8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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オデッセイ ＲＣ１、２（ホンダ）の新車・中古価格相場
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- オデッセイ（ホンダ）ＲＣ１、２2013年11月発売モデル
- ＲＣ１、２（2013年11月〜2022年9月）の価格相場
オデッセイ ＲＣ１、２（ホンダ）の情報
歴代モデル一覧
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- 最新
- 1999年08月
オデッセイ ＲＣ１、２（ホンダ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 794台 |
0 | 106 | 217 | 150 | 64 | 61 | 30 | 29 | 26 | 107 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 187 |
|
|
1 |
2 |
6 |
11 |
16 |
18 |
22 |
107 |
4 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 22 |
|
|
1 |
1 |
7 |
9 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 24 |
|
|
2 |
2 |
6 |
11 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 41 |
|
3 |
5 |
12 |
7 |
8 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 37 |
|
|
8 |
9 |
10 |
4 |
1 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 30 |
|
|
14 |
8 |
3 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 30 |
|
7 |
5 |
11 |
1 |
5 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 26 |
|
5 |
6 |
9 |
2 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 50 |
|
8 |
20 |
13 |
4 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 61 |
|
11 |
26 |
14 |
7 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 57 |
|
7 |
25 |
20 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 41 |
|
12 |
15 |
10 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 61 |
|
17 |
23 |
17 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 41 |
|
9 |
20 |
10 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 32 |
|
11 |
14 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 30 |
|
7 |
20 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 21 |
|
9 |
10 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 2 |
|
|
1 |
1 |
|
|
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|
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|
|
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|
|
|
| 20万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
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|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
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|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 794台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 44 | 44 | 87 | 151 | 158 | 72 | 196 | 23 | |
| 200万円以上 | 187 |
|
|
|
|
|
16 |
37 |
28 |
45 |
42 |
13 |
4 |
2 |
|
| 190万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
4 |
9 |
5 |
|
|
|
| 180万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
4 |
11 |
4 |
|
1 |
|
| 170万円台 | 41 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
3 |
12 |
12 |
1 |
9 |
|
| 160万円台 | 37 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
8 |
14 |
8 |
2 |
|
|
| 150万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
6 |
10 |
1 |
5 |
|
| 140万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
12 |
6 |
3 |
1 |
|
| 130万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
10 |
6 |
2 |
3 |
|
| 120万円台 | 50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
11 |
16 |
8 |
10 |
|
| 110万円台 | 61 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
9 |
24 |
11 |
15 |
|
| 100万円台 | 57 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
8 |
20 |
12 |
12 |
1 |
| 90万円台 | 41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
17 |
5 |
14 |
|
| 80万円台 | 61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
11 |
13 |
35 |
|
| 70万円台 | 41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
3 |
31 |
1 |
| 60万円台 | 32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
22 |
6 |
| 50万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
2 |
25 |
3 |
| 40万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
