石井昌道の自動車テクノロジー最前線記事一覧～3ページ目～

石井昌道の自動車テクノロジー最前線記事一覧

石井昌道の自動車テクノロジー最前線記事一覧

新車試乗レポート 2025.05.19 UP

新型ゴルフR 理解の鍵は制御技術にあり！【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

文●石井昌道　写真●フォルクスワーゲン　2025年1月に日本導入となったフォルクスワーゲン・ゴルフのマイナーチェンジ・モデル。8代目の後期ということで通称ゴルフ8.5と呼ばれる。なかでも最上級にしてハイパフォーマンスなゴル...

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文●石井昌道　写真●フォルクスワーゲン　2025年1月に日本導入となったフォルクスワーゲン・ゴルフのマイナーチェンジ・モデル。8代目の後期ということで通称ゴルフ8.5と呼ばれる。なかでも最上級にしてハイパフォーマンスなゴル...

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車の最新技術 2025.05.05 UP

知れば知るほど興味深い自動車用ブレーキの世界【石井昌道の自動車テクノロジー最前線・・・

文●石井昌道　写真●曙ブレーキ、石井昌道　大先輩のモータージャーナリストが20年以上にわたって実施いるDST（ダイナミック・セーフティ・テスト）では、自分も10年ほど前からコ・ドライバーを務めさせていただいているが、その舞...

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文●石井昌道　写真●曙ブレーキ、石井昌道　大先輩のモータージャーナリストが20年以上にわたって実施いるDST（ダイナミック・セーフティ・テスト）では、自分も10年ほど前からコ・ドライバーを務めさせていただいているが、その舞...

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車の最新技術 2025.04.22 UP

新型フォレスターが採用する世界初のエアバッグ【石井昌道の自動車テクノロジー最前線・・・

文●石井昌道　写真●スバル、ユニット・コンパス　4月17日に発表されたスバルの新型フォレスター。オンロードもオフロードも得意とする本格派SUVで、スバルのメインマーケットであるアメリカではベストセラーであり日本でも人気が高...

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文●石井昌道　写真●スバル、ユニット・コンパス　4月17日に発表されたスバルの新型フォレスター。オンロードもオフロードも得意とする本格派SUVで、スバルのメインマーケットであるアメリカではベストセラーであり日本でも人気が高...

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車の最新技術 2025.04.07 UP

日産復活の鍵となる第３世代e-POWERを解説する【石井昌道の自動車テクノロジー・・・

文●石井昌道　写真●日産　2016年にノートのマイナーチェンジで初めて導入されたe-POWERは、エンジンが発電に徹してモーターが駆動するシリーズ式ハイブリッド。　ホンダのe:HEV、三菱がアウトランダーやエクリプ...

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文●石井昌道　写真●日産　2016年にノートのマイナーチェンジで初めて導入されたe-POWERは、エンジンが発電に徹してモーターが駆動するシリーズ式ハイブリッド。　ホンダのe:HEV、三菱がアウトランダーやエクリプ...

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車の最新技術 2025.03.25 UP

解説、マツダ電動化戦略「ライトアセット」【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

文⚫︎石井昌道　写真⚫︎マツダ　マツダは2023年にラージ商品群の展開を始めるにあたり、エンジン縦置きFRベースのプラットフォーム、直列6気筒のディーゼルおよびガソリン・エンジン、直列4気筒エンジン、PHEV、MHEV、ト...

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文⚫︎石井昌道　写真⚫︎マツダ　マツダは2023年にラージ商品群の展開を始めるにあたり、エンジン縦置きFRベースのプラットフォーム、直列6気筒のディーゼルおよびガソリン・エンジン、直列4気筒エンジン、PHEV、MHEV、ト...

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車の最新技術 2025.03.11 UP

CX-60の足まわりはどのように変わったか【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

文●石井昌道　写真●マツダ　2022年に鳴り物入りでデビューしたCX-60。　世の趨勢がBEVシフトへ向かい、エンジンの開発は凍結され、プラットフォームもBEV中心になっていくなかで、縦置きエンジンのFRベース・プ...

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文●石井昌道　写真●マツダ　2022年に鳴り物入りでデビューしたCX-60。　世の趨勢がBEVシフトへ向かい、エンジンの開発は凍結され、プラットフォームもBEV中心になっていくなかで、縦置きエンジンのFRベース・プ...

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車の最新技術 2025.03.03 UP

トレンドの電気式4WDを解説する【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

文●石井昌道　写真●ホンダ、日産　冬は雪上・氷上での試乗の機会が増え今シーズンも幾度かの機会を得たが、FFベースでリアにモーターを持つモデルが進化し、身近になってきてもいることを実感した。なかでも日産e-POWERとホンダ...

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文●石井昌道　写真●ホンダ、日産　冬は雪上・氷上での試乗の機会が増え今シーズンも幾度かの機会を得たが、FFベースでリアにモーターを持つモデルが進化し、身近になってきてもいることを実感した。なかでも日産e-POWERとホンダ...

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車の最新技術 2025.02.17 UP

アシモが導く未来のホンダ【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

文●石井昌道　写真●ホンダ　ホンダが2026年から展開を始める次世代BEVのHonda 0（ゼロ）シリーズ。2024年1月のCESで初めてコンセプトカーが発表され、2025年1月のCESではより量産に近いカタチで出展された...

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文●石井昌道　写真●ホンダ　ホンダが2026年から展開を始める次世代BEVのHonda 0（ゼロ）シリーズ。2024年1月のCESで初めてコンセプトカーが発表され、2025年1月のCESではより量産に近いカタチで出展された...

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新車試乗レポート 2025.01.27 UP

成長を続けるアウトランダーPHEV【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

文●石井昌道　写真●三菱　2012年12月に2代目アウトランダーの追加モデルとして発売されたアウトランダーPHEV。後に他のメーカーからPHEVがデビューしても苦戦していたが、アウトランダーだけは順調に成長してきた。 ...

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文●石井昌道　写真●三菱　2012年12月に2代目アウトランダーの追加モデルとして発売されたアウトランダーPHEV。後に他のメーカーからPHEVがデビューしても苦戦していたが、アウトランダーだけは順調に成長してきた。 ...

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車の最新技術 2025.01.14 UP

クロストレックのストロングハイブリッドを解説する【石井昌道の自動車テクノロジー最・・・

文●石井昌道　写真●スバル　水平対向エンジンとシンメトリカルAWDの組み合わせは低重心で安定感が高い。視界の良さといった基本的なものから高度なADASであるアイサイトまで安全性へのこだわりも強い。それでいて比較的にリーズナ...

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文●石井昌道　写真●スバル　水平対向エンジンとシンメトリカルAWDの組み合わせは低重心で安定感が高い。視界の良さといった基本的なものから高度なADASであるアイサイトまで安全性へのこだわりも強い。それでいて比較的にリーズナ...

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