8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ステップワゴン ＲＰ系６、７、８（ホンダ）の新車・中古価格相場
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- ＲＰ系６、７、８（2022年5月〜[販売中]）の価格相場
ステップワゴン ＲＰ系６、７、８（ホンダ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1820台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 252 | 333 | 275 | 282 | 678 | |
| 470万円以上 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
1 |
1 |
3 |
4 |
6 |
| 460万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
13 |
| 450万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
7 |
| 440万円台 | 32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
5 |
25 |
| 430万円台 | 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
7 |
44 |
| 420万円台 | 82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
4 |
21 |
55 |
| 410万円台 | 97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
7 |
9 |
25 |
50 |
| 400万円台 | 130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
10 |
13 |
32 |
69 |
| 390万円台 | 165 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
24 |
33 |
35 |
66 |
| 380万円台 | 194 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
43 |
38 |
33 |
64 |
| 370万円台 | 205 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
41 |
32 |
40 |
64 |
| 360万円台 | 183 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
44 |
36 |
18 |
59 |
| 350万円台 | 136 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
38 |
25 |
6 |
40 |
| 340万円台 | 150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
36 |
20 |
27 |
42 |
| 330万円台 | 130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
34 |
23 |
8 |
40 |
| 320万円台 | 83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
15 |
15 |
13 |
16 |
| 310万円台 | 48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
11 |
9 |
1 |
12 |
| 300万円台 | 28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
7 |
3 |
|
6 |
| 290万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
7 |
4 |
|
|
| 280万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
6 |
3 |
1 |
|
| 280万円未満 | 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
4 |
4 |
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1820台 |
746 | 43 | 38 | 32 | 59 | 260 | 228 | 179 | 106 | 90 | 29 | 7 | 3 | 0 | |
| 470万円以上 | 15 |
11 |
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 460万円台 | 15 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 450万円台 | 12 |
8 |
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 440万円台 | 32 |
29 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 430万円台 | 55 |
45 |
|
|
1 |
|
6 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 420万円台 | 82 |
60 |
4 |
2 |
2 |
2 |
9 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 410万円台 | 97 |
54 |
5 |
5 |
5 |
4 |
11 |
7 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 400万円台 | 130 |
77 |
6 |
9 |
4 |
4 |
15 |
10 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
| 390万円台 | 165 |
70 |
8 |
11 |
4 |
9 |
32 |
22 |
7 |
2 |
|
|
|
|
|
| 380万円台 | 194 |
66 |
8 |
3 |
|
7 |
49 |
34 |
20 |
6 |
1 |
|
|
|
|
| 370万円台 | 205 |
74 |
6 |
3 |
5 |
12 |
38 |
26 |
25 |
10 |
6 |
|
|
|
|
| 360万円台 | 183 |
66 |
3 |
|
1 |
8 |
30 |
33 |
20 |
16 |
5 |
1 |
|
|
|
| 350万円台 | 136 |
39 |
2 |
1 |
4 |
3 |
14 |
26 |
28 |
12 |
6 |
1 |
|
|
|
| 340万円台 | 150 |
52 |
|
1 |
1 |
4 |
22 |
23 |
18 |
25 |
4 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 130 |
40 |
1 |
|
2 |
3 |
13 |
20 |
16 |
13 |
19 |
3 |
|
|
|
| 320万円台 | 83 |
21 |
|
1 |
1 |
1 |
6 |
16 |
12 |
9 |
14 |
2 |
|
|
|
| 310万円台 | 48 |
14 |
|
1 |
|
|
2 |
3 |
12 |
5 |
8 |
3 |
|
|
|
| 300万円台 | 28 |
5 |
|
|
1 |
|
3 |
2 |
3 |
3 |
8 |
2 |
1 |
|
|
| 290万円台 | 19 |
|
|
1 |
|
|
2 |
|
3 |
3 |
6 |
4 |
|
|
|
| 280万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
5 |
|
1 |
|
3 |
5 |
1 |
1 |
|
| 280万円未満 | 25 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
7 |
8 |
5 |
2 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1820台 |
746 | 43 | 38 | 32 | 59 | 260 | 228 | 179 | 106 | 90 | 29 | 7 | 3 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 678 |
637 |
25 |
7 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 282 |
101 |
15 |
26 |
19 |
31 |
73 |