10 |
10 |
| 30万円台 | 2 |
|
|
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|
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|
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1 |
1 |
| 20万円台 | 1 |
|
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1 |
| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 794台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 44 | 44 | 87 | 151 | 158 | 72 | 196 | 23 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 4 |
|
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1 |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 107 |
|
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|
11 |
20 |
20 |
20 |
25 |
7 |
2 |
2 |
|
| 2020(令和2)年 | 26 |
|
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1 |
6 |
1 |
6 |
8 |
1 |
3 |
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 29 |
|
|
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|
3 |
2 |
10 |
6 |
5 |
2 |
1 |
|
| 2018(平成30)年 | 30 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
6 |
7 |
6 |
1 |
4 |
|
| 2017(平成29)年 | 61 |
|
|
|
|
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|
3 |
2 |
9 |
22 |
14 |
4 |
7 |
|
| 2016(平成28)年 | 64 |
|
|
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|
|
1 |
2 |
5 |
6 |
17 |
15 |
3 |
13 |
2 |
| 2015(平成27)年 | 150 |
|
|
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|
|
4 |
|
5 |
5 |
27 |
42 |
20 |
44 |
3 |
| 2014(平成26)年 | 217 |
|
|
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|
|
|
7 |
4 |
21 |
22 |
46 |
20 |
85 |
12 |
| 2013(平成25)年 | 106 |
|
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|
|
|
|
2 |
3 |
17 |
21 |
17 |
40 |
6 |
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
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|
|
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|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｂ | DBA-RC1 | 2013年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 249万円 | 81.5万円 〜 86.7万円 |
| Ｂ | DBA-RC1 | 2014年4月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 256.1万円 | 87.1万円 |
| Ｂ | DBA-RC1 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 256.1万円 | 90.9万円 〜 96.7万円 |
| Ｂ | DBA-RC2 | 2013年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 274万円 | 97.7万円 〜 103.8万円 |
| Ｂ | DBA-RC2 | 2014年4月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 281.8万円 | 104.4万円 |
| Ｂ | DBA-RC2 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 281.8万円 | 108.9万円 〜 115.8万円 |
| Ｇ | DBA-RC1 | 2013年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 269万円 | 89.8万円 〜 97.4万円 |
| Ｇ | DBA-RC1 | 2013年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 281.9万円 | 93.5万円 〜 101.5万円 |
| Ｇ | DBA-RC1 | 2014年4月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 289.9万円 | 102.1万円 |
| Ｇ | DBA-RC1 | 2014年4月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 276.6万円 | 98.1万円 |
| Ｇ | DBA-RC1 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 289.9万円 | 107.9万円 〜 111.9万円 |
| Ｇ | DBA-RC1 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 276.6万円 | 103.7万円 〜 107.5万円 |
| Ｇ | DBA-RC1 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 276万円 | 110.6万円 〜 114.8万円 |
| Ｇ | DBA-RC1 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 289.2万円 | 115.1万円 〜 119.7万円 |
| Ｇ | DBA-RC1 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 276万円 | 118.3万円 〜 137.5万円 |
| Ｇ | DBA-RC1 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 289.2万円 | 123.3万円 〜 143.5万円 |
| Ｇ | DBA-RC2 | 2013年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 294万円 | 101万円 〜 107.8万円 |
| Ｇ | DBA-RC2 | 2014年4月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 302.4万円 | 108.4万円 |
| Ｇ | DBA-RC2 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 302.4万円 | 113.3万円 〜 118.9万円 |
