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投稿者評価
平均
【総合評価】
この車に乗り始めて3年、29000km走行した。最大の長所はコンパクトカーNo.1のスタイルだろう。発売開始から5年経っても色あせないデザインは秀逸だと思う。13C-VはCVTの為、ATと較べ独特の癖があるが燃費向上に貢献している。街中走行から高速道路まで殆ど不満なく走行できる動力性能も満足している。
【良い点】
1.スタイル。とてもおしゃれでかわいい。しかし、現行デミオのフロントマスクの黒い半月状の顔は品が悪く何とかならないものかと思う。
2.CVTと軽量ボディの為、燃費が良い。このレビューの中には不満の声が多いが、先日、盆の帰省で380km走った。高速道路65%、一般道35%、高速はいつもと較べると車が多いので平均速度は若干遅い。一般道は郊外が多かったが、21.4km/Lだった(エアコンON)。推測で按分すると高速23km/L,一般道19km/Lくらいと思う。乗り方によって燃費が悪化するのは当然だが、街中で片道2kmくらいをチョイ乗りするとぐんと悪化し、12〜13km/Lとなる。
3.動力性能も優秀。エンジン音も静かだ。ただCVTは「急」の付く操作は苦手なようでアクセルのレスポンスはATよりも鈍い。20〜60km/h位までのとても滑らかな加速が好きだ。
【悪い点】
1.停車から発進の時、ブレーキを離してすぐアクセルを踏むと少しギクシャクした動きになる。一瞬の間をおいてアクセルを踏んでいる。現行車は改善されたのだろうか?
2.ホーンの音の悪さ。「プー」という間の抜けた音ではでは警告音にならんだろう。
3.リアゲートを開けたときに荷物室のランプが点灯しない。サイドにある手動スイッチをONにしなければならない。リミットスイッチにより自動点灯するのが親切というものだろう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 3.9 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 4.1 | 3.6 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】担当者の方の中古車販売に対する意識を感じました。
【良い点ほれこんで清掃やメンテナンスをしています。
【悪い点】JAFの加入を強く迫られたのが少しなっとく行きませんでした。
投稿日: 2021年08月19日
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親担当者さん、切な接客対応してくれました!!!!
アフターサービスも万全です。
ありがとうございます。。
投稿日: 2021年03月14日
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【所有期間または運転回数】
毎日、使用しています。
【総合評価】
燃費が良くて、大きすぎず、軽四より広く使いやすいです。
【良い点】
日常使いや、多少の遠出などにちょうどいいと思います。
【悪い点】
後部座席に3人...
投稿日: 2021年08月29日
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【このクルマの良い点】
デミオの一番のお気に入りは、ディーゼルエンジンです。ヨーロッパ車では一定の需要があるディーゼルエンジンですが、日本ではトラックやバスなどの大型車のイメージしかないと思います。
コンパクトな排気量のディーゼルエ...
投稿日: 2022年08月22日
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前回、高松東店で接客して頂き、すごく感じが良かったです!対応も良かったので今回も購入しました!次回もまたお世話になりたいと思います!
投稿日: 2021年02月18日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】久しぶりのマニュアル車なので楽しく乗りたいと思います。エンストしないように運転したいなー!
【良い点】
マニュアル車
【悪い点】
特に無し
投稿日: 2020年12月12日
デミオ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
デミオ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
76.5
35
27.4
45.9