リコール記事一覧

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車のニュース 2026.06.26 UP

日産「ノート」「エクストレイル」など3車種、60万台リコールバッテリー制御装置・・・

日産がリチウムイオンバッテリーの制御装置に不具合があるとして「ノート」「ノートオーラ」「エクストレイル」の3車種、600,595台（2020年11月～2026年4月）のリコールを国土交通省に届け出た。

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日産がリチウムイオンバッテリーの制御装置に不具合があるとして「ノート」「ノートオーラ」「エクストレイル」の3車種、600,595台（2020年11月～2026年4月）のリコールを国土交通省に届け出た。

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車のニュース 2026.06.19 UP

トヨタ「シエンタ」16万台リコール、シートベルト装着状態が正しく警報されないおそ・・・

トヨタが「シエンタ」161,190台（2022年6月～2026年3月）をリコール。乗車装置（シートベルト）に不具合。

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トヨタが「シエンタ」161,190台（2022年6月～2026年3月）をリコール。乗車装置（シートベルト）に不具合。

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車のニュース 2026.05.28 UP

トヨタ「ランドクルーザー」など約4万3000台リコール警告灯等が確認できないお・・・

トヨタが「ランドクルーザー」など6車種、計43,300台（2023年10月～2025年8月）をリコール。電気装置（コンビネーションメータ）に不具合。

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車のニュース 2026.04.30 UP

2025年度のリコール総対象台数、前年比で約355万台減国交省発表

国土交通省が2025（令和7）年度のリコール総届出件数及び総対象台数（速報値）を発表。総対象台数は前年に比べて約355万台減の401万4432台だった。

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国土交通省が2025（令和7）年度のリコール総届出件数及び総対象台数（速報値）を発表。総対象台数は前年に比べて約355万台減の401万4432台だった。

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車のニュース 2026.03.26 UP

ダイハツ「ムーヴ」など5車種、40万台リコールブレーキに異常きたすおそれ

ダイハツが2026年3月26日、カウルルーバーに不具合があるとして、「ムーヴ」「ウェイク」など5車種、計405,963台（2016年9月～2023年6月）をリコール。

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ダイハツが2026年3月26日、カウルルーバーに不具合があるとして、「ムーヴ」「ウェイク」など5車種、計405,963台（2016年9月～2023年6月）をリコール。

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車のニュース 2026.02.26 UP

シトロエン「ベルランゴ」など2万2000台リコール、制御プログラムが不適切

シトロエン「ベルランゴ」、プジョー「3008」など計9車種、22,365台（2018年5月～2023年8月）をリコール。原動機（エンジンコントロールユニット）に不具合。

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車のニュース 2026.02.26 UP

BMW「X3」など、2万3000台をリコールスターターに不具合、火災のおそれも

BMW「X3 xDrive20d」など計22車種、23,650台（2020年7月～2024年2月）をリコール。始動装置（スターター）に不具合。

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車のニュース 2026.02.25 UP

ポルシェ「カイエン」など、1万2000台リコールサラウンドビューカメラが映らな・・・

ポルシェ「カイエン」など計20車種、12,532台（2018年3月～2025年6月）にリコール。視野確保装置（ドライバーアシストシステムコントロールユニット）に不具合。

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ポルシェ「カイエン」など計20車種、12,532台（2018年3月～2025年6月）にリコール。視野確保装置（ドライバーアシストシステムコントロールユニット）に不具合。

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車のニュース 2026.02.18 UP

トヨタ「ランドクルーザー」など、9827台をリコール火災に至るおそれ

トヨタが「ランドクルーザー」「LX600」の2車種、計9,827台（2025年2月～2025年12月）をリコール。自動変速機（トランスミッション）に不具合。

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トヨタが「ランドクルーザー」「LX600」の2車種、計9,827台（2025年2月～2025年12月）をリコール。自動変速機（トランスミッション）に不具合。

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車のニュース 2026.02.04 UP

アウディ「Q8」など17車種 7000台リコールドライブアシスト装置に不具合

アウディブランドの「Q8 55Tq エアサス」など計17車種、7,087台（2019年5月～2025年10月）にリコール。視野確保装置（ドライバーアシストシステムコントロールユニット）に不具合。

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アウディブランドの「Q8 55Tq エアサス」など計17車種、7,087台（2019年5月～2025年10月）にリコール。視野確保装置（ドライバーアシストシステムコントロールユニット）に不具合。

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