11 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 275 |
8 |
1 |
5 |
6 |
16 |
89 |
77 |
36 |
23 |
13 |
1 |
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 333 |
|
2 |
|
2 |
4 |
63 |
90 |
84 |
45 |
35 |
6 |
1 |
1 |
|
| 2022(令和4)年 | 252 |
|
|
|
|
5 |
34 |
50 |
54 |
37 |
42 |
22 |
6 |
2 |
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
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|
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|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
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|
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|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ｅ：ＨＥＶエアー | 6AA-RP8 | 2022年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 340.4万円 | 316万円 〜 329.6万円 |
| ｅ：ＨＥＶエアー | 6AA-RP8 | 2022年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 338.2万円 | 314.1万円 〜 327.6万円 |
| ｅ：ＨＥＶエアー | 6AA-RP8 | 2023年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 343.7万円 | 338.7万円 〜 342.3万円 |
| ｅ：ＨＥＶエアー | 6AA-RP8 | 2023年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 345.9万円 | 340.7万円 〜 344.4万円 |
| ｅ：ＨＥＶエアー | 6AA-RP8 | 2024年7月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 355.3万円 | 345.4万円 〜 360.2万円 |
| ｅ：ＨＥＶエアー | 6AA-RP8 | 2024年7月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 357.5万円 | 347.4万円 〜 362.3万円 |
| ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ | 6AA-RP8 | 2025年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 393.8万円 | 396.2万円 |
| ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ | 6AA-RP8 | 2025年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 396万円 | 398.3万円 |
| ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ ３０周年特別仕様車 | 6AA-RP8 | 2025年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 409.8万円 | - |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ | 6AA-RP8 | 2022年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 364.1万円 | 340.7万円 〜 350.8万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ | 6AA-RP8 | 2022年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 366.3万円 | 342.6万円 〜 352.8万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ | 6AA-RP8 | 2023年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 369.6万円 | 359.1万円 〜 362.8万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ | 6AA-RP8 | 2023年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 371.8万円 | 361.1万円 〜 364.9万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ | 6AA-RP8 | 2024年7月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 385万円 | 365.9万円 〜 374万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ | 6AA-RP8 | 2024年7月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 387.2万円 | 367.9万円 〜 376.1万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ | 6AA-RP8 | 2025年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 399.8万円 | 380.6万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ | 6AA-RP8 | 2025年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 402万円 | 382.7万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ ３０周年特別仕様車 | 6AA-RP8 | 2025年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 415.9万円 | - |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ プレミアムライン | 6AA-RP8 | 2022年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 384.6万円 | 363.5万円 〜 377万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ プレミアムライン | 6AA-RP8 | 2023年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 391.2万円 | 388万円 〜 391.7万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ プレミアムライン | 6AA-RP8 | 2024年7月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 406.6万円 | 394.7万円 〜 402.9万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ プレミアムライン | 6AA-RP8 | 2025年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 426.8万円 | 409.6万円 |
| ｅ：ＨＥＶスパーダ プレミアムライン ブラックエディション | 6AA-RP8 | 2025年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 440.6万円 | 429.8万円 |
| エアー | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 302万円 | 286.9万円 〜 294.3万円 |
| エアー | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 299.8万円 | 285万円 〜 292.2万円 |
