7.3万円
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ルーテシア ＢＪ（ルノー）の新車・中古価格相場
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- ルーテシア（ルノー）ＢＪ2020年11月発売モデル
- ＢＪ（2020年11月〜[販売中]）の価格相場
ルーテシア ＢＪ（ルノー ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 41台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 11 | 6 | 7 | 2 | 6 | 7 | |
| 220万円以上 | 18 |
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3 |
2 |
6 |
7 |
| 210万円台 | 0 |
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| 200万円台 | 0 |
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| 190万円台 | 3 |
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1 |
1 |
1 |
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| 180万円台 | 3 |
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1 |
2 |
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| 170万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 160万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 150万円台 | 3 |
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1 |
1 |
1 |
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| 140万円台 | 4 |
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3 |
1 |
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 4 |
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1 |
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| 110万円台 | 1 |
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1 |
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| 100万円台 | 1 |
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1 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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| 70万円台 | 0 |
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| 60万円台 | 0 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 0 |
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| 30万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 41台 |
4 | 5 | 3 | 2 | 0 | 9 | 7 | 7 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 220万円以上 | 18 |
4 |
5 |
2 |
2 |
|
3 |
1 |
1 |
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|
| 210万円台 | 0 |
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| 200万円台 | 0 |
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| 190万円台 | 3 |
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1 |
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|
2 |
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| 180万円台 | 3 |
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|
3 |
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| 170万円台 | 2 |
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|
2 |
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| 160万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 150万円台 | 3 |
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2 |
1 |
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| 140万円台 | 4 |
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|
1 |
3 |
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 4 |
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2 |
1 |
1 |
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| 110万円台 | 1 |
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1 |
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| 100万円台 | 1 |
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1 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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| 70万円台 | 0 |
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| 60万円台 | 0 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 0 |
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| 30万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 41台 |
4 | 5 | 3 | 2 | 0 | 9 | 7 | 7 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 7 |
2 |
3 |
1 |
1 |
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| 2025(令和7)年 | 6 |
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| 2024(令和6)年 | 2 |
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| 2023(令和5)年 | 7 |
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| 2022(令和4)年 | 6 |
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2 |
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| 2021(令和3)年 | 11 |
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1 |
2 |
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1 |
1 |
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| 2020(令和2)年 | 2 |
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1 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
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|
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｅ−テックエンジニアード | 5AA-BJAH4MH | 2023年6月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 379万円 | 230万円 〜 258.9万円 |
| Ｅ−テックハイブリッド | 5AA-BJAH4MH | 2022年6月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 329万円 | 153.3万円 〜 175.7万円 |
| Ｅ−テックハイブリッド レザーパック | 5AA-BJAH4MH | 2022年6月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 344万円 | 192万円 〜 206.7万円 |
| Ｅ−テックフルハイブリッド | 5AA-BJAH4MH | 2023年1月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 339万円 | 205.3万円 |
| Ｅ−テックフルハイブリッド | 5AA-BJAH4MH | 2023年7月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 359万円 | 216.6万円 〜 245.1万円 |