| Ｇ | DBA-RC2 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 301.7万円 | 123.6万円 〜 126.3万円 |
| Ｇ | DBA-RC2 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 301.7万円 | 128.7万円 〜 162万円 |
| Ｇ・ＥＸ | DBA-RC1 | 2013年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 336万円 | 111.1万円 〜 117.9万円 |
| Ｇ・ＥＸ | DBA-RC1 | 2014年4月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 345.6万円 | 118.6万円 |
| Ｇ・ＥＸ | DBA-RC1 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 327.5万円 | 123.4万円 〜 129.1万円 |
| Ｇ・ＥＸ | DBA-RC1 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 335.1万円 | 133.7万円 〜 144.3万円 |
| Ｇ・ＥＸ | DBA-RC2 | 2013年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 350.5万円 | 116万円 〜 125.4万円 |
| Ｇ・ＥＸ | DBA-RC2 | 2014年4月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 360.5万円 | 126.3万円 |
| Ｇ・ＥＸ | DBA-RC2 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 342.4万円 | 133.2万円 〜 138.8万円 |
| Ｇ・ＥＸ | DBA-RC2 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 350万円 | 143.4万円 〜 155.2万円 |
| Ｇ・ＥＸ ホンダセンシング | DBA-RC1 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 338万円 | 147.3万円 〜 186.5万円 |
| Ｇ・ＥＸ ホンダセンシング | DBA-RC2 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 352.9万円 | 160.4万円 〜 189.7万円 |
| Ｇ・エアロ ホンダセンシング | 6BA-RC1 | 2019年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 303.5万円 | 196.6万円 〜 214.8万円 |
| Ｇ・エアロ ホンダセンシング | 6BA-RC1 | 2019年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 312.3万円 | 201.9万円 〜 220.7万円 |
| Ｇ・エアロ ホンダセンシング | 6BA-RC2 | 2019年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 323.8万円 | 218.8万円 〜 237万円 |
| Ｇ・エアロ ホンダセンシング | DBA-RC1 | 2017年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 298万円 | 153.1万円 〜 182.3万円 |
| Ｇ・エアロ ホンダセンシング | DBA-RC1 | 2017年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 306.6万円 | 157.2万円 〜 187.2万円 |
| Ｇ・エアロ ホンダセンシング | DBA-RC1 | 2019年10月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 303.5万円 | 184.1万円 |
| Ｇ・エアロ ホンダセンシング | DBA-RC1 | 2019年10月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 312.3万円 | 188.9万円 |
| Ｇ・エアロ ホンダセンシング | DBA-RC2 | 2017年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 318万円 | 171.4万円 〜 202.9万円 |
| Ｇ・エアロ ホンダセンシング | DBA-RC2 | 2019年10月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 323.8万円 | 204.8万円 |
| Ｇ・エアロパッケージ | DBA-RC1 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 307.2万円 | 109.9万円 〜 113.9万円 |
| Ｇ・エアロパッケージ | DBA-RC1 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 294万円 | 105.8万円 〜 109.6万円 |
| Ｇ・エアロパッケージ | DBA-RC1 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 307.2万円 | 117.1万円 〜 125.7万円 |
| Ｇ・エアロパッケージ | DBA-RC1 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 294万円 | 112.7万円 〜 120.9万円 |
| Ｇ・エアロパッケージ | DBA-RC2 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 319.7万円 | 115.9万円 〜 121.6万円 |
| Ｇ・エアロパッケージ | DBA-RC2 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 319.7万円 | 126.1万円 〜 131.3万円 |
| アブソルート | 6BA-RC1 | 2020年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 358.3万円 | 265.3万円 〜 297.2万円 |
| アブソルート | 6BA-RC1 | 2020年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 349.5万円 | 259.1万円 〜 290.3万円 |
| アブソルート | 6BA-RC2 | 2020年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 371.5万円 | 266.9万円 〜 313万円 |
| アブソルート | DBA-RC1 | 2013年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 295万円 | 105.9万円 〜 114.1万円 |
| アブソルート | DBA-RC1 | 2013年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 315.4万円 | 112.2万円 〜 121万円 |
| アブソルート | DBA-RC1 | 2014年4月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 303.4万円 | 114.9万円 |
| アブソルート | DBA-RC1 | 2014年4月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 324.4万円 | 121.9万円 |
| アブソルート | DBA-RC1 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 324.4万円 | 128.2万円 〜 134.2万円 |
