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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】すべてにおいて問題ない。(笑)
【良い点】安定している
【悪い点】悪い点がないところ
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【総合評価】
今回は、新型ロードスターのATについてお伝えしますね。ATなんてスポーツドライブは楽しめない? いえいえそれは違います。マツダのATはロックアップ率が極めて高く、CVTなんかと違ってダイレクト感が凄いんですよ。じゃあATで...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
オープンを味わうための趣味の車
【良い点】
オープンエアが楽しめる。これに尽きる。
【悪い点】
スポーツカーなので室内が狭い、燃費乗り心地が悪いなど
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
ND(4世代目)ロードスターは足回りが柔らかいので好みじゃない……。なんて人はぜひ「RS」に乗ってみてください。「S」に比べると締め上げたサスペンションセッティングで、また違った味わいを楽しめます。とはいえ硬すぎないのがロ...
投稿日: 2015年12月31日
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【総合評価】
極上です
【良い点】
ハンドリングほかすべて。惚れ込んでいます。
【悪い点】
なし
投稿日: 2014年04月13日
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【総合評価】オープンカーは4台目ですが、もっともコスパがよくて、屋内空間が広いです。
【良い点】外観からは意外なほど乗ってみると室内空間が広くて快適です。オープンカーは狭くて・・・という方にもお勧めです。
【悪い点】やや...
投稿日: 2013年11月02日
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【総合評価】
2015年5月にフルモデルチェンジを受けた4代目ND型ロードスター。ボディは全幅こそ増えたものの、全長は4mを切る3915?となり、車両重量もベースのSは1トンを切る990kgに抑えられている。ボリューム感のあるボディから...
投稿日: 2015年08月31日
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276.7
134.2
125.3