8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ステップワゴン ＲＰ系６、７、８（ホンダ）の中古価格相場
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歴代モデル一覧
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価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 162 | 244 | 331 | |
| 410 以上 | 26 |
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8 |
12 |
6 |
| 400 | 23 |
|
|
|
|
|
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|
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|
|
4 |
9 |
10 |
| 390 | 40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
15 |
18 |
| 380 | 52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
15 |
22 |
| 370 | 72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
22 |
31 |
| 360 | 79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
32 |
14 |
| 350 | 56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
17 |
24 |
| 340 | 73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
40 |
25 |
| 330 | 40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
8 |
23 |
| 320 | 66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
12 |
42 |
| 310 | 79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
16 |
53 |
| 300 | 45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
19 |
17 |
| 290 | 36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
14 |
18 |
| 280 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
6 |
12 |
| 270 | 21 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
1 |
5 |
15 |
| 260 | 2 |
|
|
|
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|
|
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|
|
|
1 |
1 |
| 250 | 1 |
|
|
|
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|
1 |
|
| 240 | 0 |
|
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|
| 230 | 0 |
|
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|
| 220 | 0 |
|
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|
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|
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|
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|
|
|
|
| 220未満 | 0 |
|
|
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|
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| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
543 | 27 | 20 | 14 | 21 | 74 | 33 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 410 以上 | 26 |
15 |
1 |
5 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 400 | 23 |
17 |
3 |
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 390 | 40 |
29 |
2 |
2 |
2 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 380 | 52 |
31 |
2 |
1 |
4 |
5 |
8 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 370 | 72 |
51 |
3 |
1 |
|
2 |
11 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 360 | 79 |
43 |
7 |
3 |
2 |
1 |
15 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
| 350 | 56 |
38 |
1 |
1 |
|
1 |
10 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 340 | 73 |
59 |
3 |
1 |
2 |
|
4 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 330 | 40 |
29 |
1 |
1 |
|
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 320 | 66 |
53 |
|
1 |
2 |
|
8 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 310 | 79 |
67 |
2 |
1 |
|
|
5 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 300 | 45 |
36 |
2 |
|
|
1 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 290 | 36 |
32 |
|
2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 280 | 26 |
20 |
|
|
|
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 270 | 21 |
20 |
|
1 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 260 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 250 | 1 |
1 |
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 240 | 0 |
|
|
|
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|
|
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|
|
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|
|
|
|
| 230 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 220 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 220未満 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
543 | 27 | 20 | 14 | 21 | 74 | 33 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 331 |
328 |
3 |
|
|
|
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|
|
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| 2023(令和5)年 | 244 |
203 |
13 |
8 |
6 |
9 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 162 |
12 |
11 |
12 |
8 |
12 |
71 |
31 |
4 |
1 |
|
|
|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
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|
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|
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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|
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|
|
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|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 | 0 |
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| 2011(平成23)年 | 0 |
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| 2010(平成22)年 未満 | 0 |
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|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ｅ：ＨＥＶエアー | 6AA-RP8 | 2022年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 340.4万円 | 319万円 〜 329.4万円 |
| ｅ：ＨＥＶエアー | 6AA-RP8 | 2022年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 338.2万円 | 317万円 〜 327.4万円 |
| ｅ：ＨＥＶエアー | 6AA-RP8 | 2023年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 343.7万円 | 335.8万円 |
