ロードスター(マツダ)の口コミ・評価：気持ちいい！（2014年04月）

4.3

【総合評価】
　２０１５年５月にフルモデルチェンジを受けた４代目ＮＤ型ロードスター。ボディは全幅こそ増えたものの、全長は４ｍを切る３９１５?となり、車両重量もベースのＳは１トンを切る９９０ｋｇに抑えられている。ボリューム感のあるボディから...

4.0

【総合評価】
実用性はありませんが、とにかく「楽しい」という一言に尽きると思います。

【良い点】
ハンドルは切ったら切った分だけ曲がる、ＭＴシフトは気持ちよく決まる、ブレーキもしっかり利く。
すべてがリニアで運転が楽しいここに尽...

4.3

【良い点】
性能⇒特筆すべきなのは、何と言っても現状の国産車では感じることができないハンドリングでしょう。曲がりたい方向にスパッとハンドルが切れる、文字通りオン・ザ・レール感覚です。１ｔそこそこの車両重量で前後５０：５０の車重配分比、フロ...

4.0

【総合評価】
とりあえずかっこいいです。友人とドライブ行く時は必ずロードスターで行きます（友人のもの）今年中に自分も購入しようと思います

【良い点】
オープンにすると何とも言えない開放感！プリウスやセダン車のようにスーと静かには行...

4.7

【総合評価】
スタイリング、ハンドリング、走行性能、燃費、全てがバランス良く、長年世界で愛される車ですね

【良い点】
アフターパーツが豊富で、自分好みの車に仕上げられる。国産車で一番楽しめる車だと思う。

【悪い点】
内装が...

4.6

【総合評価】
初めてのオープンで選択した車だけど、爽快感で大満足。FRの走りにも感動です！

【良い点】
なんてったってオープンの爽快感と、スタイルのよさ

【悪い点】
ドアミラーが手動の点と、クラッチ廻りの音が直接室内に響き...