自動車のプロが解説記事一覧

自動車のプロが解説 記事一覧

COPの崩壊とこれからの世界【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車の最新技術 2025.01.10 UP

文●池田直渡 写真●国連気候変動  アゼルバイジャンで開催された第29回国連気候変動枠組み条約締約国会議(COP29)が2024年11月24日、予定会期を延長して閉幕した。本来22日までの会期が延長されたのは、最も重要な議題...
文●池田直渡 写真●国連気候変動  アゼルバイジャンで開催された第29回国連気候変動枠組み条約締約国会議(COP29)が2024年11月24日、予定会期を延長して閉幕した。本来22日までの会期が延長されたのは、最も重要な議題...
緻密に手が加えられたフルモデルチェンジ【フォルクスワーゲン ティグアン】【九島辰也】

新車試乗レポート 2025.01.09 UP

文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  現在輸入車の販売台数でナンバーワンに輝いているのはメルセデス・ベンツだが、かつてはその座にVWがいた。が、今はそれほどの勢いはなく、日本での年間販売台数は良い時期の半分以下になってい...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  現在輸入車の販売台数でナンバーワンに輝いているのはメルセデス・ベンツだが、かつてはその座にVWがいた。が、今はそれほどの勢いはなく、日本での年間販売台数は良い時期の半分以下になってい...
帰ってきた憧れのヴァリアント【VW パサート】【九島辰也】

新車試乗レポート 2025.01.06 UP

文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  VWパサートはクルマ好きであれば誰もが知っているモデルだ。齢五十路以上の人なら一度は購入を考えた人は多いだろう。80年代の話で恐縮だが、学生時代アウディ80に乗っていた立場から言わせ...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  VWパサートはクルマ好きであれば誰もが知っているモデルだ。齢五十路以上の人なら一度は購入を考えた人は多いだろう。80年代の話で恐縮だが、学生時代アウディ80に乗っていた立場から言わせ...
新しいMINIの切り札は「5ドアで電気自動車」【MINI エースマン】【九島辰也】

新車試乗レポート 2025.01.06 UP

文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  直近のMINIは話題が尽きない。クロスオーバーがフルモデルチェンのタイミングでカントリーマンと名称変更したり、3ドアハッチバックの正式名称に“クーパー”が付いたり、そこにBEVが登場...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  直近のMINIは話題が尽きない。クロスオーバーがフルモデルチェンのタイミングでカントリーマンと名称変更したり、3ドアハッチバックの正式名称に“クーパー”が付いたり、そこにBEVが登場...
【2025年のトレンドがわかる】進化する日本車、それでも輸入車がほしいワケ

輸入車 2025.01.06 UP

性能や品質、機能、デザイン…進化する日本車。それでも輸入車が選ばれる理由とは? ブランド力を超えた独自の魅力やトレンドを、さまざまな角度から紹介します。
性能や品質、機能、デザイン…進化する日本車。それでも輸入車が選ばれる理由とは? ブランド力を超えた独自の魅力やトレンドを、さまざまな角度から紹介します。
2024年に乗って印象的だったクルマを振り返る【九島辰也】

車種別・最新情報 2024.12.28 UP

文●九島辰也 写真●ランボルギーニ、フェラーリ、メルセデス・ベンツ、シボレー  日本カーオブザイヤーも終わり、新車の発表会もないこの時期、いいタイミングなので2024年を振り返ってみたいと思います。今年もスーパースポーツから...
文●九島辰也 写真●ランボルギーニ、フェラーリ、メルセデス・ベンツ、シボレー  日本カーオブザイヤーも終わり、新車の発表会もないこの時期、いいタイミングなので2024年を振り返ってみたいと思います。今年もスーパースポーツから...
2024年の振り返り【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車の最新技術 2024.12.27 UP

文●池田直渡 写真●フォルクスワーゲン、テスラ、トヨタ  編集部からは、是非とも2024年の振り返り記事をと依頼された。今年の振り返りとなると考えるまでもない。2024年は、EVシフトが大幅に見直された年だった。 ・...
文●池田直渡 写真●フォルクスワーゲン、テスラ、トヨタ  編集部からは、是非とも2024年の振り返り記事をと依頼された。今年の振り返りとなると考えるまでもない。2024年は、EVシフトが大幅に見直された年だった。 ・...
プレリュードの試乗で実感したe:HEVでの操る喜び【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2024.12.24 UP

文●石井昌道 写真●ホンダ  2040年にEV、FCEVの販売比率100%を目指すホンダだが、当面はハイブリッドのe:HEVが主力のパワートレーンであり、間断なく開発を進めている。今回は次世代型のe:HEV、ミッドサイズのプ...
文●石井昌道 写真●ホンダ  2040年にEV、FCEVの販売比率100%を目指すホンダだが、当面はハイブリッドのe:HEVが主力のパワートレーンであり、間断なく開発を進めている。今回は次世代型のe:HEV、ミッドサイズのプ...
大人好みに進化したアウトランダーPHEV【九島辰也】

新車試乗レポート 2024.12.21 UP

文●九島辰也 写真●三菱  アウトランダーPHEVがマイナーチェンジしました。2022年型としてフルモデルチェンジしたばかりなのに、大きく手が入っています。通常のモデルサイクルであれば4年後くらいにマイナーチェンジを施し、7...
文●九島辰也 写真●三菱  アウトランダーPHEVがマイナーチェンジしました。2022年型としてフルモデルチェンジしたばかりなのに、大きく手が入っています。通常のモデルサイクルであれば4年後くらいにマイナーチェンジを施し、7...
ホンダと日産の持ち株会社統合の煽り報道【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車のニュース 2024.12.20 UP

文●池田直渡 写真●日産、ホンダ  12月18日。ホンダと日産が持ち株会社の下傘下で経営統合されるというニュースが駆け巡った。筆者のところへもうんざりするくらい問い合わせが入っている。  ホントか嘘かは少し冷静に考えて...
文●池田直渡 写真●日産、ホンダ  12月18日。ホンダと日産が持ち株会社の下傘下で経営統合されるというニュースが駆け巡った。筆者のところへもうんざりするくらい問い合わせが入っている。  ホントか嘘かは少し冷静に考えて...

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