ヒョンデ 新型「コナ」発表 Bセグメント電動SUV 年内に日本導入予定

　ヒョンデは現地時間の3月7日、新型SUV「コナ」を発表した。同モデルは欧米・オーストラリアなど各国市場へ展開予定で、日本市場においては年内導入予定としている。

EVを皮切りにハイブリッドや内燃機関モデルを展開予定

　コナは2017年より韓国を中心に展開している小型クロスオーバーSUVで、今回発表のモデルは２代目。EVモデルがラインアップに加わるのは今回が初めてとなる。

　EVモデルのほか、ハイブリッド車や内燃機関車、さらにスポーティモデルのNラインがラインアップに並ぶ予定で、ヒョンデが掲げる「2030年までに新型EVを11車種発表する」という電動化加速戦略に合わせ、EVを先に開発するという従来とは異なる手法がとられたという。

2タイプのバッテリーを設定　航続距離は最大490km

　今回発表の新型コナは、65.4kWhバッテリー（出力160kW、トルク255Nm）を搭載するロングレンジモデルと、48.4kWhバッテリー（出力114.6kW、トルク255Nm）を搭載するスタンダードモデルの２タイプを設定。

　駆動方式は両方とも2WDで、ロングレンジでの最大航続距離はWLTP測定値で490km以上としている。

　また、アイオニック5に搭載されている、双方向充電を可能とするV2L機能も採用される。

EV先行の開発プロセスにより先代からサイズアップ　デザインは頑丈でダイナミックな印象に

　ボディサイズはEVモデルを先行して開発したことから、先代よりサイズアップ。全長は4,355mm（先代比＋175mm）、全幅1,825mm（同＋25mm）、全高1,575mm（同＋20mm）、ホイールベースも2,660mm（同＋60mm）となった。

　エクステリアデザインは、ホイールアーチアーマーとパラメトリックサーフェスが彫り込まれ、頑丈かつダイナミックな個性を演出。EV専用装備となる横一文字のデザインのシームレスホライゾンランプとピクセルグラフィックで、ユニークさも主張する。

　また、Nラインはブラックミラー、ウイング型スポイラー、ブラックルーフ、ウイング型バンパー、ツインエグゾースト、シルバーサイドスカートといった装備も加えられる。

より広く、より多目的に使えるインテリア

　インテリアは「リビングスペース」と呼ばれるスタイルを採用し、快適性と機能性の両立を目指した。

　ドライバー中心の前列は、12.3インチのデュアルパノラミックディスプレイを内蔵したフローティングホリゾンタルCパッドを搭載。

　さらにギヤセレクターをセンターコンソールからステアリングホイール後方に移し、コンソール周辺の収納スペースを広げた。

　後席では、居住性を高めた「カーブレスベンチシート」を採用。2段階ラッチを設け、リクライニングも可能としている。また、2列目シートをたたむことで最大466L（VDA方式での計測値）の荷室スペースを確保できる。

コネクティビティや安全機能など先進装備の充実も図る

　先進機能も多く備え、OTAソフトウェアアップデートの採用で常に最新のソフトウェアを保持することが可能に。

　また、ヒョンデのモデルとして初めてコネクテッド・カー・ナビゲーション・コックピット（ccNC）を採用し、高度なグラフィックで車両ディスプレイ間の調和を実現した。

　安全機能においては、ブラインドスポットビューモニター（BVM）、前方衝突回避アシスト2.0（FCA2.0）、ハイウェイドライビングアシスト2（HDA 2）といった機能を搭載。

　さらに、レーンキーピングアシスト（LKA）、ブラインドスポット衝突回避アシスト（BCA）、インテリジェントスピードリミットアシスト（ISLA）、ドライバーアテンションウォーニング（DAW）、ハイビームアシスト（HBA）などの先進運転支援システム（ADAS）も搭載している。

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