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¥36,000～¥36,000
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※2025年04月更新
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Nシリーズの大本となったホンダザッツ
ホンダの中では珍しかった軽ターボ車
ホンダではかつてザッツと呼ばれるトールワゴン型の軽自動車を販売していました。
ライフの3代目モデルをベースとしながら、車名のついたタグをシートにあしらうなど、遊び心を取り入れたことが好評でした。
現在ホンダではNシリーズと呼ばれる軽自動車を販売しています。
CMや雑誌で宣伝しているため、知っている方も多いのではないでしょうか。
今ではホンダの大黒柱的な存在になっています。
中でもN-BOXやN-WGNは軽トールワゴンとして高い人気があります。
これら元になったといわれているのが、ザッツです。
ホンダのほかの人気車種と共に、重要な役割を担った車ともいえます。
当時画期的だったターボエンジン
現在のNシリーズに代表されるように、ホンダの軽自動車ではターボを搭載している車がいくつかラインナップされています。
しかしザッツの販売されていた2002年当時は、ホンダの車ではターボが搭載されている車が一般的ではありませんでした。
その中でもいち早くターボを搭載したザッツは、画期的で珍しい存在でした。
ターボを搭載することで軽自動車ならではの小回りの良さに加えて、走行性能に優れる車に仕上がりました。
加えて軽量であるため、加速が良くて扱いやすい特徴があります。
軽自動車というとパワーに物足りなさを感じる人もいるでしょう。
しかしターボを搭載することによって十分に満足できるはずです。
またザッツは車内の圧迫感を感じないところも、ひとつの特徴でした。
ただスペースを増やすのではなく、視覚的な効果で車内を広げることに成功しています。
乗車席と天井を広くして居住性を向上させただけでなく、丸みを帯びたフォルムにすることで、横方向の圧迫感を減らすことにも成功しました。
この特徴はコンパクトな軽自動車でありながら、快適な運転ができるとして注目を集めました。
また、ザッツはシートアレンジができました。
今では当たり前かもしれませんが、当時軽自動車でシートアレンジのできることは画期的だったのです。
街乗りで高い人気のあるホンダザッツを高く売る方法
2007年に販売終了したホンダザッツは、中古車市場でも人気が高く活発的に取引されています。
使い勝手の良い軽自動車は、日常生活で街乗りするのに十分な性能を持っていることが特徴です。
全長は軽自動車の中では長い方なので、後部座席のスペースが十分確保されています。
またエンジンのパワーが十分あり、静粛性にも優れていることから、快適な車内でドライブができるでしょう。
軽自動車ならではの低燃費や取り回しの良さで、日常の買い物や家族の送り迎えをするのに最適です。
利便性と実用性のバランスがちょうどよいため、ホンダザッツには高い需要があります。
ホンダザッツの買取事例を見てみると、状態が良ければ50～60万円台で売却されるケースが多くあります。
ホンダザッツの買取を依頼しようと思っているのであれば、できるだけ早い段階で査定を依頼することが重要です。
軽自動車の場合、走行距離が長くなると査定金額がマイナスになってしまうため注意しましょう。
売却の目安として、5万kmを超えているかどうかが挙げられます。
走行距離が5万kmに近づいているのであれば、速やかに買取手続きを進めたほうがよいでしょう。
また見た目を重視する方が多いので、査定前にはあらかじめ洗車を行っておくこともポイントです。
中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。
ホンダ ザッツ(平成18(2006)年3月)カタログ・スペック情報（現行モデル）
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | ABA-JD2 |
| 全長×全幅×全高 | 3395x1475x1620mm |
| ホイールベース | 2360mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1305/1295mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1685x1225x1260mm |
| 車両重量 | 880kg |
ホンダ ザッツ の他グレード詳細
| ア行 | アイテム アイテムターボ |
|---|---|
| サ行 | スペシャルエディション スペシャルエディションターボ |
| タ行 | ターボ |
| ハ行 | ベースグレード |
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