ＲＸ－８(マツダ)の口コミ・評価：自家用車として日常使用（2008年03月）

マツダＲＸ－８【自家用車として日常使用】のレビューをご紹介

マツダ　ＲＸ－８[2008年03月]

投稿者評価

平均

自家用車として日常使用投稿日：2017年01月07日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.3

【所有期間または運転回数】
２年　毎日稼働

【総合評価】
この車を何として評価するかで変わってきます。
見た目と性能はスポーティカーですが、装備、機能的には４人乗りのセダンです。
今は輸入車を中心に４ドアクーペというジャンルが活性化してきましたが、
それらとも違い、明らかなスポーティカーの外観です。
他に似たような車種がいないので、相対評価が難しいです。
当時のマツダとフォードの微妙な力関係で生まれた中途半端なコンセプトが、
ハマる人には大ハマリだと思います。

【良い点】
・世界唯一のロータリーエンジン車。
・エンジンが小さいため、足回りのレイアウトに余裕がありコストもかかっている為、
　乗り心地もスポーティカーとしてはかなり良い部類。
・ロータリーエンジンのため、エンジンブレーキが弱いのですが、
　その分標準で大容量のブレーキが装備されており、ブレーキ性能が異常に高いです。
・前後重量配分が５０：５０になっているので回頭性が高く驚くスピードで曲がれる。
・観音四枚ドアで大人四人が難なく乗れる広さ。
・トランクが並のセダンと同等サイズ。トランクスルーも出来る。
・運転席は囲まれている雰囲気で、乗り込んだ瞬間その気にさせます。
・子供達が振り返ります。

【悪い点】
・スポーティカーとしてみると、大出力でもないし爆速の部類じゃない。
・セダンとしてみると、後席はちょっと狭くて閉塞感が有る。
・燃費はＮＡロータリーですので、７～８ｋｍ／Ｌはでます。
　現代のスポーティカーと比較すれば悪いです。
・ロータリーなのでアクセルレスポンスが良く、シュンシュンと回りすぎてしまい、
　自ら燃費を無駄に悪くしてしまいます。
・あくが強いデザインですので、好き嫌いは別れると思います。
・見た目のせいか、高速道路の前走車がよく道を譲ってくれるます。
　結果前に行かなくてはいけなくなり、無駄に燃費を悪くしてしまいます。