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石井昌道（いしい まさみち）のプロフィール

石井昌道（いしい まさみち）
石井昌道（いしい まさみち）
自動車専門誌の編集部員を経てモータージャーナリストへ。国産車、輸入車、それぞれをメインとする雑誌の編集に携わってきたため知識は幅広く、現在もジャンルを問わない執筆活動を展開。また、ワンメイク・レース等への参戦も豊富。ドライビング・テクニックとともに、クルマの楽しさを学んできた。最近ではメディアの仕事のかたわら、エコドライブの研究、および一般ドライバーへ広く普及させるため精力的に活動中。
自動車専門誌の編集部員を経てモータージャーナリストへ。国産車、輸入車、それぞれをメインとする雑誌の編集に携わってきたため知識は幅広く、現在もジャンルを問わない執筆活動を展開。また、ワンメイク・レース等への参戦も豊富。ドライビング・テクニックとともに、クルマの楽しさを学んできた。最近ではメディアの仕事のかたわら、エコドライブの研究、および一般ドライバーへ広く普及させるため精力的に活動中。

石井昌道（いしい まさみち）の記事一覧

解説、マツダ電動化戦略「ライトアセット」【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.03.25 UP

解説、マツダ電動化戦略「ライトアセット」【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】
文⚫︎石井昌道　写真⚫︎マツダ 　マツダは2023年にラージ商品群の展開を始めるにあたり、エンジン縦置きFRベースのプラットフォーム、直列6気筒のディーゼルおよびガソリン・エンジン、直列4気筒エンジン、PHEV、MHEV、ト...
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文⚫︎石井昌道　写真⚫︎マツダ 　マツダは2023年にラージ商品群の展開を始めるにあたり、エンジン縦置きFRベースのプラットフォーム、直列6気筒のディーゼルおよびガソリン・エンジン、直列4気筒エンジン、PHEV、MHEV、ト...
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CX-60の足まわりはどのように変わったか【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.03.11 UP

CX-60の足まわりはどのように変わったか【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】
文●石井昌道　写真●マツダ 　2022年に鳴り物入りでデビューしたCX-60。 　世の趨勢がBEVシフトへ向かい、エンジンの開発は凍結され、プラットフォームもBEV中心になっていくなかで、縦置きエンジンのFRベース・プ...
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文●石井昌道　写真●マツダ 　2022年に鳴り物入りでデビューしたCX-60。 　世の趨勢がBEVシフトへ向かい、エンジンの開発は凍結され、プラットフォームもBEV中心になっていくなかで、縦置きエンジンのFRベース・プ...
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トレンドの電気式4WDを解説する【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.03.03 UP

トレンドの電気式4WDを解説する【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】
文●石井昌道　写真●ホンダ、日産 　冬は雪上・氷上での試乗の機会が増え今シーズンも幾度かの機会を得たが、FFベースでリアにモーターを持つモデルが進化し、身近になってきてもいることを実感した。なかでも日産e-POWERとホンダ...
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文●石井昌道　写真●ホンダ、日産 　冬は雪上・氷上での試乗の機会が増え今シーズンも幾度かの機会を得たが、FFベースでリアにモーターを持つモデルが進化し、身近になってきてもいることを実感した。なかでも日産e-POWERとホンダ...
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アシモが導く未来のホンダ【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.02.17 UP

アシモが導く未来のホンダ【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】
文●石井昌道　写真●ホンダ 　ホンダが2026年から展開を始める次世代BEVのHonda 0（ゼロ）シリーズ。2024年1月のCESで初めてコンセプトカーが発表され、2025年1月のCESではより量産に近いカタチで出展された...
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文●石井昌道　写真●ホンダ 　ホンダが2026年から展開を始める次世代BEVのHonda 0（ゼロ）シリーズ。2024年1月のCESで初めてコンセプトカーが発表され、2025年1月のCESではより量産に近いカタチで出展された...
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欧州車の新たな定番に？ 新モデル続々登場、マイルドハイブリッドの魅力とは

輸入車 2025.02.07 UP

欧州車の新たな定番に？ 新モデル続々登場、マイルドハイブリッドの魅力とは
身近な電動モデルとして主力となりそうなマイルドハイブリッド（MHEV）。注目の2モデル、メルセデス・ベンツ「CLE」とフォルクスワーゲン「パサート」を紹介します。
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身近な電動モデルとして主力となりそうなマイルドハイブリッド（MHEV）。注目の2モデル、メルセデス・ベンツ「CLE」とフォルクスワーゲン「パサート」を紹介します。
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BEVの注目はコンパクト系！買いやすくて乗りやすい、最新輸入車４選

輸入車 2025.02.05 UP

BEVの注目はコンパクト系！買いやすくて乗りやすい、最新輸入車４選
価格・内容ともに充実のコンパクト系BEV。フィアット／ジープ／ボルボ／メルセデス・ベンツから注目のコンパクトBEVを紹介します。
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価格・内容ともに充実のコンパクト系BEV。フィアット／ジープ／ボルボ／メルセデス・ベンツから注目のコンパクトBEVを紹介します。
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EVシフトは今後どうなる？電動化の“今”とこれからの選択肢【電動化最前線2025】

輸入車 2025.02.04 UP

EVシフトは今後どうなる？電動化の“今”とこれからの選択肢【電動化最前線2025・・・
「次はEV」を考えている人から「まだまだエンジン」の人まで幅広い人々に役に立つ、クルマ電動化の“今”を徹底解説！
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「次はEV」を考えている人から「まだまだエンジン」の人まで幅広い人々に役に立つ、クルマ電動化の“今”を徹底解説！
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成長を続けるアウトランダーPHEV【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

新車試乗レポート 2025.01.27 UP

成長を続けるアウトランダーPHEV【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】
文●石井昌道　写真●三菱 　2012年12月に2代目アウトランダーの追加モデルとして発売されたアウトランダーPHEV。後に他のメーカーからPHEVがデビューしても苦戦していたが、アウトランダーだけは順調に成長してきた。 ...
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文●石井昌道　写真●三菱 　2012年12月に2代目アウトランダーの追加モデルとして発売されたアウトランダーPHEV。後に他のメーカーからPHEVがデビューしても苦戦していたが、アウトランダーだけは順調に成長してきた。 ...
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クロストレックのストロングハイブリッドを解説する【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.01.14 UP

クロストレックのストロングハイブリッドを解説する【石井昌道の自動車テクノロジー最・・・
文●石井昌道　写真●スバル 　水平対向エンジンとシンメトリカルAWDの組み合わせは低重心で安定感が高い。視界の良さといった基本的なものから高度なADASであるアイサイトまで安全性へのこだわりも強い。それでいて比較的にリーズナ...
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文●石井昌道　写真●スバル 　水平対向エンジンとシンメトリカルAWDの組み合わせは低重心で安定感が高い。視界の良さといった基本的なものから高度なADASであるアイサイトまで安全性へのこだわりも強い。それでいて比較的にリーズナ...
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