池田直渡（いけだなおと）の記事一覧～9ページ目～

池田直渡（いけだなおと）のプロフィール

池田直渡（いけだなおと）

1965年神奈川県生まれ。1988年企画室ネコ（現ネコ・パブリッシング）入社。取次営業、自動車雑誌（『カー・マガジン』『オートメンテナンス』『オートカー・ジャパン』）の編集、イベント事業などを担当。2006年に退社後スパイスコミニケーションズでビジネスニュースサイト「PRONWEB Watch」編集長に就任。2008年に退社。以後、編集プロダクション、グラニテを設立し、クルマのメカニズムと開発思想や社会情勢の結びつきに着目して執筆活動を行う。

1965年神奈川県生まれ。1988年企画室ネコ（現ネコ・パブリッシング）入社。取次営業、自動車雑誌（『カー・マガジン』『オートメンテナンス』『オートカー・ジャパン』）の編集、イベント事業などを担当。2006年に退社後スパイスコミニケーションズでビジネスニュースサイト「PRONWEB Watch」編集長に就任。2008年に退社。以後、編集プロダクション、グラニテを設立し、クルマのメカニズムと開発思想や社会情勢の結びつきに着目して執筆活動を行う。

池田直渡（いけだなおと）の記事一覧

車の最新技術 2024.07.19 UP

カーボンニュートラル燃料深掘り水素編【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　先週「CNFのゲームチェンジが来た！」という記事を書いた。どうやら世界的にカーボンニュートラル燃料（CNF）に期待が集まり始めている。もちろんBEVも重要な選択肢であるが、世界の人々を誰一人取り残す事なく、こ...

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文●池田直渡　先週「CNFのゲームチェンジが来た！」という記事を書いた。どうやら世界的にカーボンニュートラル燃料（CNF）に期待が集まり始めている。もちろんBEVも重要な選択肢であるが、世界の人々を誰一人取り残す事なく、こ...

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車の最新技術 2024.07.12 UP

CNFのゲームチェンジが来た！【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●トヨタ　マスコミが喜んで使う「失われた30年」という言葉。そういう言葉に誘導されて、何だか未来がとても閉塞したものに思えてないだろうか。　そのせいか、この10年ほど「ゲームチェンジャー待望論」が...

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文●池田直渡　写真●トヨタ　マスコミが喜んで使う「失われた30年」という言葉。そういう言葉に誘導されて、何だか未来がとても閉塞したものに思えてないだろうか。　そのせいか、この10年ほど「ゲームチェンジャー待望論」が...

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車の最新技術 2024.07.05 UP

新しい酒を古い革袋に産官学による交通安全改革【池田直渡の5分でわかるクルマ経済・・・

文と写真●池田直渡　ご存知の方も多いと思うが、筆者はトヨタ・モビリティ基金(TMF)の理事を務めている。TMFは「より良いモビリティ社会の実現、モビリティ格差の解消に向けた各種活動を通じて社会に貢献する」ことを目標に、志を...

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文と写真●池田直渡　ご存知の方も多いと思うが、筆者はトヨタ・モビリティ基金(TMF)の理事を務めている。TMFは「より良いモビリティ社会の実現、モビリティ格差の解消に向けた各種活動を通じて社会に貢献する」ことを目標に、志を...

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車のニュース 2024.06.28 UP

水平分業はどうもダメだった話【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●フィスカー、マグナ、ニデック　6月17日、新興EVメーカーのフィスカーが米連邦破産法第11条（チャプター11）の適用を申請し経営破綻した。自動車好きの皆様はご存じの通り、創業者のヘンリク・フィスカーは、...

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文●池田直渡　写真●フィスカー、マグナ、ニデック　6月17日、新興EVメーカーのフィスカーが米連邦破産法第11条（チャプター11）の適用を申請し経営破綻した。自動車好きの皆様はご存じの通り、創業者のヘンリク・フィスカーは、...

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車のニュース 2024.06.21 UP

イノベーションの袋小路【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●テスラ、トヨタ　2019年7月8日に他媒体に筆者が書いた記事をたまたま読み返して、今の自動車業界を考えると色々と思うことがあり、今回のテーマにしたい。　さて、まずは記事の勘所を抜粋しよう。 ...

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車のニュース 2024.06.14 UP

所有車なしの自動車評論家が買うクルマ【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●マツダ　「池田さんってクルマ何乗っているんですか？」　なんかスゴいの持っているんだろうと期待に満ちた目がこちらを見る。がしかし、筆者はもう10年ぐらいクルマを持っていない。その頃、貧乏で維持でき...

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車のニュース 2024.06.07 UP

拡大する不正問題を考える【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●トヨタ、マツダ　6月3日、国土交通省はダイハツの不正事案を踏まえて、他の自動車メーカー、装置メーカーなど85社に不正行為の有無に関する調査報告を指示したところ、トヨタ、マツダ、ヤマハ発動機、本田技研工業...

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文●池田直渡　写真●トヨタ、マツダ　6月3日、国土交通省はダイハツの不正事案を踏まえて、他の自動車メーカー、装置メーカーなど85社に不正行為の有無に関する調査報告を指示したところ、トヨタ、マツダ、ヤマハ発動機、本田技研工業...

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車のニュース 2024.05.24 UP

国内乗用車メーカー7社揃って幸せな決算【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、マツダ、スバル、三菱　筆者にとってゴールデンウィーク明けは毎年多忙を極める時期。国内自動車メーカーの決算発表が連日行われ、7社それぞれに分析記事を書かなければならない。のみ...

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文●池田直渡　写真●トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、マツダ、スバル、三菱　筆者にとってゴールデンウィーク明けは毎年多忙を極める時期。国内自動車メーカーの決算発表が連日行われ、7社それぞれに分析記事を書かなければならない。のみ...

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車の最新技術 2024.05.17 UP

集合住宅でのBEV生活を考える【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　東京都は、2025年4月以降、新築マンションへの充電設備設置の義務化を決めた。適用が開始されるとひとまず駐車台数の2割に充電器の設置が義務付けられる。　筆者の長年の持論は、BEVやPHEVを維持するな...

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文●池田直渡　東京都は、2025年4月以降、新築マンションへの充電設備設置の義務化を決めた。適用が開始されるとひとまず駐車台数の2割に充電器の設置が義務付けられる。　筆者の長年の持論は、BEVやPHEVを維持するな...

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新車試乗レポート 2024.05.10 UP

大きいランクル小さいランクル古いランクル【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●トヨタ、池田直渡　さてさて、今や納期が長いクルマNo.1のランドクルーザーだが、この4月に国内でもようやく250が発売され、現行世代のラインナップが完成した。　俗にランクルと略されるランドクルー...

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文●池田直渡　写真●トヨタ、池田直渡　さてさて、今や納期が長いクルマNo.1のランドクルーザーだが、この4月に国内でもようやく250が発売され、現行世代のラインナップが完成した。　俗にランクルと略されるランドクルー...

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