エンジン記事一覧

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【スバル】低重心・低振動の水平対向エンジン(ボクサーエンジン)のメリット・デメリットとは

中古車購入 2019.10.18 UP

2017年4月1日付で、社名を「富士重工業」から「SUBARU」に変更した、歴史ある自動車メーカーである同社の代名詞とも言うべきエンジン型式に、「
2017年4月1日付で、社名を「富士重工業」から「SUBARU」に変更した、歴史ある自動車メーカーである同社の代名詞とも言うべきエンジン型式に、「
【日産】どこまでも走れるe-POWERの特徴とメリット・デメリットとは

中古車購入 2019.10.17 UP

e-POWERとは、2016年に人気車種「日産 ノート」に初搭載された新世代の電動パワートレインです。パワートレインとは、エンジン動力を駆動輪に伝
e-POWERとは、2016年に人気車種「日産 ノート」に初搭載された新世代の電動パワートレインです。パワートレインとは、エンジン動力を駆動輪に伝
日産スカイラインがマイナーチェンジで「プロパイロット2.0」を搭載。手放し運転も可能に

車種別・最新情報 2019.07.16 UP

日産が新型スカイラインをマイナーチェンジ。世界初の技術が含まれる「プロパイロット2.0」や最新のコネクティッドサービスを採用。
日産が新型スカイラインをマイナーチェンジ。世界初の技術が含まれる「プロパイロット2.0」や最新のコネクティッドサービスを採用。
ロータリーエンジンの仕組み|特徴や再度注目されている理由を紹介

故障・修理 2019.06.25 UP

ロータリーエンジンは、一般的なピストンエンジン(レシプロエンジン)とは異なり、ローターの回転運動で直接動力を生み出す独自構造が特徴です。この記事では、ロータリーエンジンの仕組みやピストンエンジンとの違い、メリット・デメリット、そして再び注目される理由までくわしく解説します。
ロータリーエンジンは、一般的なピストンエンジン(レシプロエンジン)とは異なり、ローターの回転運動で直接動力を生み出す独自構造が特徴です。この記事では、ロータリーエンジンの仕組みやピストンエンジンとの違い、メリット・デメリット、そして再び注目される理由までくわしく解説します。
最新ロータリーエンジンのメカニズム

故障・修理 2019.06.25 UP

安定した燃焼を得るためのサイド排気/サイド吸気のポートレイアウト。これにより吸排気ポートタイミングのオーバーラップが解消できるのが最大のメリット。
安定した燃焼を得るためのサイド排気/サイド吸気のポートレイアウト。これにより吸排気ポートタイミングのオーバーラップが解消できるのが最大のメリット。
【海外試乗レポート レクサス RC-F】海外ブランドに比較しうる走りに進化した「F」

新車試乗レポート 2019.04.23 UP

マイナーチェンジしたレクサス RCのもっともスポーティな仕様であるRC-Fをカリフォルニアのサーキットでテストドライブ
マイナーチェンジしたレクサス RCのもっともスポーティな仕様であるRC-Fをカリフォルニアのサーキットでテストドライブ

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