石井昌道（いしいまさみち）の記事一覧～9ページ目～

石井昌道（いしいまさみち）のプロフィール

石井昌道（いしいまさみち）

自動車専門誌の編集部員を経てモータージャーナリストへ。国産車、輸入車、それぞれをメインとする雑誌の編集に携わってきたため知識は幅広く、現在もジャンルを問わない執筆活動を展開。また、ワンメイク・レース等への参戦も豊富。ドライビング・テクニックとともに、クルマの楽しさを学んできた。最近ではメディアの仕事のかたわら、エコドライブの研究、および一般ドライバーへ広く普及させるため精力的に活動中。

自動車専門誌の編集部員を経てモータージャーナリストへ。国産車、輸入車、それぞれをメインとする雑誌の編集に携わってきたため知識は幅広く、現在もジャンルを問わない執筆活動を展開。また、ワンメイク・レース等への参戦も豊富。ドライビング・テクニックとともに、クルマの楽しさを学んできた。最近ではメディアの仕事のかたわら、エコドライブの研究、および一般ドライバーへ広く普及させるため精力的に活動中。

石井昌道（いしいまさみち）の記事一覧

新車試乗レポート 2023.09.02 UP

【メルセデス・ベンツ EQS SUV】電気自動車の実力を実車でテスト！

文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス　　欧州や中国では、クルマを取り巻く環境や政府の補助金政策なども追い風となり、EV（電気自動車）のセールスが急伸。そうした中、近い将来、EV専業へと舵を切ることを決定・発表...

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文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス　　欧州や中国では、クルマを取り巻く環境や政府の補助金政策なども追い風となり、EV（電気自動車）のセールスが急伸。そうした中、近い将来、EV専業へと舵を切ることを決定・発表...

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車の最新技術 2023.08.21 UP

エンジン車のゆくえを左右する環境規制【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

文●石井昌道　写真●日産、ルノー、ブレンボ　最近は「いまのうちにエンジン車を買っておいたほうがいいですか？」と聞かれることが多い。　BEV（電気自動車）への移行を促すためエンジン車実質禁止などの規制が気になるからだ...

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文●石井昌道　写真●日産、ルノー、ブレンボ　最近は「いまのうちにエンジン車を買っておいたほうがいいですか？」と聞かれることが多い。　BEV（電気自動車）への移行を促すためエンジン車実質禁止などの規制が気になるからだ...

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新車試乗レポート 2023.08.07 UP

ロータスエレトレの最新技術をサーキットで体験する【石井昌道】

文●石井昌道　写真●ロータス　以前にも紹介したロータス・エレトレ。全長5103×全幅2135×全高1630mmの大型SUVのBEVで0−100km/h加速2.95秒とハイパフォーマンス。シャシーやインフォテインメント、AD...

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文●石井昌道　写真●ロータス　以前にも紹介したロータス・エレトレ。全長5103×全幅2135×全高1630mmの大型SUVのBEVで0−100km/h加速2.95秒とハイパフォーマンス。シャシーやインフォテインメント、AD...

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新車試乗レポート 2023.07.31 UP

【BMW iX1 xDrive30】電気自動車の実力を実車でテスト！

文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス　　欧州や中国では、クルマを取り巻く環境や政府の補助金政策なども追い風となり、EV（電気自動車）のセールスが急伸。そうした中、近い将来、EV専業へと舵を切ることを決定・発表...

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文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス　　欧州や中国では、クルマを取り巻く環境や政府の補助金政策なども追い風となり、EV（電気自動車）のセールスが急伸。そうした中、近い将来、EV専業へと舵を切ることを決定・発表...

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新車試乗レポート 2023.07.31 UP

【BMW iX M60】電気自動車の実力を実車でテスト！

文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス　　欧州や中国では、クルマを取り巻く環境や政府の補助金政策なども追い風となり、EV（電気自動車）のセールスが急伸。そうした中、近い将来、EV専業へと舵を切ることを決定・発表...

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文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス　　欧州や中国では、クルマを取り巻く環境や政府の補助金政策なども追い風となり、EV（電気自動車）のセールスが急伸。そうした中、近い将来、EV専業へと舵を切ることを決定・発表...

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新車試乗レポート 2023.07.24 UP

【BMW XM】ハイエンドSUVに込められたBMWの最先端技術【石井昌道】

文●石井昌道　写真●BMW 　HEV（ハイブリッドカー）よりも容量の大きなバッテリーを持つPHEV（プラグインハイブリッド）は、本来は50～100km程度は電気のみEV走行でCO2排出量を削減し、エンジンを用いたハイブリッド...

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文●石井昌道　写真●BMW 　HEV（ハイブリッドカー）よりも容量の大きなバッテリーを持つPHEV（プラグインハイブリッド）は、本来は50～100km程度は電気のみEV走行でCO2排出量を削減し、エンジンを用いたハイブリッド...

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輸入車 2023.07.10 UP

ハイエンドEVに挑戦するロータスエレトレの超絶スペック【石井昌道】

文●石井昌道　写真●ロータス　昨年10月9日に開催されたJAPAN LOTUS DAY 2022を当コラムで取り上げたときにも記した通り、イギリスのスポーツカー・ブランドとして名高いロータスはいま生まれ変わろうとしている。...

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文●石井昌道　写真●ロータス　昨年10月9日に開催されたJAPAN LOTUS DAY 2022を当コラムで取り上げたときにも記した通り、イギリスのスポーツカー・ブランドとして名高いロータスはいま生まれ変わろうとしている。...

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新型車比較・ライバル車対決 2023.07.06 UP

【レクサス RZ】電気自動車の実力を実車でテスト！

文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス　欧州や中国では、クルマを取り巻く環境や政府の補助金政策なども追い風となり、EV（電気自動車）のセールスが急伸。そうした中、近い将来、EV専業へと舵を切ることを決定・発表するブラン...

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文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス　欧州や中国では、クルマを取り巻く環境や政府の補助金政策なども追い風となり、EV（電気自動車）のセールスが急伸。そうした中、近い将来、EV専業へと舵を切ることを決定・発表するブラン...

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新型車比較・ライバル車対決 2023.07.06 UP

【BMW i7 xDrive60】電気自動車の実力を実車でテスト！

文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス　　欧州や中国では、クルマを取り巻く環境や政府の補助金政策なども追い風となり、EV（電気自動車）のセールスが急伸。そうした中、近い将来、EV専業へと舵を切ることを決定・発表...

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文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス　　欧州や中国では、クルマを取り巻く環境や政府の補助金政策なども追い風となり、EV（電気自動車）のセールスが急伸。そうした中、近い将来、EV専業へと舵を切ることを決定・発表...

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新車試乗レポート 2023.06.20 UP

BMW iX1は人気モデルになりそうな予感がする【石井昌道】

文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス　BMWは欧州メーカーのなかで早くからBEVに取り組み、電動化に積極的な姿勢を見せている。それと同時に、BEVだけに絞っていくのはリスクがあり、エンジン車やPHEV、水素燃料電池車も含...

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文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス　BMWは欧州メーカーのなかで早くからBEVに取り組み、電動化に積極的な姿勢を見せている。それと同時に、BEVだけに絞っていくのはリスクがあり、エンジン車やPHEV、水素燃料電池車も含...

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