電気自動車記事一覧

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日産e-POWERの未来【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車の最新技術 2023.03.10 UP

文●池田直渡 写真●日産  3月9日、日産自動車は今後の電動化戦略についての技術説明会をオンラインで開催した。となれば普通はその説明会の様子を記事化しそうなものだが、臍曲がりな筆者は、そうはしない。むしろもっと広範にe-PO...
文●池田直渡 写真●日産  3月9日、日産自動車は今後の電動化戦略についての技術説明会をオンラインで開催した。となれば普通はその説明会の様子を記事化しそうなものだが、臍曲がりな筆者は、そうはしない。むしろもっと広範にe-PO...
EV版「ワーゲンバス」日本上陸!フォルクスワーゲン「ID.Buzz」2024年末以降に導入

車のニュース 2023.03.09 UP

正規輸入70周年の節目にID.Buzz正式導入が決定!2024年末以降に日本市場デビュー予定。アニバーサリー祝う特別仕様車も発売へ。
正規輸入70周年の節目にID.Buzz正式導入が決定!2024年末以降に日本市場デビュー予定。アニバーサリー祝う特別仕様車も発売へ。
日産 新開発EV用&e-POWER用試作ユニット公開 車両コスト削減目指す

車のニュース 2023.03.09 UP

日産がEVとe-POWERの主要部品を共用化・モジュール化した新開発電動パワートレイン「X-in-1」の試作ユニットを公開。e-POWERにおいては2026年までにエンジン車と同等の車両コストを目指すという。
日産がEVとe-POWERの主要部品を共用化・モジュール化した新開発電動パワートレイン「X-in-1」の試作ユニットを公開。e-POWERにおいては2026年までにエンジン車と同等の車両コストを目指すという。
ボルボ C40/XC40リチャージ 仕様変更で出力向上&リア駆動に

車種別・最新情報 2023.03.09 UP

ボルボのピュアエレクトリックモデル「C40リチャージ」「XC40リチャージ」が後輪駆動のシングルモーター仕様に変更。メーカー希望小売価格は、C40リチャージが699万円から、XC40リチャージは679万円から(すべて消費税込)。
ボルボのピュアエレクトリックモデル「C40リチャージ」「XC40リチャージ」が後輪駆動のシングルモーター仕様に変更。メーカー希望小売価格は、C40リチャージが699万円から、XC40リチャージは679万円から(すべて消費税込)。
アウディが推し進めるEV戦略―日本国内での最新動向と課題を解説

輸入車 2023.03.04 UP

加速するアウディのEV戦略とは。車両開発と並行して進められる充電ネットワーク強化の詳細など、日本国内での動向と今後の課題について解説。
加速するアウディのEV戦略とは。車両開発と並行して進められる充電ネットワーク強化の詳細など、日本国内での動向と今後の課題について解説。
アウディ 新型「Q8 e-tron」発表 デザイン&性能を大幅刷新

車種別・最新情報 2023.03.01 UP

アウディ初の電気自動車「e-tron/e-tron スポーツバック」が「Q8 e-tron/Q8 スポーツバックe-tron」に大幅刷新!メーカー希望小売価格は10,990,000円(消費税込)から。
アウディ初の電気自動車「e-tron/e-tron スポーツバック」が「Q8 e-tron/Q8 スポーツバックe-tron」に大幅刷新!メーカー希望小売価格は10,990,000円(消費税込)から。
【メルセデス・EQ EQE】電動化時代のエグゼクティブカー

輸入車 2023.02.24 UP

文●大音安弘 写真●澤田和久、内藤敬仁  2022年9月、メルセデス・ベンツのEVシリーズ「メルセデスEQ」に初のセダンとなる「EQE」と「EQS」の2種類が加わった。これまでにも多くのEQ SUVが投入されてきたが、それら...
文●大音安弘 写真●澤田和久、内藤敬仁  2022年9月、メルセデス・ベンツのEVシリーズ「メルセデスEQ」に初のセダンとなる「EQE」と「EQS」の2種類が加わった。これまでにも多くのEQ SUVが投入されてきたが、それら...

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