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投稿者評価
平均
【総合評価】
三菱のシャリオグランディスからの乗り換えです。
12年ぶりの買い替えですが、6年前から次に乗るのはZの6MTと決めていました。
若いころにサバンナRX7に乗っていて、
その時のスポーツカーの乗り味がずっと忘れられずでした。
現時点では、まだ納車されてから一ヶ月未満ですが
毎日の通勤で豪快な加速を楽しんでいます。
今までのグランディスがママチャリだとすると、Zはクロスバイクくらいの違いがあります。
エンジンは後期型のHRなのでなんのストレスもなくリミットの
7,500回転まで素早く吹け上がります。
まるでバイクを運転しているような感覚です。
世間ではZ33に対していろいろ評価がされていますが、
実際に所有して乗ってみればそんな事は全部関係なくなります。
もし選択枝として他車と迷うならZに乗るべきでしょう。
【良い点】
・まず、スタイルと雰囲気になんとも言えない満足感が得られます。
・一般道では他車に対し、圧倒的な加速力がある。
・当分ノーマルのままで十分な性能。
・ドライビングポジションが抜群にいい。
・強大な低速トルクにより6速・800回転での走行も可能。
・郊外なら燃費は8〜9km/Lなのでまあ一般的にいわれる程悪くないでしょう。
・高速コーナーはもちろんタイトなコーナーでも安心して走れる足回り。
・最近の86とかよりは車格は完全に上です。
【悪い点】
・ワイドなタイヤのせいか、路面の凹凸により、若干ワンダリングを感じる。
・これは環境のせいだが、車庫内での乗り降りが大変。
・ブレンボキャリパー装備の為、スタッドレス用のホイールセットが高額だった。
・左斜め後ろの視界が狭く、合流の際は十分な注意がです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.7 | 3.9 |
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【総合評価】
個人的な評価ですが100点万点中87点です
【良い点】
スタイルがカッコいい。ティーバールーフにして走ると気持ち良い。
【悪い点】
TNPではないところ。エコに良くない。それと荷物があまり積めない
投稿日: 2012年01月17日
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【総合評価】
平均燃費7.2リットル(街中)
低燃費少女も裸足で逃げだす遊び車
【良い点】
フルモデルチェンジしてようやく質感がV35スカイライン並になった
アフターパーツが非常に多い
運転席・助手席後ろに小物置き場が出来た...
投稿日: 2014年03月26日
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【総合評価】
走る贅沢を味わえる
【良い点】
どっしりとしたドアを触っただけでも重厚感が感じられる。
エンジン音が全身に響き渡る感じはたまらない。
【悪い点】
ライトがもうちょっと明るくなってほしいかな。
投稿日: 2014年03月28日
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【総合評価】
本格的なスポーツカーとしての存在感として圧倒的なところ
【良い点】
ステアリングからダイレクトに伝わる操舵感が楽しい
アフターパーツがよりどりみどりあるので弄りがいがある
【悪い点】
税金が高いとこ...
投稿日: 2014年03月05日
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【所有期間や運転回数】
Z31、2年
【このクルマの良い点】
Z31に乗っていましたが、新型のプロトタイプが発表でZファンには楽しみ。Z35?でリメイク版としてフロントはS30、リアはZ32とZらしいスタイルでGOOD。
【...
投稿日: 2020年09月16日
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【所有期間や運転回数】
中古車にて購入し1ヶ月ほど経ちました。週末に市街地・峠道・高速道路などでドライブを楽しんでいます。
【このクルマの良い点】
3500CCという大排気量・NAという特性から、どのスピードレンジからでもクセなく...
投稿日: 2020年11月29日
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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437.6
132.9
257.7