| Ｅ−テックフルハイブリッド レザーパック | 5AA-BJAH4MH | 2023年1月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 354万円 | 215万円 |
| Ｅ−テックフルハイブリッド レザーパック | 5AA-BJAH4MH | 2023年7月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 374万円 | 226.6万円 〜 255.6万円 |
| アントラクト Ｅ−テックフルハイブリッド | 5AA-BJAH4MH | 2023年12月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 384万円 | 233.4万円 〜 262.5万円 |
| インテンス | 3BA-BJAH5H | 2021年1月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 256.9万円 | 122.5万円 〜 126.9万円 |
| インテンス | 3BA-BJAH5H | 2022年4月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 266.9万円 | 127.7万円 |
| インテンス | 3BA-BJAH5H | 2022年10月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 277万円 | 130.5万円 〜 141万円 |
| インテンス | 3BA-BJAH5H | 2023年1月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 286万円 | 142万円 |
| インテンス | 3BA-BJAH5H | 2023年7月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 149.7万円 〜 176.4万円 |
| インテンス | 7BA-BJAH5H | 2020年11月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 256.9万円 | 113.3万円 〜 118.4万円 |
| インテンス エディションフィナル | 3BA-BJAH5H | 2023年12月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 314万円 | 158.2万円 〜 185.6万円 |
| インテンス テックパック | 3BA-BJAH5H | 2021年1月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 276.9万円 | 139.3万円 〜 144.2万円 |
| インテンス テックパック | 3BA-BJAH5H | 2022年4月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 289.9万円 | 145.1万円 |
| インテンス テックパック | 3BA-BJAH5H | 2022年10月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 300万円 | 148.1万円 〜 165万円 |
| インテンス テックパック | 3BA-BJAH5H | 2023年1月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 309万円 | 166.5万円 |
| インテンス テックパック | 7BA-BJAH5H | 2020年11月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 276.9万円 | 130.1万円 〜 135.2万円 |
| インテンス プラス | 3BA-BJAH5H | 2021年8月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 268.9万円 | 141.6万円 〜 146.1万円 |
| インテンス プラス | 3BA-BJAH5H | 2022年4月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 278.9万円 | 146.9万円 |
| インテンス プラス | 3BA-BJAH5H | 2022年10月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 289万円 | 149.7万円 〜 160.8万円 |
| インテンス プラス | 3BA-BJAH5H | 2023年1月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 298万円 | 161.8万円 |
| インテンス プラス | 3BA-BJAH5H | 2023年7月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 310万円 | 169.9万円 〜 198.8万円 |
| エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック | 5AA-BJAH4MH | 2025年10月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | - |
| エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック | 5AA-BJAH4MH | 2026年5月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | - |
| エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック | 5AA-BJAH4MH | 2026年7月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 424.9万円 | - |
| ゼン | 3BA-BJAH5H | 2021年1月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 236.9万円 | 114.8万円 |
| ゼン | 7BA-BJAH5H | 2020年11月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 236.9万円 | 107万円 〜 111.3万円 |
| ラ・パリジェンヌ | 3BA-BJAH5H | 2022年2月 | 1300cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 270万円 | 152.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ルノールーテシアの価格を知るならGoo-net!!ルノールーテシアの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からルノールーテシアの価格を検討頂けます。
ルーテシア ＢＪ（ルノー）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2026年07月
- 最新
- 2019年12月
- 最新
- 2012年11月
- 最新
- 2005年01月
- 最新
- 1997年09月
ルノー ルーテシアとよく比較される車種
新着中古車両
-
ルノー ルーテシア ゼン ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ 社外ナビ 地デジＴＶ 株式会社マカンモータース- 車両価格
- 81.5万円
- 支払総額
- 91.8万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 2.0万 km
株式会社マカンモータース -
ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック 後期モデル／フルデジタルメーター／禁煙車／衝突軽減Ｂ／ＡＣＣ／Ｃａｒｐｌａｙ／ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ／ハーフ革シート／全周囲カメラ／シートＨ／ＬＥＤヘッドライト／スマートキー／ステアリングＨ／ＥＴＣ オートプラネット名古屋 株式会社ホワイトハウス正規ディーラーグループ- 車両価格
- 365万円
- 支払総額
- 381.2万円
- 年式
- 2026 年
- 走行距離
- 0.5万 km
オートプラネット名古屋 株式会社ホワイトハウス正規ディーラーグループ -
ルノー ルーテシア インテンス リアカメラ レーダークルーズコントロール アンビエントライト ハーフレザーシート 運転支援システム 純正１７インチアルミ クリアランスソナー ＬＥＤヘッドライト ステアリングヒーター ターボ 禁煙車 ユニバース 堺- 車両価格
- 144.7万円
- 支払総額
- 161.7万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 2.3万 km
ユニバース 堺 -
ルノー ルーテシア ルノースポール シャシーカップ ☆レッドキャリパー☆パドルシフト☆大型ディスプレイオーディオ☆ＲＳモード☆Ｘ−ＴＥＣＨＮＩＣスパイダー１７インチアルミホイール☆クルーズコントロール☆シガーソケット増設☆Ｂカメラ☆Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ☆ ＳｔｙｌｅＣａｒ’ｓ 大阪中環店- 車両価格
- 79.8万円
- 支払総額
- 89.8万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 6.2万 km
ＳｔｙｌｅＣａｒ’ｓ 大阪中環店 -
ルノー ルーテシア インテンス ユーザー買取車 ナビ テレビ 純正１７インチアルミ オートエアコン キーレス ブレーキアシスト ＡＢＳ ＩＳＯＦＩＸ対応 レインセンサー タウロスジャパン野田店- 車両価格
- 17.9万円
- 支払総額
- 27.9万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 9.1万 km
タウロスジャパン野田店
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3.7
【このクルマの良い点】
フランス本国では「クリオ」という車名で販売されているのですが、日本では大人の事情で「ルーテシア」とい...
- ルノー /ルーテシア
投稿日： 2023年02月28日
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5.0
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【総合評価】
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【良い点】
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- ルノー /ルーテシア
投稿日： 2018年04月29日
ルーテシアの中古車に関する記事
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