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投稿者評価
平均
【総合評価】
コンパクトかつ軽量なロータリーエンジンを搭載した4シータースポーツ。見た目には2ドアクーペだが、観音開きのリヤドアを備えるおかげで後席へのアクセスも容易だ。見た目にはタイトなキャビンだが、後席はプラス2としては十分な広さがある。低重心かつ適切な重量配分がもたらすハンドリングは気持ちよく、ワインディングではスポーティな走りを楽しむことができる。RSにはビルシュタインダンパーとレカロシートが標準だ。
【良い点】
ロータリーエンジンは9000回転近くまでスムーズさを失わず、吹き上がりのよさも印象的だ。この独特な加速感はロータリーエンジンならではのもの。高いスタビリティを持ち合わせる半面、乗り心地が犠牲になっていないのも特筆に値する。
【悪い点】
やはり燃費性能だ。さらなる燃費向上を目指してぜひとも復活してもらいたい。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
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