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投稿者評価
平均
【総合評価】
気軽に乗れるスポーツカー。オープンカーで2人乗りで室内も狭いので趣味性が非常に高い車です。
ただオープンで走ると爽快感、解放感が得られるので一度乗ってしまうと、なかなか手放せない車です。
【良い点】
オープンで走る爽快感、解放感。RHTならボタンを押せば10秒程でオープンになる点。着座位置が低くクイックなハンドリングで運転が楽しい。
【悪い点】
足が硬め。室内が狭い。荷物が積めない。内装に高級感があまりない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【総合評価】世界の自動車メーカーが真似ようとしても真似できない車。高級感や高性能などを売りにしないで、素直で面白い運転感覚に徹している。高級にすればするほど、楽しい操縦性を犠牲にしてしまうで、基本設計をしっかりして、無理のない安い価格で実現...
投稿日: 2013年05月28日
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【総合評価】
中古で購入、ハンドリングの切れが良い。コンパクトスポーツカーとしてよく出来ている
【良い点】
シャーシの剛性がよく年式と走行距離を食っていはいるが走りに不安が無い。
【悪い点】
年式が古い為か燃費が良くな...
投稿日: 2013年11月08日
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【総合評価】
すべてのバランスが良い車です。
【良い点】
オープンであること。
セダン並に荷物が積めるので旅行も行けます。
足回りがヨーロッパ車みたいに出来が良い。
【悪い点】
幌なので、セキュリティーが心配。
普通...
投稿日: 2012年05月15日
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【所有期間または運転回数】
普段は営業用の車を使用しているので、週末天気の良い日にの乗っています。
【総合評価】
オープンにして乗るときの解放感は最高です。
【良い点】
コンパクト、独特のハンドリング。早くなくてもその気に...
投稿日: 2021年01月11日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
80点
【良い点】
デザイン、動力性能、ハンドリング
【悪い点】
特にない
投稿日: 2019年01月28日
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【総合評価】
オープンにしてのドライブは独特の楽しみがあります
【良い点】
剛性が結構良くて派手な走りでもカチッとトレースしてくれます。
オープンで走行中風の巻きこみが少ないので隣の人と会話も明瞭です。
【悪い点】
日本...
投稿日: 2014年06月14日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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273.9
128.4
113.1