| アブソルート | DBA-RC1 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 303.4万円 | 120.9万円 〜 126.4万円 |
| アブソルート | DBA-RC1 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 303.4万円 | 131.1万円 〜 137万円 |
| アブソルート | DBA-RC1 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 331.8万円 | 142.1万円 〜 148.5万円 |
| アブソルート | DBA-RC1 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 298万円 | 141.8万円 〜 180.8万円 |
| アブソルート | DBA-RC2 | 2013年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 327.5万円 | 121.2万円 〜 130.4万円 |
| アブソルート | DBA-RC2 | 2014年4月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 336.8万円 | 131.3万円 |
| アブソルート | DBA-RC2 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 336.8万円 | 138万円 〜 146.8万円 |
| アブソルート | DBA-RC2 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 342.7万円 | 153.7万円 〜 160.5万円 |
| アブソルート | DBA-RC2 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 323.7万円 | 166.1万円 〜 195.9万円 |
| アブソルート サイドリフトアップシート車 | 6BA-RC1 | 2020年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 363.4万円 | - |
| アブソルート 助手席リフトアップシート車 | 6BA-RC1 | 2020年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 358.2万円 | - |
| アブソルート 助手席リフトアップシート車 | 6BA-RC2 | 2020年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 378.2万円 | - |
| アブソルート・２０ｔｈアニバーサリー | DBA-RC1 | 2014年10月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 335.6万円 | 129万円 〜 139.4万円 |
| アブソルート・２０ｔｈアニバーサリー | DBA-RC1 | 2014年10月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 327万円 | 126万円 〜 136.2万円 |
| アブソルート・２０ｔｈアニバーサリー | DBA-RC2 | 2014年10月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 352.7万円 | 130.6万円 〜 140.8万円 |
| アブソルート・２０ｔｈアニバーサリーパッケージ | DBA-RC1 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 337万円 | 136.7万円 |
| アブソルート・２０ｔｈアニバーサリーパッケージ | DBA-RC1 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 345.6万円 | 139.8万円 |
| アブソルート・２０ｔｈアニバーサリーパッケージ | DBA-RC2 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 360.7万円 | 148.6万円 |
| アブソルート・ＥＸ | 6BA-RC1 | 2020年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 381.5万円 | 278.1万円 〜 323.7万円 |
| アブソルート・ＥＸ | 6BA-RC2 | 2020年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 392.9万円 | 284.4万円 〜 333.5万円 |
| アブソルート・ＥＸ | DBA-RC1 | 2013年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 358.5万円 | 131.7万円 〜 140.9万円 |
| アブソルート・ＥＸ | DBA-RC1 | 2014年4月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 368.7万円 | 141.8万円 |
| アブソルート・ＥＸ | DBA-RC1 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 350.6万円 | 148.4万円 〜 154.1万円 |
| アブソルート・ＥＸ | DBA-RC1 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 358.2万円 | 158.6万円 〜 176.5万円 |
| アブソルート・ＥＸ | DBA-RC2 | 2013年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 373万円 | 139.5万円 〜 148.8万円 |
| アブソルート・ＥＸ | DBA-RC2 | 2014年4月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 383.6万円 | 149.5万円 |
| アブソルート・ＥＸ | DBA-RC2 | 2014年6月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 365.6万円 | 156.3万円 〜 160.6万円 |
| アブソルート・ＥＸ | DBA-RC2 | 2015年1月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 373.1万円 | 164.3万円 〜 178.7万円 |
| アブソルート・ＥＸアドバンス | DBA-RC1 | 2015年9月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 369万円 | 167万円 〜 181.8万円 |
| アブソルート・ＥＸアドバンス | DBA-RC2 | 2015年9月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 383.9万円 | 172.1万円 〜 187.8万円 |
| アブソルート・ＥＸホンダセンシング | 6BA-RC1 | 2019年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 366万円 | 243.8万円 〜 257.8万円 |
| アブソルート・ＥＸホンダセンシング | 6BA-RC2 | 2019年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 377.6万円 | 249.3万円 〜 263.3万円 |
| アブソルート・ＥＸホンダセンシング | DBA-RC1 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 345万円 | 168.6万円 〜 189万円 |
| アブソルート・ＥＸホンダセンシング | DBA-RC1 | 2017年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 354万円 | 205.8万円 〜 233.9万円 |
