フェアレディＺ(日産)の口コミ・評価：ついに手に入れた最高の相棒（2008年01月）

日産フェアレディＺ【ついに手に入れた最高の相棒】のレビューをご紹介

日産　フェアレディＺ[2008年01月]

投稿者評価

平均

ついに手に入れた最高の相棒投稿日：2013年11月24日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【総合評価】
三菱のシャリオグランディスからの乗り換えです。
12年ぶりの買い替えですが、6年前から次に乗るのはZの6MTと決めていました。
若いころにサバンナRX7に乗っていて、
その時のスポーツカーの乗り味がずっと忘れられずでした。

現時点では、まだ納車されてから一ヶ月未満ですが
毎日の通勤で豪快な加速を楽しんでいます。
今までのグランディスがママチャリだとすると、Zはクロスバイクくらいの違いがあります。
エンジンは後期型のHRなのでなんのストレスもなくリミットの
7,500回転まで素早く吹け上がります。
まるでバイクを運転しているような感覚です。

世間ではZ33に対していろいろ評価がされていますが、
実際に所有して乗ってみればそんな事は全部関係なくなります。
もし選択枝として他車と迷うならZに乗るべきでしょう。

【良い点】
・まず、スタイルと雰囲気になんとも言えない満足感が得られます。
・一般道では他車に対し、圧倒的な加速力がある。
・当分ノーマルのままで十分な性能。
・ドライビングポジションが抜群にいい。
・強大な低速トルクにより６速・800回転での走行も可能。
・郊外なら燃費は８～９km/Lなのでまあ一般的にいわれる程悪くないでしょう。
・高速コーナーはもちろんタイトなコーナーでも安心して走れる足回り。
・最近の86とかよりは車格は完全に上です。

【悪い点】
・ワイドなタイヤのせいか、路面の凹凸により、若干ワンダリングを感じる。
・これは環境のせいだが、車庫内での乗り降りが大変。
・ブレンボキャリパー装備の為、スタッドレス用のホイールセットが高額だった。
・左斜め後ろの視界が狭く、合流の際は十分な注意がです。