最新記事

観光ついでに立ち寄りたいクルマの遊び場「フィアロモビリティハブ」【九島辰也】 NEW

ドライブ 2026.09.29 UP

 新しいクルマ好きの遊び場がまたひとつこの秋増えました。場所は栃木県。東北自動車道の宇都宮ICから日光宇都宮道路に入ってひとつ目の篠井ICからすぐとなります。オーナーは代わっていますが、昔からあるショートサーキットなので、足を運ん...
 新しいクルマ好きの遊び場がまたひとつこの秋増えました。場所は栃木県。東北自動車道の宇都宮ICから日光宇都宮道路に入ってひとつ目の篠井ICからすぐとなります。オーナーは代わっていますが、昔からあるショートサーキットなので、足を運ん...
ハイエースバンのタイヤ交換費用はいくら?LT規格195/80R15と車検の注意点を解説 NEW

タイヤ交換 2026.09.29 UP

ハイエースバンのタイヤ交換で、注意したいのがタイヤの規格です。純正サイズは「195/80R15 107/105S LT」。この末尾の「LT」は小型貨物車用を意味し、バンは商用車登録(4ナンバー・1ナンバー)のため、乗用車用タイヤでは車検に通りません。
ハイエースバンのタイヤ交換で、注意したいのがタイヤの規格です。純正サイズは「195/80R15 107/105S LT」。この末尾の「LT」は小型貨物車用を意味し、バンは商用車登録(4ナンバー・1ナンバー)のため、乗用車用タイヤでは車検に通りません。
【動画】2つの日産ルークスを実車で比較!内外装の違いとは?|1分でグレード比較 NEW

新型車比較・ライバル車対決 2026.09.29 UP

今回は日産ルークスの「X」と「ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション」を実車で徹底比較!
今回は日産ルークスの「X」と「ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション」を実車で徹底比較!
シビック e:HEV RS・走りの魅力 NEW

新車試乗レポート 2026.09.28 UP

『e:HEV RS』の魅力解明 “ターボ+MTとどう違う?” ホンダのスポーツツーリンググレードとして存在感が高まる「RS」。今回シビックに追加されたe:HEV RSはプレリュードが初採用した「S+シフト」を搭載することも注目ポイントのひとつ。公道試乗の機会を得て、その魅力を探った。
『e:HEV RS』の魅力解明 “ターボ+MTとどう違う?” ホンダのスポーツツーリンググレードとして存在感が高まる「RS」。今回シビックに追加されたe:HEV RSはプレリュードが初採用した「S+シフト」を搭載することも注目ポイントのひとつ。公道試乗の機会を得て、その魅力を探った。
スペーシアのオイル交換費用はいくら?NAとターボの粘度(0W-20/5W-30)と交換時期 NEW

オイル交換 2026.09.28 UP

「オイル交換っていくら?」「どれくらいの頻度で替えればいい?」——スペーシアのオイル交換は1回2,000円台からと手頃ですが、NA車とターボ車で指定粘度も交換時期も違うという点は見落とされがちです。
「オイル交換っていくら?」「どれくらいの頻度で替えればいい?」——スペーシアのオイル交換は1回2,000円台からと手頃ですが、NA車とターボ車で指定粘度も交換時期も違うという点は見落とされがちです。
ハイエースバン(200系)がトップを維持【人気中古車ランキング 2026年8月】 NEW

車のニュース 2026.09.28 UP

グーネットでは、2026年8月度の「人気中古車ランキング」を公表。最新のグーネット掲載台数・中古車相場と併せてご紹介。
グーネットでは、2026年8月度の「人気中古車ランキング」を公表。最新のグーネット掲載台数・中古車相場と併せてご紹介。
セレナのおすすめホイール9選|現行から歴代モデルのサイズ早見表とインチアップの選び方

パーツ取付・交換 2026.09.27 UP

「家族のためにセレナを買ったけれど、足元をおしゃれにしたい」「新型のC28に前モデルのホイールはそのまま履ける?」「インチアップサイズが知りたい」など、セレナのホイール選びに悩んでいる方はいませんか。 日産セレナは、ファミリ...
「家族のためにセレナを買ったけれど、足元をおしゃれにしたい」「新型のC28に前モデルのホイールはそのまま履ける?」「インチアップサイズが知りたい」など、セレナのホイール選びに悩んでいる方はいませんか。 日産セレナは、ファミリ...
スポーツカーを身近にしてくれた傑作車、AE86&トヨタ86【名車の生い立ち】

車の歴史 2026.09.26 UP

 令和の国産スポーツの代表格といえばトヨタ 86。2012年の発売から14年、2代目の発売から5年が経過した現在でもその人気ぶりは変わりません。さらに、86(ハチロク)の名前の由来となったAE86型カローラレビン(1983年発売)も、今では中古車市場で超プレミア価格が付けられています。昔も今も、若者が夢中になったクルマの中心に86がありました。今回は、トヨタのコンパクトFRスポーツの歴史を最新世代のGR86まで振り返ってみましょう。
 令和の国産スポーツの代表格といえばトヨタ 86。2012年の発売から14年、2代目の発売から5年が経過した現在でもその人気ぶりは変わりません。さらに、86(ハチロク)の名前の由来となったAE86型カローラレビン(1983年発売)も、今では中古車市場で超プレミア価格が付けられています。昔も今も、若者が夢中になったクルマの中心に86がありました。今回は、トヨタのコンパクトFRスポーツの歴史を最新世代のGR86まで振り返ってみましょう。

↑一番上へ

他のカテゴリから記事を探す

メーカーから記事を探す

関連情報から記事を探す

¥¿¥¤¥ȥë¤ÈURL¤򥳥ԡ¼¤·¤ޤ·¤¿