備のご依頼です。
- GDBインプレッサ時代からのお付き合いになるお客様ですが彼女さんがN-BOXに乗っているみたいで乗りっぱなしだから見て欲しいって事で車検や各整備のご依頼頂きました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＦ１ホンダＮ－ＢＯＸ、新車５年落ち＆５．８万ｋｍでキャリパーのスライドピン固着です…
- 車検をご依頼頂いて各部点検していっているN-BOXですが片持ちキャリパーなのでスライドピンのチェックもしておきます。右は上下ともにスライドの動きも問題ありませんでした。こちらが外したスライドピンです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＡＣＡ３３ヴァンガード、取付したバックカメラのガイド線設定をしていきます。
- 昨日取付状況をアップしたヴァンガードのバックカメラですがカメラに映った実際の画像をアップしていませんでした。こんな感じになります。リアバンパーの写り込みが減ると使いづらさが出てきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＺＳ１６１アリスト、中古車販売の納車整備スタートです。
- 茨城県へ旅立つ事になったJZS161アリストですが納車整備をスタートしていきます。エアコン吹出口パネルですがツメが折れている為、完全固定が出来ない状態でした。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＺＳ１６１アリスト、プラグチェックや細かい部分の仕上げをしていきます。
- 納車整備を進めていっているJZS161アリストですがプラグもチェックしておきます。長寿命プラグが多くなってきたとはいえプラグはエンジンの調子を見る上で非常に重要な部品です。写真だと分からないかな? 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＺＳ１６１アリスト、ドアロックモーター交換に伴いフィルムも交換しておきます。
- 茨城県へ旅立つ事になったJZS161アリストですが左リアのドアロックモーターが故障していました。アリストのモーター故障率をしっかりと再現してくれてます。というか、破れちゃった場合はほぼそうなります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＺＳ１６１アリスト、ラジエターホースやサーモスタットの交換とスペアタイヤレスによる…
- 納車整備中のJZS161アリストですがラジエターホースやサーモスタットなどを交換しておきます。アッパーホースを外したところなどクーラントの汚れをしっかりと落としてからホースを組み付けしていきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＡＫ１２インパルマーチ、リア周りの雨漏り原因追究編その①。
- 車検でお預かり中のAK12インパルマーチですがスペアタイヤスペースに水が溜まるって事でした。ネットに出てる原因と同じところを直すのではなくどこから入ってきているのかを追及するのが大切です。 続きを見る
ボディコーティング トヨタ アルファード/コーティング/窓ガラスコーティング/ヘッドライトコーティング
| 車種 | トヨタ アルファードＧ | 費用総額 | 126,267円 |
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- 今回は、１５年程乗られているアルファードに「3層のWサンシャインビューティー」を施工致しました。また、窓ガラスのフッ素コーティングとヘッドライトのコーティングも同時にご依頼頂きました。 続きを見る
- 純水洗車
- ボディコーティング
- 即日入庫可能
- 車内清掃
- BEAUTY1
- ガラスコーティング
- トヨタ
- プロスタッフ
- 細部洗浄
- 純水
- 窓ガラス
- 一宮市
- 北名古屋
- 清須市
- 土日営業
- 人気車種
- 磨き
- ヘッドライト
- コーティング
- TOYOTA
- ＢＥＡＵＴＹ１ 名古屋北 （コーティン…
- 愛知県清須市
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- 5.00
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メンテナンス・日常点検 Ｓ１５シルビア、インタークーラーのパイピングホース交換と一部加工。
- インタークーラーの接続ホースに破れがあったＳ１５シルビアですがこれを機にパイピングホースを一式交換しておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ１５シルビア、ブレーキの引きづり対策とビビリ音対策。
- もう20年以上経過しており距離も13万KMオーバーになっているS15シルビアですがどうしても細かい部分を含めて手を入れる必要が出てきてしまいます。交換して調整したら余計な異音が無くなってくれました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ１５シルビア、クラッチホース＆レリーズ交換とスタビブッシュの交換をして納車です。
- 車検でお預かり中のS15シルビアですがクラッチホースからの漏れが発覚したのでホース交換です。ありがたい事にS15はマスター側にもエア抜きのニップルがあるので確実なエア抜きが出来ます。ってくらいです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ１５シルビア、マフラーブッシュ交換とパイピングの干渉対策です。
- いつもお世話になっていますS15シルビアのお客様ですが異音がするようになったという事で点検でご来店頂きました。確認したところミッションマウントと接続されているマフラーブッシュが千切れていました。 続きを見る