| ｅ：ＨＥＶエアー | 6AA-RP8 | 2023年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 345.9万円 | 337.9万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ | 6AA-RP8 | 2022年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 364.1万円 | 336.5万円 〜 347.3万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ | 6AA-RP8 | 2022年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 366.3万円 | 338.5万円 〜 349.3万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ | 6AA-RP8 | 2023年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 371.8万円 | 358.3万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ | 6AA-RP8 | 2023年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 369.6万円 | 356.2万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ プレミアムライン | 6AA-RP8 | 2022年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 384.6万円 | 363.4万円 〜 375.4万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ プレミアムライン | 6AA-RP8 | 2023年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 391.2万円 | 385.2万円 |
| エアー | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 299.8万円 | 278.2万円 〜 287.6万円 |
| エアー | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 302万円 | 280.2万円 〜 289.6万円 |
| エアー | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 307.5万円 | 297.4万円 |
| エアー | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 305.3万円 | 295.4万円 |
| エアー | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 326.2万円 | 285.7万円 〜 295.6万円 |
| エアー | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 324万円 | 283.8万円 〜 293.7万円 |
| エアー | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 331.7万円 | 303.7万円 |
| エアー | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 329.5万円 | 301.7万円 |
| スパーダ | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 325.7万円 | 308.7万円 〜 318.7万円 |
| スパーダ | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 327.9万円 | 310.7万円 〜 320.8万円 |
| スパーダ | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 331.2万円 | 327万円 |
| スパーダ | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 333.4万円 | 329.1万円 |
| スパーダ | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 347.7万円 | 322.6万円 〜 333.1万円 |
| スパーダ | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 349.9万円 | 324.6万円 〜 335.1万円 |
| スパーダ | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 353.2万円 | 341.8万円 |
| スパーダ | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 355.4万円 | 343.8万円 |
| スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 339.6万円 | - |
| スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 344.6万円 | - |
| スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 363.6万円 | - |
| スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 368.6万円 | - |
| スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 346.2万円 | 330.1万円 〜 341.2万円 |
| スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 352.8万円 | 350.3万円 |
| スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 365.3万円 | 335.7万円 〜 347.1万円 |
| スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 371.9万円 | 356.4万円 |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 364.5万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 369.5万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 355.5万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 360.5万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 379.5万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 384.5万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 359万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 364万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 383万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 388万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ホンダ ステップワゴン エアー ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ ２年保証 当社試乗車 禁煙 １１．４インチナビＬＸＭ２３７ＶＦＬｉ １５．６インチリア席モニター ドアバイザー フロアカーペット ＥＴＣ車載器 Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 愛知 Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ豊川- 車両価格
- 286.8万円
- 支払総額
- 300.2万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 1.7万 km
Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 愛知 Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ豊川 -
ホンダ ステップワゴン ｅ：ＨＥＶスパーダ ホンダ純正９インチナビ 後席モニター バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア レーダークルーズコントロール パドルシフト シートヒーター オットマン ＢＳＭ 純正ドラレコ ＥＴＣ ガリバー北名古屋店（株）ＩＤＯＭ- 車両価格
- 381.2万円
- 支払総額
- 389.7万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 0.9万 km
ガリバー北名古屋店（株）ＩＤＯＭ -
ホンダ ステップワゴン ｅ：ＨＥＶエアー ９インチフルセグナビ・バックカメラ・ＢＴオーディオ・両側自動ドア・ＬＥＤライト・フォグＬＥＤ・コーナーセンサー・レーダークルーズ・ＥＴＣ・ドアバイザー・フロアマット・１６ＡＷ・ＵＳＢ・Ｐガラス ユーパーク アリーナ店 ＪＵ適正販売店- 車両価格
- 315.9万円
- 支払総額
- 333.6万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 1.8万 km
ユーパーク アリーナ店 ＪＵ適正販売店 -
ホンダ ステップワゴン スパーダ 登録済未使用車 両側電動スライド スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン バックカメラ ホンダセンシング ３列シート アルミホイール シートヒーター 電子パーキング 普通車・登録済未使用車専門店 パッションプラス南大高店 株式会社パッション- 車両価格
- 324.9万円
- 支払総額
- 341.9万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 10 km
普通車・登録済未使用車専門店 パッションプラス南大高店 株式会社パッション -
ホンダ ステップワゴン ｅ：ＨＥＶスパーダ 禁煙車 ９型ナビ 両側電動スライドドア レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター 電動パーキング パドルシフト ＬＥＤヘッド＆フォグ 純正１６インチＡＷ 革巻きステアリング オートライト ＳＵＶ ＬＡＮＤ 千葉- 車両価格
- 341.6万円
- 支払総額
- 357.3万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 2.3万 km
ＳＵＶ ＬＡＮＤ 千葉
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ファミリーカーの頂点へ！劇的に進化したコンパクトミニバン
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4.6
【このクルマの良い点】
ステップワゴンにハイブリッドモデルが出たと聞き、さっそく ｅ：ＨＥＶ ＡＩＲを購入。以前乗っていたガ...
- ホンダ /ステップワゴン
投稿日： 2023年09月29日
大人気新型ステップワゴンをゲットするなら中古車がおすすめ！
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5.0
【このクルマの良い点】
２０２２年にリリースされた新型ステップワゴンは、フルモデルチェンジをしさらに魅力的なファミリーカーと...
- ホンダ /ステップワゴン
投稿日： 2023年03月22日
ステップワゴンの中古車に関する記事
ステップワゴン買うなら必見！人気の年式におすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
歴代ホンダ・ステップワゴンに関する情報を網羅！概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
2023.7.9 UP
イマドキ！おすすめの車選び・移動を楽しむ安全装備／アウトドアにはワゴンorワンボックス？
イマドキの車選びを楽しむ！ おすすめ安全機能と搭載車種／アウトドアにはワゴンorワンボックス？／車を部屋・オフィスとして使う！ 移動の手段としてだけでなく、買って乗って楽しむノウハウをご紹介
2022.11.10 UP
2021.3.26 UP
2019.10.31 UP
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