| アブソルート・ＥＸホンダセンシング | DBA-RC1 | 2019年10月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 360.5万円 | 235.1万円 |
| アブソルート・ＥＸホンダセンシング | DBA-RC2 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 356.6万円 | 184.4万円 〜 199.5万円 |
| アブソルート・ＥＸホンダセンシング | DBA-RC2 | 2017年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 365.3万円 | 211.8万円 〜 241.4万円 |
| アブソルート・ＥＸホンダセンシング | DBA-RC2 | 2019年10月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 372.1万円 | 242.4万円 |
| アブソルート・Ｘホンダセンシング | DBA-RC1 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 320万円 | 152.5万円 〜 186.9万円 |
| アブソルート・Ｘホンダセンシング | DBA-RC1 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 328.6万円 | 156.3万円 〜 191.6万円 |
| アブソルート・Ｘホンダセンシング | DBA-RC2 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 343.5万円 | 173.8万円 〜 200.4万円 |
| アブソルート・Ｘホンダセンシングアドバンスドパッケージ | DBA-RC1 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 347.6万円 | 167.2万円 〜 203.4万円 |
| アブソルート・Ｘホンダセンシングアドバンスドパッケージ | DBA-RC1 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 339万円 | 163.4万円 〜 198.6万円 |
| アブソルート・Ｘホンダセンシングアドバンスドパッケージ | DBA-RC2 | 2016年2月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 362.5万円 | 192.9万円 〜 212.4万円 |
| アブソルート・アドバンス | DBA-RC1 | 2015年9月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 347.6万円 | 149.3万円 〜 161.4万円 |
| アブソルート・アドバンス | DBA-RC1 | 2015年9月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 339万円 | 146万円 〜 157.7万円 |
| アブソルート・アドバンス | DBA-RC2 | 2015年9月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 362.7万円 | 156.4万円 〜 171.3万円 |
| アブソルート・ホンダセンシング | 6BA-RC1 | 2019年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 338.8万円 | 230万円 〜 248.7万円 |
| アブソルート・ホンダセンシング | 6BA-RC1 | 2019年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 330万円 | 224.3万円 〜 242.5万円 |
| アブソルート・ホンダセンシング | 6BA-RC2 | 2019年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 350.3万円 | 229.9万円 〜 253.6万円 |
| アブソルート・ホンダセンシング | DBA-RC1 | 2017年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 324万円 | 188万円 〜 214万円 |
| アブソルート・ホンダセンシング | DBA-RC1 | 2017年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 332.6万円 | 192.7万円 〜 219.4万円 |
| アブソルート・ホンダセンシング | DBA-RC1 | 2019年10月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 330万円 | 215.4万円 |
| アブソルート・ホンダセンシング | DBA-RC1 | 2019年10月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 338.8万円 | 220.7万円 |
| アブソルート・ホンダセンシング | DBA-RC2 | 2017年11月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 344万円 | 203万円 〜 223.6万円 |
| アブソルート・ホンダセンシング | DBA-RC2 | 2019年10月 | 2400cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 350.3万円 | 224.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ホンダ オデッセイとよく比較される車種
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- 2021 年
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ホンダカーズ兵庫 Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ明石西 （株）ホンダモビリティ近畿 -
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- 314.8万円
- 支払総額
- 327.1万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 5.2万 km
Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 愛知 名古屋茶屋店
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ホンダの大人気ミニバン・オデッセイはファミリー世帯におすすめ
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4.1
【このクルマの良い点】
ホンダのオデッセイは、１９９４年に発売されたミニバンです。
モデルチェンジやマイナーチェンジを繰り...
- ホンダ /オデッセイ
投稿日： 2023年09月29日
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3.6
【このクルマの良い点】
新型オデッセイの乗り心地は抜群です。リアにスライドドアを採用して、天井高を上げつつ、床面高も下げるこ...
- ホンダ /オデッセイ
投稿日： 2023年03月22日
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4.4
【このクルマの良い点】
ホンダの設計思想のひとつである「居住空間の最大化」が最もよく現れているのが、オデッセイだと思います。...
- ホンダ /オデッセイ
投稿日： 2022年06月09日
オデッセイの中古車に関する記事
ミニバンの世界に「スポーティ」を持ち込んだホンダ オデッセイ【名車の生い立ち#7】
ホンダのフラッグシップとしてのポジションをも担うオデッセイは、今も多くのユーザーに愛されています。今回は、そんなオデッセイの歴史を振り返ってみましょう。
2024.11.22 UP
2023.5.20 UP
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