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ロータリーエンジンの仕組み|特徴や再度注目されている理由を紹介

故障・修理 2019.06.25 UP

ロータリーエンジンは、一般的なピストンエンジン(レシプロエンジン)とは異なり、ローターの回転運動で直接動力を生み出す独自構造が特徴です。この記事では、ロータリーエンジンの仕組みやピストンエンジンとの違い、メリット・デメリット、そして再び注目される理由までくわしく解説します。
ロータリーエンジンは、一般的なピストンエンジン(レシプロエンジン)とは異なり、ローターの回転運動で直接動力を生み出す独自構造が特徴です。この記事では、ロータリーエンジンの仕組みやピストンエンジンとの違い、メリット・デメリット、そして再び注目される理由までくわしく解説します。
最新ロータリーエンジンのメカニズム

故障・修理 2019.06.25 UP

安定した燃焼を得るためのサイド排気/サイド吸気のポートレイアウト。これにより吸排気ポートタイミングのオーバーラップが解消できるのが最大のメリット。
安定した燃焼を得るためのサイド排気/サイド吸気のポートレイアウト。これにより吸排気ポートタイミングのオーバーラップが解消できるのが最大のメリット。
【海外試乗レポート レクサス RC-F】海外ブランドに比較しうる走りに進化した「F」

新車試乗レポート 2019.04.23 UP

マイナーチェンジしたレクサス RCのもっともスポーティな仕様であるRC-Fをカリフォルニアのサーキットでテストドライブ
マイナーチェンジしたレクサス RCのもっともスポーティな仕様であるRC-Fをカリフォルニアのサーキットでテストドライブ

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