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投稿者評価
平均
【総合評価】
どんどんライバル車が姿を消していった、ライトウエイト2シータースポーツのカテゴリーで生き残った本物志向のオープンカーです。
【良い点】
運転を楽しめるような車が少なくなってきている中で、車を自在に操れる感覚がハンドリングだけでなく、ブレーキやアクセル、シートからダイレクトに伝わってきます。オープンカー独特の開放感とBOSEのカーコンポもオーナーの満足感をくすぐります。
【悪い点】
車格相応だとは思いますが、直線でオデッセイなどのファミリーカーに置いていかれると、モアパワーと思ってしまいます。コーナリングは抜群ですが、スポーツカーなんだから、やっぱファミリーカーには負けたくないです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【総合評価】
トルセンLSD、リヤスタビライザー、トンネルブレースバーを備え、ファンな走りに備えたグレード。6速MT。
【良い点】
シリーズで1番気持ちいいのでは?と思える走り。パワーコントロールも自在で、ハンドリングは意のま...
投稿日: 2016年01月31日
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【総合評価】
実用性を求めるなら勧められませんが、車を楽しみたいなら一度は乗って損はないと思います。
【良い点】
とにかくカッコいい、目立つ、オープンならではの気持ちよさ! ハンドリングが軽快で走りやすい。トルクがあって加速感が気...
投稿日: 2012年11月05日
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【所有期間や運転回数】
1か月たちました。約3000km走行。
【このクルマの良い点】
軽量さと重量配分の良さで運動性抜群です。暴力的な加速感はないですが非力さを感じることはないです。エンジンは低回転でも踏めば応えてくれますし、高...
投稿日: 2020年12月08日
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【総合評価】
ガチガチなスポーツカーでなく街乗りで十分楽しませてくれる。
【良い点】
かっこいい見た目。運転が楽しい。
【悪い点】
収納の少なさですかねー
投稿日: 2012年02月07日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】すべてにおいて問題ない。(笑)
【良い点】安定している
【悪い点】悪い点がないところ
投稿日: 2019年11月21日
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【総合評価】
今回は、新型ロードスターのATについてお伝えしますね。ATなんてスポーツドライブは楽しめない? いえいえそれは違います。マツダのATはロックアップ率が極めて高く、CVTなんかと違ってダイレクト感が凄いんですよ。じゃあATで...
投稿日: 2015年10月29日
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