| エアー | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 307.5万円 | 300.3万円 〜 303.9万円 |
| エアー | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 305.3万円 | 298.2万円 〜 301.8万円 |
| エアー | 5BA-RP6 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 316.9万円 | 304.9万円 〜 334.5万円 |
| エアー | 5BA-RP6 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 319.1万円 | 307万円 〜 321.8万円 |
| エアー | 5BA-RP6 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 334.8万円 | 344.7万円 |
| エアー | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 326.2万円 | 302.7万円 〜 306.2万円 |
| エアー | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 324万円 | 300.7万円 〜 304.2万円 |
| エアー | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 331.7万円 | 308.9万円 〜 314.9万円 |
| エアー | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 329.5万円 | 306.9万円 〜 312.9万円 |
| エアー | 5BA-RP7 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 343.3万円 | 319.8万円 〜 334.7万円 |
| エアー | 5BA-RP7 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 341.1万円 | 317.9万円 〜 332.7万円 |
| エアー ＥＸ | 5BA-RP6 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 354.3万円 | 354.3万円 |
| エアー ＥＸ | 5BA-RP7 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 378.5万円 | 366.1万円 |
| エアー ＥＸ | 5BA-RP7 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 376.3万円 | 364.1万円 |
| スパーダ | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 325.7万円 | 316.3万円 〜 323.7万円 |
| スパーダ | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 327.9万円 | 318.2万円 〜 325.8万円 |
| スパーダ | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 331.2万円 | 329.8万円 〜 333.6万円 |
| スパーダ | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 333.4万円 | 331.9万円 〜 335.7万円 |
| スパーダ | 5BA-RP6 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 348.8万円 | 338.7万円 〜 353.5万円 |
| スパーダ | 5BA-RP6 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 346.6万円 | 336.7万円 〜 362.5万円 |
| スパーダ | 5BA-RP6 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 360.3万円 | 373.4万円 |
| スパーダ | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 347.7万円 | 336.5万円 〜 340.9万円 |
| スパーダ | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 349.9万円 | 338.5万円 〜 342.9万円 |
| スパーダ | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 355.4万円 | 346.6万円 〜 350.3万円 |
| スパーダ | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 353.2万円 | 344.6万円 〜 348.2万円 |
| スパーダ | 5BA-RP7 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 368.6万円 | 351.3万円 〜 359万円 |
| スパーダ | 5BA-RP7 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 370.8万円 | 353.3万円 〜 361.1万円 |
| スパーダ | 5BA-RP7 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 382.3万円 | 365.4万円 |
| スパーダ | 5BA-RP7 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 384.5万円 | 367.4万円 |
| スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 339.6万円 | - |
| スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 344.6万円 | - |
| スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP6 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 357.1万円 | - |
| スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 363.6万円 | - |
| スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 368.6万円 | - |
| スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP7 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 379.1万円 | - |
| スパーダ スロープ ２・３列目 | 5BA-RP6 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 398.2万円 | - |
| スパーダ スロープ ２列目 | 5BA-RP6 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 388.9万円 | - |
| スパーダ スロープ ２列目 | 5BA-RP7 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 409.3万円 | - |
| スパーダ スロープ ３列目 | 5BA-RP6 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 392.6万円 | - |
| スパーダ スロープ ３列目 | 5BA-RP7 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 412.9万円 | - |
| スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 346.2万円 | 335.1万円 〜 345.1万円 |
| スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 352.8万円 | 353.2万円 〜 356.9万円 |
| スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP6 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 368.2万円 | 360万円 〜 368.1万円 |
| スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP6 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 387.3万円 | 374.7万円 |
| スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 365.3万円 | 344.3万円 〜 352.5万円 |
| スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 371.9万円 | 359.3万円 〜 363万円 |
| スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP7 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 387.3万円 | 366.1万円 〜 374.2万円 |
| スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP7 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 406.3万円 | 380.9万円 |
| スパーダ リフトアップシート（２列目） | 5BA-RP6 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 372.6万円 | - |
| スパーダ リフトアップシート（２列目） | 5BA-RP7 | 2025年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 392.9万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 364.5万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 369.5万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 382万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 355.5万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 360.5万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 373万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 379.5万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 384.5万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 395万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 359万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 364万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 376.5万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 2022年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 383万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 2023年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 388万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 2024年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 398.5万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ステップワゴン ＲＰ系６、７、８（ホンダ）の情報
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ホンダ ステップワゴンとよく比較される車種
新着中古車両
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ホンダ ステップワゴン ｅ：ＨＥＶスパーダ 登録済未使用車 ８人乗り 両側電動ドア 衝突被害軽減 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド 純正１６インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン リアエアコン ＳＵＶ ＬＡＮＤ 豊橋- 車両価格
- 374万円
- 支払総額
- 387.9万円
- 年式
- 2026 年
- 走行距離
- 10 km
ＳＵＶ ＬＡＮＤ 豊橋 -
ホンダ ステップワゴン ｅ：ＨＥＶスパーダ 登録済未使用車 両側電動スライドドア ホンダセンシング 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド 純正１６インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト ネクステージ ４１号小牧店- 車両価格
- 374万円
- 支払総額
- 387.9万円
- 年式
- 2026 年
- 走行距離
- 10 km
ネクステージ ４１号小牧店 -
ホンダ ステップワゴン スパーダ バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 株式会社 カミタケモータース奈良店- 車両価格
- 334.8万円
- 支払総額
- 349.8万円
- 年式
- 2026 年
- 走行距離
- 6 km
株式会社 カミタケモータース奈良店 -
ホンダ ステップワゴン ｅＨＥＶスパーダプレミアムラインブラックエディション 登録済未使用車 マルチビューカメラ 後退出庫サポート １５．６型フリップダウンモニター／１１．４インチディーラーオプションナビ＆フルセグＴＶ＆Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ホンダセンシング 両側電動スライドドア （株）ケーユー 仙台若林店- 車両価格
- 429.9万円
- 支払総額
- 443.9万円
- 年式
- 2026 年
- 走行距離
- 6 km
（株）ケーユー 仙台若林店 -
ホンダ ステップワゴン スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 ４ＷＤ アダプティブクルーズ 両側電動ドア 衝突軽減 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム 純正革巻きステアリング 純正１６インチアルミ ネクステージ 秋田店- 車両価格
- 406.4万円
- 支払総額
- 419.9万円
- 年式
- 2026 年
- 走行距離
- 60 km
ネクステージ 秋田店
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4.9
【このクルマの良い点】
非常に良い。
先進的なデザインに加え、走行性能も非常に良く、内装のシート、作りもとてもよく考えられ...
- ホンダ /ステップワゴン
投稿日： 2025年10月23日
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4.6
【このクルマの良い点】
ステップワゴンにハイブリッドモデルが出たと聞き、さっそく ｅ：ＨＥＶ ＡＩＲを購入。以前乗っていたガ...
- ホンダ /ステップワゴン
投稿日： 2023年09月29日
ステップワゴンの中古車に関する記事
箱型ミニバンの草分け「ホンダ ステップワゴン」【名車の生い立ち #4】
1996年に発売され、今年で28年目を迎えたステップワゴンは、時代のニーズに合わせた改良を受けつつ、今なお一線で活躍する人気ミニバン。今回は、そんなステップワゴンの生い立ちを振り返ってみましょう。
2024.8.23 UP
ステップワゴン買うなら必見！人気の年式におすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
歴代ホンダ・ステップワゴンに関する情報を網羅！概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
2023.7.9 UP
イマドキ！おすすめの車選び・移動を楽しむ安全装備／アウトドアにはワゴンorワンボックス？
イマドキの車選びを楽しむ！ おすすめ安全機能と搭載車種／アウトドアにはワゴンorワンボックス？／車を部屋・オフィスとして使う！ 移動の手段としてだけでなく、買って乗って楽しむノウハウをご紹介
2022.11.10 UP
2021.3.26 UP
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