6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。





価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4台 |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 1 |
1 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
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| 190万円台 | 0 |
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|
|
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|
|
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|
|
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|
| 180万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 150万円台 | 0 |
|
|
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|
|
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|
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|
|
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|
|
| 140万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
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|
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|
|
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| 130万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
|
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|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 100万円台 | 0 |
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|
|
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|
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|
|
|
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|
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|
|
| 90万円台 | 1 |
1 |
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|
| 80万円台 | 1 |
1 |
|
|
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|
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|
|
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|
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|
| 70万円台 | 0 |
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|
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|
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|
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|
| 60万円台 | 0 |
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|
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 0 |
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|
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|
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|
| 30万円台 | 0 |
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|
| 20万円台 | 1 |
1 |
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|
| 10万円台 | 0 |
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|
| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | |
| 200万円以上 | 1 |
|
|
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|
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|
1 |
|
|
|
|
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|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 1 |
|
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|
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|
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|
1 |
|
|
|
| 80万円台 | 1 |
|
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|
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|
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|
|
|
|
1 |
|
| 70万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
|
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|
|
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
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|
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|
| 50万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
| 40万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
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|
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|
| 30万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
| 20万円台 | 1 |
|
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|
|
1 |
|
| 10万円台 | 0 |
|
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|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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|
| 2021(令和3)年 | 0 |
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|
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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|
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|
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|
|
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|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 4 |
|
|
|
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|
1 |
|
|
|
1 |
|
2 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2クイックシフト5 | GH-BD4F | 2003年1月 | 1200cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 165万円 | 103万円 |
| 1.2クイックシフト5 | GH-BD4F | 2003年1月 | 1200cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 175万円 | 107.5万円 |
| 1.2クイックシフト5 | GH-BD4F | 2003年8月 | 1200cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 169万円 | 107万円 〜 112万円 |
| 1.2クイックシフト5 | GH-BD4F | 2003年8月 | 1200cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 159万円 | 103万円 〜 107.2万円 |
| 1.2クイックシフト5 | GH-BD4F | 2004年4月 | 1200cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 166.9万円 | 107.9万円 |
| 1.2クイックシフト5 | GH-BD4F | 2004年4月 | 1200cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 177.4万円 | 112.9万円 |
| 1.2クイックシフト5 | GH-BD4F | 2004年10月 | 1200cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 166.9万円 | 110.7万円 〜 116.9万円 |
| 1.2クイックシフト5 | GH-BD4F | 2004年10月 | 1200cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 177.4万円 | 116万円 〜 128.3万円 |
| 1.4RXT | GF-BK4J | 2002年4月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 185万円 | 100.3万円 〜 102.9万円 |
| 1.4RXT | GF-BK4J | 2002年9月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 175万円 | 92.3万円 〜 96.1万円 |
| 1.4RXT | GH-BK4J | 2003年8月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 185万円 | 104.7万円 〜 109万円 |
| 1.4RXT | GH-BK4J | 2003年8月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 175万円 | 99.3万円 〜 103万円 |
| 1.4RXT | GH-BK4J | 2004年4月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 194.2万円 | 112.7万円 〜 126.2万円 |
| 1.4RXT | GH-BK4J | 2004年4月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 183.7万円 | 106万円 〜 114.2万円 |
| 1.4RXT 3ドア | GF-BK4J | 2001年4月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 169万円 | 82.6万円 |
| 1.4RXT 5ドア | GF-BK4J | 2001年4月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 179万円 | 93万円 |
| 1.6 16V | GF-BK4M | 2001年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 209万円 | 89.9万円 |
| 1.6RXE 3ドア | GF-BK7M | 2001年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 175万円 | 86.2万円 〜 96.7万円 |
| 1.6RXE 5ドア | GF-BK7M | 2001年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 185万円 | 97.7万円 〜 111万円 |
| 16V | GF-BK4M | 1999年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 219万円 | 63万円 〜 77.7万円 |
| 16V | GF-BK4M | 2000年5月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 229万円 | 77.3万円 〜 84.2万円 |
| RXE | GF-BK7M | 1998年11月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 198万円 | 48.8万円 〜 70.6万円 |
| RXE | GF-BK7M | 1998年11月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 189万円 | 44.1万円 〜 58.7万円 |
| RXE | GF-BK7M | 2000年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 195万円 | 73.8万円 〜 80.5万円 |
| RXE | GF-BK7M | 2000年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 205万円 | 83.3万円 〜 91.2万円 |
| V6レザーバージョン | GH-BL7X | 2005年1月 | 3000cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 609万円 | 335.9万円 〜 367.9万円 |
| エクスプレッション | GF-BK7M | 1999年11月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 234万円 | 83.7万円 〜 87.7万円 |
| エクスプレッション | GF-BK7M | 2000年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 239万円 | 91.1万円 〜 104.8万円 |
| ルノー・スポール2.0 | GF-BF4 | 2000年12月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 259万円 | 95.6万円 〜 102万円 |
| ルノー・スポール2.0 | GF-BF4 | 2001年4月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 259万円 | 107.1万円 |
| ルノー・スポール2.0 | GF-BF4 | 2002年3月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 265万円 | 114.8万円 〜 135.5万円 |
| ルノー・スポール2.0 F1チームリミテッドエディション | GF-BF4 | 2002年10月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 272万円 | 116.6万円 〜 139.4万円 |
| ルノー・スポール2.0 F1チームリミテッドエディション | GF-BF4 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 285.6万円 | 147.4万円 〜 163.6万円 |
| ルノー・スポールV6 | GF-BL7X | 2001年11月 | 3000cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 495万円 | 283万円 〜 295万円 |
| ルノー・スポールV6 | GH-BL7X | 2003年10月 | 3000cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 560万円 | 341.5万円 |
| ルノー・スポールV6 | GH-BL7X | 2004年4月 | 3000cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 588万円 | 385.7万円 〜 441.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ルノールーテシアの価格を知るならGoo-net!!ルノールーテシアの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からルノールーテシアの価格を検討頂けます。
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【このクルマの良い点】
フランス本国では「クリオ」という車名で販売されているのですが、日本では大人の事情で「ルーテシア」とい...
投稿日: 2023年02月28日
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再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
デザインが気に入っている
【良い点】
外観のデザインと運転席...
投稿日: 2018年04月29日
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